Brak węża od serwa do kolektora w 1.8T AUM (ROZWIĄZANY!!!)

[Astercholik]

Witam zakupiłem swap 1.8T bodajże AUM problem polega na tym że brakuje w nim jakiegoś węża jeśli mogę prosić o jego fachową nazwę oraz numer abym mógł go dokupić.
Obstawiam że to jakieś podciśnienie

Mój silnik:


Zdjęcie poglądowe:

[Mavrick]

Etka pokazuje cos takiego: 06A133529C

[Astercholik]

Właśnie wiem mi też to etka pokazała wiem tyle że wąż idzie od kolektora to właśnie tego trójnika łączy się z wężem pod kolektorem po czym idzie w stronę ściany grodziowej i tam też się z czymś łączy

[darwaz]

Ten wąż to podciśnienie do serwa hamulcowego.

[Astercholik]

Ok mam już pewność a teraz aby rozwiać ostatnią niewiadomą czy ten wąż jest w pełni gumowy czy metalowy. Czy np mogę go w 100% zastąpić gumowym zamiennikiem czy muszę mieć stalowy aby np uniknąć spłaszczenia się gumy.

[darwaz]

On jest z twardego plastiku, tylko ten trójnik jest gumowy. Ja bym nie dawał całego z gumy bo ci może zassać.

[Astercholik]

Witam bo zapomniałem odpisać:

Problem rozwiązany na trójniku lekko widoczny jest zawór zwrotny podciśnienia serwa hamulcowego można go otrzymać z każdym wężem podciśnienia serwa hamulcowego np na złomie bądź kupić w sklepie nowy i przerobić pod siebie pamiętać trzeba że musi być wejście i wyjście bez dodatkowych rurek bocznych bo są takie i takie Koszt nowego ok 40zł oczywiście musi być pod fi12.
U mnie poszedł wąż gumowy od strony kolektora oraz pod nim fragmenty na tyle krótkie że łączą się zaraz z trójnikiem również Fi 12 a od trójnika aż do serwa twardy plastik tak jak napisał @darwaz kupiłem na złomie za 5zł z Bory 1.9TDI

Odpowiedź umieszczam dla osób które mogły kupić swapa bez wężyka nie patrząc jego cena na allegro waha się w granicach 40zł tylko trójnik - 150zł kompletny (ogólnie ciężko to znaleźć) natomiast sam trójnik gumowy wraz z zaworem kosztuje ok 120zł oczywiście nowy

Z tego co mi wiadomo jazda bez owego zaworka może doprowadzić do uszkodzenia się serwa mianowicie wdmuchiwane jest powietrze dość duże ponieważ słychać w okolicach pedała stop dość duże piski.

Jak wygląda w innych autach:


Błędny zawór podciśnienia - chyba że ktoś zaślepi tą małą rurkę o ile można nw bo aż tak dobrze się nie znam:


Jak to wygląda z przybliżenia/Mój sposób: