.. mam jego od grudnia i gdy już zakupiłem był specyficzny sposób na 'wbicie' biegu wstecznego. Gdy wam wiadomo bieg wsteczny powinien być wrzucony sposobem wcisnąć gałkę oraz przesunąć dźwignię w lewo i do przodu jednak gdy zrobię tak w moim golfie zamiast wstecznego mam wrzuconą jedynkę.. Aby wrzucić wsteczny trzeba przesunąć dźwignię do tyłu ( wtedy jest taki specyficzny przeskok gałki) i następnie znów przesunąć dźwignię do przodu. Dopiero mam wsteczny.. Moje pytanie brzmi dlaczego jest taki rodzaj wstecznego? Jest to jakiś rodzaj skrzyni które tak miały, coś jest namieszane przy dźwigienkach czy to jest rodzaj jakieś blokady antykradzieżowej? Przez ten specyficzny wsteczny gdy mam bieg wsteczny nie mam światła cofania.. ale gdy troszkę cofnę do tyłu dźwignię to wsteczny zapala się... czyli nie jest to wina drogi czujnik-żarówka. Pozdrawiam!Dziwny bieg wsteczny
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Dziwny bieg wsteczny
Witam! Mam problem z moim goferkiem .. mam jego od grudnia i gdy już zakupiłem był specyficzny sposób na 'wbicie' biegu wstecznego. Gdy wam wiadomo bieg wsteczny powinien być wrzucony sposobem wcisnąć gałkę oraz przesunąć dźwignię w lewo i do przodu jednak gdy zrobię tak w moim golfie zamiast wstecznego mam wrzuconą jedynkę.. Aby wrzucić wsteczny trzeba przesunąć dźwignię do tyłu ( wtedy jest taki specyficzny przeskok gałki) i następnie znów przesunąć dźwignię do przodu. Dopiero mam wsteczny.. Moje pytanie brzmi dlaczego jest taki rodzaj wstecznego? Jest to jakiś rodzaj skrzyni które tak miały, coś jest namieszane przy dźwigienkach czy to jest rodzaj jakieś blokady antykradzieżowej? Przez ten specyficzny wsteczny gdy mam bieg wsteczny nie mam światła cofania.. ale gdy troszkę cofnę do tyłu dźwignię to wsteczny zapala się... czyli nie jest to wina drogi czujnik-żarówka. Pozdrawiam!
.. mam jego od grudnia i gdy już zakupiłem był specyficzny sposób na 'wbicie' biegu wstecznego. Gdy wam wiadomo bieg wsteczny powinien być wrzucony sposobem wcisnąć gałkę oraz przesunąć dźwignię w lewo i do przodu jednak gdy zrobię tak w moim golfie zamiast wstecznego mam wrzuconą jedynkę.. Aby wrzucić wsteczny trzeba przesunąć dźwignię do tyłu ( wtedy jest taki specyficzny przeskok gałki) i następnie znów przesunąć dźwignię do przodu. Dopiero mam wsteczny.. Moje pytanie brzmi dlaczego jest taki rodzaj wstecznego? Jest to jakiś rodzaj skrzyni które tak miały, coś jest namieszane przy dźwigienkach czy to jest rodzaj jakieś blokady antykradzieżowej? Przez ten specyficzny wsteczny gdy mam bieg wsteczny nie mam światła cofania.. ale gdy troszkę cofnę do tyłu dźwignię to wsteczny zapala się... czyli nie jest to wina drogi czujnik-żarówka. Pozdrawiam!
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 138 gości