Obroty same rosną, po zmianie góry pompy na LDA

[GALA94]

Witam, posiadam vitare z silnikiem 1.9td aaz. Zmieniłem górę pompy ponieważ moja nie miała lda. Założyłem więc.gore z pompy 1.6td i wywaliłem ogranicznik dawki.

I tutaj zaczynają się problemy z.obrotami, bardzo powoli.opadaja po.zmniejszeniu dawki albo po zwiększeniu po dodaniu gazu same rosną.

Co może być przyczyną danej sytuacji ?

[karol8114]

Na początek http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=332639" onclick="window.open(this.href);return false;

[GALA94]

Wydaje mi się że wydatek szczątkowy ustawiłem prawidłowo. Silnik trzyma równe obroty, a obroty i tak po dodaniu gazu same rosną i nie chcą opaść.

Myślałem jeszcze że jest zbyt duża dawka ale nawet po.zmniejszeniu dawki obroty nie chcą opadać.

Zmniejszając dawkę doszedłem.do punktu w którym jest tak.mala.ze.silnik nie chce wchodzic na.obroty, po minimalnym zwiększeniu dawki obroty znowu nie chcą opadać.

[anaba255]

Możesz mieć źle ustawioną dzwignię, ważny jest też ogranicznik obrotów, to ten poziomy element ze spręzynkami, z jednej pompy, nie będzie pasował do drugiej, tz fizycznie tak ale nie bedzie to grało. Dawno tego nie robilem i już nie pamietam, ale miałem podobny kłopot, składanie dwóch pomp w jedną to nie łatwa sprawa, nie zawsze wychodzi. Czasami lepiej wymienic całą pompę. Jak kręcenie dawką nie pomaga, to musisz znowu rozebrac pompę. Dobrze ustawiona pompa w środku, dopiero na bardzo dużej dawce paliwa będzie wolno schodziła z obrotów. Zajżyj do tego tematu
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=176&t=76874" onclick="window.open(this.href);return false;"

[GALA94]

Sama dźwignia gazu ustawiona jest.prawidlowo, ma fabrycznie nacięte znaki do.zgrania z znakami na osce.

Dodam jeszcze że góra pompy która założyłem nie ma elementu do dokładnego ustawiania obrotów ( ten z cięgnem który idzie.do przyspieszacza) .

Więc.jedyne regulację jakie.zostaly.to wydatek.szczatkowy i ogranicznik.maxymalnego wychylenia dźwigni gazu.

Będę jeszcze walczyl z regulacją w przyszłym tyg, a w najgorszym wypadku założę spowrotem górę bez lda

[anaba255]

Dzwignie i ogranicznik obrotów założyłeś ze swojej pompy, czy z pompy, z której przekładałeś góre? Bo ogranicznik powinien byc z dołu pompy. Sprubuj jeszcze zdiąć dzwignie gazu z ośki, odpalić auto i regulować recznie, może dzwignia powinna byc teraz w innej pozycji na ośce?
Tu podobny temat
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... a#p6294779" onclick="window.open(this.href);return false;

[GALA94]

Dźwignia gazu i ograniczniki założone z mojej pompy. Ustawione praktycznie identyczne jak w starej pompie na której nie było takich problemów z obrotami.

Dodam też że dopiero.jak.silnik się rozgrzeje to obroty nie chcą spadać. Jedynie lekkie zduszenie na biegu powoduje że.spadaja do wolnych obrotów.