***Kupujemy używany samochód - informacje pytania, porady***

[dreyfus]

Jak swego czasu Tipo nowe chciałem kupić to dostawałem rabat od 3-10 tysięcy zależało jak pogadałeś i gdzie...

[Genesis72]

Witam
Zamierzam kupic golfa 3
Do tej pory mam golfa 2 1600 z 1991 benzyna + gaz.
Mam pytanie
które golfy są trwałe, oprocz 2?
Czy jak zamienie II na III czy to będzie dobrze? Z tego co wiem to 3 mają słabszą blachę?
Z którego roku najlepiej wybrac samochód, aby OC było w miarę tanie??

WSZYSTKIEGO NAJLEPSZEGO W NOWYM ROKU

[countryfan]

Witajcie,
Od 2,5 roku jeżdżę A4B7 Avant 1.8T BFB - kupiłem jak miała 170kkm, obecnie >272kkm - utrzymanie tego auta w dobrym stanie technicznym wymaga ciągłego dokładania sporych sum. Dlatego szukam auta które będzie młode, z niedużym przebiegiem (max 60-70kkm). Po opiniach wytypowałem dwa auta. Jedno z nich to Golf VII, kombi, 2.0tdi, manual. Podaż takich aut na PL rynku jest znikoma wiec musiałbym przywieźć takie auto z DE. Cena pewnie >14tys Eur (czyli >60tys zł w PL).
Pytanie do Was drodzy forumowicze czy to dobry pomysł - czy będę zadowolony z takiego auta?
Co cenię w aucie? Dobre wyciszenie - tzn. takie, że jeżdżąc autostradami 160-170km/h mam móc rozmawiać na głośnomówiącym bez przekrzykiwania się z hałasem, mam spokojnie słuchać tok fm lub rozmawiać bez podnoszenia głosu z pasażerami. Audi jeszcze do 140km/h jest OK, ale powyżej jest zwyczajnie głośne.
Co powinno być jeszcze? Dobre hamulce - a A4 z przodu mam fabryczne tarcze 312mm średnicy, z tyłu zrobiłem setup na 288mm i heble są super.
Jeżeli chodzi o wnętrze i jego wielkość to najczęściej jeżdżę sam ew. w dwie osoby dlatego wielkie auto nie jest mi potrzebne.
Jakie jest Wasze zdanie na temat takiej zamiany?

W podobnych pieniądzach mogę oczywiście kupić Peugeota 508SW 2.0hdi FL ale to auto jest za duże na moje potrzeby, podobnie jak VW Passat 2012-2014r. W grę za takie kwoty wchodzi także A4B8 FL ale Audi już nie chcę...

[Piasek]

Mercedes E-klasa W212 też się łapie w budżet a to zupełnie inna inszość niż jakiś Golf

[radekrp90]

Skoro 508 jest za wielkie to W212 również.

Co do Golfa VII - w klasie kompaktów auto było swego czasu najlepiej wygłuszonym modelem w sprzedaży (nie wiem jak jest teraz). Ja bym wybrał Leona III (ale to ze względu na wygląd tylko i wyłącznie).
Z innych marek w tych rocznikach ciężko coś polecić w 100%. Wszystko zależy co się komu podoba, bo chyba nie ma już tragicznych wyborów (lub inaczej nie ma wyborów bez wad...).

Mi francuzy kompletnie (te nowe) nie leżą poza właśnie 508-ką, która ma klasyczne wnętrze.

Można jeszcze pomyśleć nad Oplem Astra - podobno dużo lepiej wykończone niż Insignia, a wewnątrz wcale nie takie małe (mówię o ostatniej generacji, bo z taką w wersji flotowej miałem styczność, i nie powiem byłem pozytywnie zaskoczony).

[Piasek]

Mi francuzy kompletnie (te nowe) nie leżą

Dla mnie znowu Citroen DS5 jest zaje...
DS4 też fajny ale DS5tka jest świetna.

[doggie]

Dla mnie znowu Citroen DS5 jest zaje..

może i jest zajeb..a ale wygląd to nie wszystko, jest cholernie kapryśny jeśli chodzi o elektronikę, odradzam wszystkim pchanie się w DS5, mam kolegę który ma nowego z salonu i ma go przeklęte

W podobnych pieniądzach mogę oczywiście kupić Peugeota 508SW 2.0hdi FL ale to auto jest za duże na moje potrzeby,.... W grę za takie kwoty wchodzi także A4B8 FL ale Audi już nie chcę...

Nie bardzo rozumiem, porównywałeś te auta? Peugeot 508 nie jest wcale duży a na pewno nie jest większy od A4 B8, ostatnio testowałem kilka egzemplarzy 508 i dla mnie jest to obecnie najlepsze francuskie auto, Citroen C5 nie jest zły ale już jest bardziej kapryśny od 508, gorzej wykończony we wnętrzu, wnętrze słabiej znosi ząb czasu, sylwetka na duży plus, w końcu miał udawać A4

[Piasek]

Nie wiem, do czynienia nie miałem jak i nikt ze znajomych nie ujeżdża (zapewne przez ceny używek) ale wizualnie dla mnie bajka.

[countryfan]

Skoro 508 jest za wielkie to W212 również.

Co do Golfa VII - w klasie kompaktów auto było swego czasu najlepiej wygłuszonym modelem w sprzedaży (nie wiem jak jest teraz). Ja bym wybrał Leona III (ale to ze względu na wygląd tylko i wyłącznie).
Z innych marek w tych rocznikach ciężko coś polecić w 100%. Wszystko zależy co się komu podoba, bo chyba nie ma już tragicznych wyborów (lub inaczej nie ma wyborów bez wad...).

Mi francuzy kompletnie (te nowe) nie leżą poza właśnie 508-ką, która ma klasyczne wnętrze.

Można jeszcze pomyśleć nad Oplem Astra - podobno dużo lepiej wykończone niż Insignia, a wewnątrz wcale nie takie małe (mówię o ostatniej generacji, bo z taką w wersji flotowej miałem styczność, i nie powiem byłem pozytywnie zaskoczony).

Panowie - wyluzujmy, klasa średnia raczej odpada. Dużo jeździłem kompaktami i dobrze mi się takimi autami jeździ. Nie są ciężkie, przez to zwinne. A4B7 z dwoma osobami na pokładzie, dwoma laptopami i skrzynką narzędziową w bagażniku realnie ważyła na wadze 1700kg = więc żeby to jechało przy tej masie musiało by mieć >200KM i >300Nm.
W212 do tego ma tylny napęd więc już w ogóle skreślam. Jeżdżę czasem na narty zimą i nie mam ochoty bawić się z łańcuchami przy byle górce. Oczywiście wiem że są wersje AWD.

P508 jest bardzo dobrym autem, świetnie jest oceniany przez użytkowników wiec to alternatywa cenowa bo za trochę >60kzł mogę mieć auto poliftowe, fajnie wyposażone, krajowe i z przebiegiem ok 50kkm.

Jechałem nową Astrą 1.4T 150KM i bardzo pozytywnie mnie zaskoczyła pod względem właśnie wykończenia, wyciszenia i ogólnego wrażenia jak na kompakt od Opla. Nie ma to auto hamulców ale to inna sprawa.

Właśnie dlatego myślę o Golfie VIII kombi - bo wyciszony, silniki poprawione, wielkościowo wystarczające.

[doggie]

A4B7 z dwoma osobami na pokładzie, dwoma laptopami i skrzynką narzędziową w bagażniku realnie ważyła na wadze 1700kg = więc żeby to jechało przy tej masie musiało by mieć >200KM i >300Nm. .

aile waży mk7 kombi z 2.0 TDI z dwoma osobami na pokładzie, dwoma laptopami i skrzynką narzędziową w bagażniku?

[countryfan]

W podobnych pieniądzach mogę oczywiście kupić Peugeota 508SW 2.0hdi FL ale to auto jest za duże na moje potrzeby,.... W grę za takie kwoty wchodzi także A4B8 FL ale Audi już nie chcę...

Nie bardzo rozumiem, porównywałeś te auta? Peugeot 508 nie jest wcale duży a na pewno nie jest większy od A4 B8, ostatnio testowałem kilka egzemplarzy 508 i dla mnie jest to obecnie najlepsze francuskie auto, Citroen C5 nie jest zły ale już jest bardziej kapryśny od 508, gorzej wykończony we wnętrzu, wnętrze słabiej znosi ząb czasu, sylwetka na duży plus, w końcu miał udawać A4

Oczywiście, że porównywałem
A4B7 dlug 4586 szer 1772
Golf dlug 4562 szer 1799
P508 dlug 4829 szer 1828

prawie 30cm auta realnie w mieście przekłada się na dużo większe zapotrzebowanie na miejsce parkingowe i miejsce do manewrowania, a sytuacja u mnie na łosiedlu jest typowa dla współczesnych polskich blokowisk zwanych apartamentowcami - czyli totalny brak miejsc i parkowanie na milimetry - dlatego obowiązkowym wyposażeniem auta będą czujniki z przodu i z tyłu.
Wiem, że P508 jest świetnym autem i jeżeli chodzi o walory jest na pierwszym miejscu. Ale niepotrzebne mi takie duże auto. Wolę mniejsze, zwinne auto.
A4B8 w ogóle odrzucam - mam traumę po B7 jeżeli chodzi o usterkowość.

[doggie]

Oczywiście, że porównywałem
A4B7 dlug 4586 szer 1772
Golf dlug 4562 szer 1799
P508 dlug 4829 szer 1828

pisałem o B8 a nie B7, wówczas wymiary są podobne a po drugie jak wiadomo same wymiary i cyferki to nie wszystko, 508 w mojej opinii jest ciaśniejszy, ma mniejszy bagażnik

A4B8 w ogóle odrzucam - mam traumę po B7 jeżeli chodzi o usterkowość.

traumy można dostać niezależnie od marki i modelu

[countryfan]

A4B7 z dwoma osobami na pokładzie, dwoma laptopami i skrzynką narzędziową w bagażniku realnie ważyła na wadze 1700kg = więc żeby to jechało przy tej masie musiało by mieć >200KM i >300Nm. .

aile waży mk7 kombi z 2.0 TDI z dwoma osobami na pokładzie, dwoma laptopami i skrzynką narzędziową w bagażniku?

Nie wiem,jak kupię to się dowiem, pewnie ze 100-200kg mniej.

[countryfan]

Oczywiście, że porównywałem
A4B7 dlug 4586 szer 1772
Golf dlug 4562 szer 1799
P508 dlug 4829 szer 1828

pisałem o B8 a nie B7, wówczas wymiary są podobne a po drugie jak wiadomo same wymiary i cyferki to nie wszystko, 508 w mojej opinii jest ciaśniejszy, ma mniejszy bagażnik

Wiem, że pisałeś o B8 ale jego w ogóle nie biorę pod uwagę więc nie porównuję tych aut. Szukam auta zbliżonego do B7.