Jaki olej?

[flatron1984]

Jako, że w ALH szykuje mi się wymiana oleju, chcę na zimę zalać 0W40, ewentualnie 5W40. Co polecacie dobrego?

Każdy spełniający normę i wymieniany co 10 tys km będzie dobry

[wesol]

Mysli ze zrobi cos lepiej bo zaleje 0w40. Nic lepiej nie bedzie jak tez dobry olej czy to 10w40 czy 5w40.

[Eryk9720]

Polecam!
Valvoline 10W40 Olej nie najlepszy, ale i nie najgorszy. Średniej półki. Fajnie wygłusza silnik. Cenowo też nie jest jakiś strasznie drogi.

[lwlw]

Wygłusza powiadasz? Hm, przy ostatniej wymianie zalałem 5W40 Lotosu i mam wrażenie, że jest głośniej. Jeździ może ktoś na tym oleju?
W ogóle hałas silnika (ALH) jest moim zdaniem największą bolączką tego samochodu.

[iNitiaL]

Moje zdanie: nie leje się żadnego szitu typu Lotos, Orlen i koniec. Te oleje to po prostu dziadostwo, nie trzymają norm lepkości, gęstości etc. i na jakie by nie spojrzeć forum mają ludzie z tym cholerstwem wieczne problemy. A to głośne szklanki zaworowe, a to panewki, a to co innego. Ja uznaję najbardziej ELF'a i MOTUL'a, Aczkolwiek znajdzie się wielu zwolenników Castrol'a czy Shell'a jeszcze, ew. Valvoline na przykład. Co do parametrów oleju - zawsze taki jaki poleca producent. To nie jest kwestia czy mogę zamienić półsyntetyk na syntetyk, oleje po prostu mają swoje parametry. Syntetyk ma cieńszy film olejowy i będzie do ciaśniej spasowanych silników, nieszczególnie sprawdzi się w luźno spasowanych. Może wywołać problem ze szklankami zaworowymi obliczonymi pod określone parametry oleju. Tam będzie lepszy zwykły zalecany półsyntetyk 10W-40. Niektórym ciężko zrozumieć że wszystko w silniku jest dobrze obliczone przez rząd panów w dużych okularach i zaczepistym doświadczeniem fizyczno-chemicznym i naprawdę nie w każdej dziedzinie można ich poprawiać:) Zawsze najlepszym olejem będzie ten polecany przez producenta. No i wiadomo renomowanej marki. Najlepiej nie rozlewany w PL ( dlaczego niech każdy sobie sam odpowie...)

[Jacup]

Cześć! Posiadam golfa V 2.0 TDI BKD (bez dpf) po przekładce. niby przebiegu 200tyś ( ) ale silnik nie wiem jaki ma przebieg. Nie wiem też jaki jest tam obecnie olej i ile na nim było jeżdzone, ale na bagnecie przezroczysty już nie jest.

Troche poczytałem, myślę że półsyntetyk 10w40 z normą 501.01 będzie dobrym rozwiązaniem? Zalałbym 5w30, ale boję się że był zalany inny niż syntetyk lub ma jakiś nagar i będzie problem.

Czy jednak nie bać się i lać syntetyk?

[Garrison]

Cześć! Posiadam golfa V 2.0 TDI BKD (bez dpf) po przekładce. niby przebiegu 200tyś ( ) ale silnik nie wiem jaki ma przebieg. Nie wiem też jaki jest tam obecnie olej i ile na nim było jeżdzone, ale na bagnecie przezroczysty już nie jest.

Troche poczytałem, myślę że półsyntetyk 10w40 z normą 501.01 będzie dobrym rozwiązaniem? Zalałbym 5w30, ale boję się że był zalany inny niż syntetyk lub ma jakiś nagar i będzie problem.

Czy jednak nie bać się i lać syntetyk?

Lej taki jak zaleca producent, czyli te 5W30, 5W40. W bajki typu "ło panie, 200 tysięcy to już 10W40" nie wierz. Jak zobaczysz, że Ci gdzieś spływa olej, to napraw wyciek i tyle.

[Jacup]

ok, dzięki za radę, w takim razie wleci 5w40, prawdopodobnie motula.

[Barton_]

Moje zdanie: nie leje się żadnego szitu typu Lotos, Orlen i koniec. Te oleje to po prostu dziadostwo...

Te oleje nie są ani lepsze ani gorsze od innych.
Gorsze to są oleje, których wymianę przeciągnięto. Większość problemów z silnikami to przeciąganie interwałów i przebieg znacznie większy niż licznikowy.

[dorus02]

Cześć, jeżdze na motulu specific 505.01 5w40. Chce zmienic na Valvoline All-Climate Diesel C3 5W40
Zostało mi 1,5 l motula w bańce - można poźniej ewentualnie dolewać tego motula do valvoline?

[Garrison]

Cześć, jeżdze na motulu specific 505.01 5w40. Chce zmienic na Valvoline All-Climate Diesel C3 5W40
Zostało mi 1,5 l motula w bańce - można poźniej ewentualnie dolewać tego motula do valvoline?

Bez problemu.

Swoją drogą zbliża mi się wymiana oleju i stwierdziłem, że się pobawię w przesiadkę z 10W40 (no bo 300 tysięcy HURR to taki lać trzeba! DURR) na 5W40. Dam znać jak mi porozpuszcza uszczelki

[wesol]

Nic nie porozpuszcza. Ciekawe jaki olej mialby zalac kolega unas na touranie co ma 1.4 tsi i 700 tys na szafie. Pewnie o gestosci mazutu co nie. Ci ludzie to juz nigdy nie zmadrzeja. Jednak moj dawny nauczyciel od matmy mial racje. W Polsce jest 7%ludzi inteligentnych a reszta to glaby. Dlatego nawet wybory rzadowe sa w sumie wykonane glownie przez debili.

[Garrison]

Nic nie porozpuszcza.

Ciii, nie zdradzaj zakończenia. Daj się niektórym ponapawać myślą "ha, zepsuje silnik"

[Barton_]

Olej leje się zgodny z zaleceniem producenta bez względu na przebieg.
Motodoktor i trociny to nie sposób na cieknący silnik. Zepsuło się? Trzeba naprawić.