Licznik z Golfa III do Golfa 2

[Hubi14]

a po co tu zdjęcia robić, kolor przewodów może być różny, bo ktoś coś rzeźbił itp, wtyczki mają numerki dojrzysz je, górny rząd ma 1 i 14 a dolny 15 i 27, bierzesz schematy i porównujesz, a jak nie dasz rady tego ogarnąć to oddaj do elektryka bo coś rozpieprzysz
tu masz pinout z golfa III http://obrazki.elektroda.pl/3492791500_1349715354.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; a z golfa II to już ci podali, widzę, że pinout jest taki sam, to skoro ci ten z golfa II działa a ten z trójki nie, to albo jest uszkodzony, albo wtyczkę za słabo wciskasz, ona musi wskoczyć na ten zatrzask

[Patrzkoo18]

Hubi No właśnie ten z golfa 2 normalnie wszystko działa a jak podłącze z 3 to swieci olej i woda i prawy kierunek świeci i piszczy a zegary są dobre po sprawdzałem na stole . będę próbował az znajdę błąd najpierw podłacze piny tak jak na stole i zobacze co sie bedzie działo i po kolei następnę będę wpinał

[Patrzkoo18]

Koledzy Problem z głowy wszystko działa winom był pin nr 5 czyli masa a w golfie miałem tylko masę w pinie 3 połączyłem pin 3 z 5 i wszystko gra Wszystkim dziękuje za odpowiedzi

Pozdrawiam

[Radzio0018]

Czyli pinout dobry Ci podawaliśmy , a źle sprawdziłeś

[Patrzkoo18]

Nom nie zauważyłem tego kabelka Radzio0018 wielkie dzieki za pomoc Teraz tylko jeździć wyszło naprawdę Fajnie Jutro wrzucę fotkę Jak mi wyszedł Swap

[Hubi14]

w MK II też jest w pinie 5 masa, ktoś musiał tam wcześniej rzeźbić i ją wykasować ważne, że już all działa

[Radzio0018]

Hubi14 , nie koniecznie . W moim nie było tam masy a miałem oryginalną wiązkę .

[Patrzkoo18]

Tak jak u mnie tez mam orginalną wiazkę i nic nie grzebał tam bo bym widzuał :D

[Kejpi]

Panowie mam problemik mam stara instalacje a licznik z golfa 3 podpielem według schematu i na wyciągniętym kluczyki pokazuje zegarek i przebieg po przeleceniu zaswieca się akumulator i grzanie świec po chwili grzanie znika więc jest ok ale w tym samym czasie ginie zegarek i przebieg i po odpaleniu już nic się nie święci ani obr nie dziala, podswietlanie zegarow działa kontrolka drogowa działa masakra

[Kubfra]

Moge odkopać temat?otóż mam taki problem podłączyłem u siebie też zegary z mk3 VDO electronic i przy wyłączonym zapłonie pali sie przebieg i zegarek ale gdy wlacze zapłon to zegarek i przebieg gasnie i palą sie kontrolki oprócz ciśnienia oleju(przy wyłączonym silniku)tzn pali sie tylko grzanie świec i akumulator,gdy uruchomie silnik to reaguje tylko poziom paliwa i temperatura(ale grzeje wg licznika do max 75stopni)predkosciomierz nie dziala bo jeszcze nie mam impulsatora ale obrotomierz też mi nie działa wgl,i pozatym coś piszczy z przekaźników ale jak wlacze kierunek to przestaje ale jak wylacze to znowu błagam o pomoc

[Radzio0018]

Sprawdziłeś masę w pinie 5 ?

[Kubfra]

Tak,tez nie bylo i złączyłem z pinem 3 i pare błędów ustało tzn teraz juz normalnie przy uruchomionym silniku jest przebieg i zegar i cisnienie ,a co do kierunkowskazow to tez juz nie wyją bo uciąłem kabelek ktory byl od kierunkow ale potem podepne te kierunki pod kostke przy stacyjce zeby byl oddzielnie lewy i pray kierunek,problem jest dalej z obrotomierzem bo w kostce pin 10 jest podłączony a obrotomierz i tak nie działa

[Klaudek]

Kubfra, Nie będzie działał obrotomierz jak wstawiłeś licznik od TDI do TD... Musisz kupić od TD albo przerobić tego i będzie dobrze.

[Kubfra]

Czytalem ze sygnal do obrotomierza idzie z alternatora z wyjscia w,tylko ze u mnie w pinie 10 jest zielony kabel a w alternatorze są tylko niebieski na taką wtyczke i czarny na jednej srubie z grubym czerwonyn