***Kupujemy używany samochód - informacje pytania, porady***

[dreyfus]

Barton_, Oczywiście masz rację, jeszcze tylko jakby co niektórzy umieli to pojąć żyło by się łatwiej na tym świecie

[doggie]

Ja chciałbym dowiedzieć się o co chodzi z tym negatywnym nastawieniem do silników 1.2 TSI 86KM w Golfie VII.

miałem okazję tym jechać, szkoda czasu aby się rozpisywać, gówniaste toczydło. Może w Polo jako tako ale w Mk7 to pomyłka ale niestety taka jest polityka marketingowa koncernu

[radekrp90]

Z drugiej strony można zaoferować tańsze auto. Dziś masz do wyboru 1.0 TSI, które jest jeszcze większą pomyłką.

[Barton_]

Skoro 1,0 można wykorzystać do napędzania C-maxa to w golfie ma lekko

[kw]

Skoro 1,0 można wykorzystać do napędzania C-maxa to w golfie ma lekko

A tam c-max, nowe postawowe mondeo ma 1.0 3 gary, 1.5 to już jest tam opcja sportowa

[Barton_]

Mondeo jest 17 kg lżejsze i 18 cm niższe od C-Maxa.
Swoją droga z 1,0 125 PS i 170Nm powinno się kulać jak 1,8. Przynajmniej przez pierwsze kilkadziesiąt tysięcy km

[radekrp90]

Ale suche dane to jedno, a charakterystyka w funkcji prędkości obrotowej silnika, to drugie. Te silniki nie jadą w takiej karoserii i tyle.

[doggie]

Z drugiej strony można zaoferować tańsze auto.

i o to chodzi, od wielu lat obserwuję "obcinanie" silników a cena "startowa" ciągle taka sama, księgowi wiedzą co robią, dobrze że jest jeszcze wolnossące 2.0 w Mazdach

[dreyfus]

dobrze że jest jeszcze wolnossące 2.0 w Mazdach

Która ma 3 lata u sąsiada i już walczy z korozją, mega są Mazdy

[doggie]

A mojego sąsiada ma 4 lata i nie rdzewieje

Poza tym volkswageny też rdzewieją

[dreyfus]

Mój nie rdzewieje jakoś doggie, skoro te VV są takie do bani po co Ty tu na forum jesteś?

[Craash]

To nie jest jakieś kółko adoracji i czczenia grupy VAG. doggie, ma rację że grupa VAG ma problemy z korozją. Co prawda nie jest to nagminne i trudne do usunięcia, ale jest.
dreyfus, być może masz szczęście albo Twój egzemplarz był już naprawiany blacharsko. Rdza w Passacie B6 to żadna nowość.

[jhosef]

A mojego sąsiada ma 4 lata i nie rdzewieje

Poza tym volkswageny też rdzewieją

Z tym, że akurat Mazda ma z tym poważny problem dla właścicieli a nie producenta. Producent ogólnie nie uznawał, ze auta te mają być wieczne.
To trochę jak z dostawczakami - ma wypracować kilka lat. nawet nie pomalowany z grubsza wytrzyma.

Różnica jest taka, że np 12 letniego golfa mk5 można zobaczyć pognijącego gdzie nie gdzie - błotniki klapa.
Ale mazda kilka lat młodsza nie ma nadkoli.

Ludzie u nas narzekają, że mk3 ma słabe zabezpieczenie antykorozyjne. To ja się zapytam gdzie są inne samochody z tych lat- zazwyczaj na złomowisku. Jak widzi się na drogach auta z lat 80 i 90 to są to VW, niektóre mercedesy, BMW.

Rdza w B6 to często wada ocynku. Zaczynało się od tzw białej rdzy, podnosiło lakier i potem leciało. Przez pewien czas (do czasu VCP) było to naprawiane przez producenta.

[dreyfus]

To nie jest jakieś kółko adoracji i czczenia grupy VAG. doggie, ma rację że grupa VAG ma problemy z korozją. Co prawda nie jest to nagminne i trudne do usunięcia, ale jest.
dreyfus, być może masz szczęście albo Twój egzemplarz był już naprawiany blacharsko. Rdza w Passacie B6 to żadna nowość.

Nie wymagam wzajemnej adoracji i nie uważam że VV to najlepsze auta na świecie zapytałem go z czystej ciekawości. Mam paska b6 z 2010 i narazie jest ok pod tym względem.