Problem ACC + Parktronic

mayweather · Post autor: **mayweather** » sob lis 04, 2017 16:55

Cześć

Jakiś czas temu miałem stłuczkę moim Golfem VII, radar ACC od aktywnego tempomatu uległ całkowitemu zniszczeniu, jak już naprawiłem auto chciałem zakupić odpowiedni radar w związku z czym zadzwoniłem do serwisu o podanie numeru, gdy już wiedziałem jaki numer powinien mieć radar zakupiłem takowy, ale podłączeniu radar nie działa, błąd w vagu to:

4709 - No communications with Cruise Control (front) Distance Sensor

Czy po podłączeniu radaru potrzebna jest jakaś adaptacja?

Może ktoś wie gdzie są bezpieczniki w Golfie VII - i który konkretnie odpowiada za tempomat i parktronic?

Może ktoś wie jak rozwiązać ten problem bo mam tempomat z którego nie mogę korzystać, w dodatku nie działa parktronic

Z góry dziękuję za odpowiedź

Post autor: **grg474** » sob lis 04, 2017 17:09

za parktronic odpowiada bezpiecznik 32 nad lewym kolanem kierowcy

mayweather · Post autor: **mayweather** » sob lis 04, 2017 17:13

a jak się do niego dostać?, nad lewym kolanem mam schowek otwierany

mayweather · Post autor: **mayweather** » sob lis 04, 2017 18:38

ok, bezpieczniki są za schowkiem.

Bezpieczniki są ok, zatem zna ktoś powód dla które go mam błąd

4709 - No communications with Cruise Control (front) Distance Sensor

I jak się go pozbyć?

bioly05011 · Post autor: **bioly05011** » sob lis 04, 2017 22:40

wiązka cała? sprawdzona po stłuczce...?,dodam że wielokrotnie się przekonałem że niby bezpiecznik cały jak pisze kolega wyżej wygląda na cały a kontrolka nie świeciła...

Tygrysq · Post autor: **Tygrysq** » ndz lis 05, 2017 00:37

Ochrona komponentu zrobiona? Trzeba też zrobić ustawienie go ma stelażu tak jest przynajmniej w Audi i robi to chyba tylko serwis

mayweather · Post autor: **mayweather** » pn lis 06, 2017 21:08

Sprawdzę czy cała wiązka i dam znać.

p.s. nigdy nie słyszałem o ochronie komponentu myślałem że podłącze nowy radar i będzie śmigać

a tu klops

Tygrysq · Post autor: **Tygrysq** » pn lis 06, 2017 22:40

Niestety w nowych samochodach są zabezpieczenia.Powiem na przykładzie audi w radarach jest VIN itd nie tylko radary ale i licznik i gateway radio wzmacniacze np Bang czy bose moduły foteli itd.Pozdrawiam

Post autor: **grg474** » pn lis 06, 2017 22:56

jeśli jesteś pewny w 100% że zakupiony radar nie jest trefny to możesz jechać do ASO celem dokodowania , jeśli okaże się że jest trefny i wyjdzie to w ASO, to auto zabezpieczy Policja a Ty będziesz odpowiadał za paserstwo umyślne lub nieumyślne, zakładając że wiązka OK i bezpieczniki OK, to dam przykład w audi A8 poleciał panel klimatronik, wyjęliśmy ze sprawnego auta celem testów - w drugim aucie nie działało

Tygrysq · Post autor: **Tygrysq** » wt lis 07, 2017 19:02

Tak jak kolega wyżej pisze mam takie dwie a8 d4 i sprawdzone... Jeśli jesteś z Pomorza zapraszam na ochronę

mayweather · Post autor: **mayweather** » wt lis 07, 2017 19:30

Z Mazowsza jestem

O takich kwiatkach nie wiedziałem

Czyli jeśli radar sprawny to trzeba go zakodować i powinien śmigać?

Tygrysq · Post autor: **Tygrysq** » wt lis 07, 2017 20:35

Nie tak lekko trzeba zrobić ochronę komponentu ten radar ma inny VIN trzeba wziąć go do online i dopisać a do tego potrzebny sprzęt wiedzą i to nie chodzi o vcds.Tylko jak już zdecydujesz się to u kogoś zrobić to uprzedz go o niepewnym źródle sprzedawca może nie wiedzieć lub nie chce czy część jest kradziona czy nie.Radar jest od innego samochodu i tylko od niego.A tak nawiasem to stary jest strasznie zniszczony? Zawsze to jego pamięci można wyczytać i przenieść na nowy co wiąże się z tym że trzeba go otworzyć. Nie ma co ukrywać trzeba jechać do kogoś kto takie rzeczy robi.

Kto jest online