luz na wale

tdu1705 · Post autor: **tdu1705** » pt maja 26, 2017 19:11

Witam

mam pytanie czy luz 2mm na wale jest to normalne? Czy da się to jakoś zniwelować? Stuków silnika brak.
Pacjent 1.6 AEE

Z góry dzięki za pomoc

Post autor: **marcin7x5** » sob maja 27, 2017 11:03

Zajrzyj do miski olejowej i zobacz czy nic na dnie nie leży. 2mm to już sporo.

tdu1705 · Post autor: **tdu1705** » sob maja 27, 2017 20:42

właśnie miska czysta, mechanik zdejmował ją jakieś 2 miesiące temu, bo podejrzewał że ma być robiony dół silnika, ale w misce nic nie było i pierścienie trzymają to miałem tylko głowice i zawory robione

Post autor: **marcin7x5** » sob maja 27, 2017 21:34

Ciekawe w jakim stanie jest pierścień oporowy wału korbowego. To że jeszcze nie wypadł to nie znaczy że jest ok.

tdu1705 · Post autor: **tdu1705** » pn maja 29, 2017 22:18

Jest to remont wału, wymiana pierścienia czy coś grubszego do roboty?

Post autor: **marcin7x5** » wt maja 30, 2017 19:36

A to się okaże jak rozbierzesz i pomierzysz.

tdu1705 · Post autor: **tdu1705** » śr maja 31, 2017 15:56

A co mam dokładnie powiedzieć mechanikowi co zmierzyć?

Post autor: **marcin7x5** » śr maja 31, 2017 19:53

Musi zwalić miskę olejową i sprawdzić skąd się bierze ten luz. Trzeba rozkręcić stopy korbowodów i przyjrzeć panewkom głównym. Być może wytarty jest już blok silnika. Jeżeli mechanik nie wie co sprawdzić to lepiej poszukaj takiego co wie.

radekrp90 · Post autor: **radekrp90** » czw cze 01, 2017 07:19

Autor nie napisał o jakim luzie mówimy. Jak rozumiem osiowy (czyli wzdłuż wału), tak?

tdu1705 · Post autor: **tdu1705** » czw cze 01, 2017 20:45

Tak luz wzdłużny. Co do mechanika to na pewno idzie do innego, bo mój złapał przepuklinę

Kto jest online