2.3 v5 agz
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
2.3 v5 agz
Witam niedawno oddałem sprawne auto do mechanika w celu wymiany uszczelki pod pokrywą zaworów.Jak wiadomo żeby tego dokonać trzeba ściągać kolektor pas przedni itp.Po złożeniu samochód chodził na 4 gary,analiza wypadanie zapłonu.Wymiana świec i kabli na nowe,zmiana przepływki.Na benzynie problem zniknął, na lpg przy większym obciążeniu pozostaje.Samochód przy odpaleniu strzela z tłumika,czuć zapach siarki.Po nagrzaniu do temp przełączania na gaz się uspokaja.Dodam też,że włącza się wentylator chłodnicy a po osiągnieciu temp 30-40 c wyłącza się,gdy samochód stoi długi czas na słoncu wariuje zegar.Pokazuje błędne odczyty temp. . Wzrosło też spalanie... Ktoś ma pomysł o co chodzi?
2.3 v5 agz
błędne odczyty temp = zwiększona dawka paliwa = wzrost spalania. uszkodzona wiązka, zamienione przewody od czujników temperatury?Konrad57 pisze:Pokazuje błędne odczyty temp. . Wzrosło też spalanie..
nie wiem jak jest przy Twoim silniku, czy czujnik od temp a czujnik dodatkowy od wentylatora nie ma identycznej wtyczki - jak tak to zamienione miejscami wtyczkiKonrad57 pisze:Dodam też,że włącza się wentylator chłodnicy a po osiągnieciu temp 30-40 c wyłącza się
Masz pytanie pisz ale nie rób ping-ponga - treściwie pytaj o całość co chcesz się dowiedzieć
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR , A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR , A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 113 gości