Czy to przestawiony rozrząd? Golf VI CBAB 103kW

[qba30dm]

Cześć, auto zgasło podczas dojeżdżania do skrzyżowania na 2gim biegu i już nie chce zapalić. Silnik kręci bardzo lekko, jakby był rozprężony. Rozrząd wymieniany 5tys. km temu, na szybko sprawdzone ustawienie rolki napinającej i jest w położeniu '"0" czyli nie poluzowała się - pasek napięty. Dodam, że auto ma 130kkm i była to pierwsza wymiana rozrządu, cały zestaw to ori zakupiony w ASO VW. Podczas zgaśnięcia silnika nie usłyszałem żadnych metalicznych odgłosów, zgasł jakby się zdławił. Pytanie jest takie: czy ten silnik ma jakąś tolerancję na przeskoczenie paska rozrządu? Coś na zasadzie 1-2 ząbki ok, ale np więcej to już strzał tłoków w zawory? Silnik do tej pory sprawował się wyśmienicie, zero brania oleju i innych problemów Pozdrawiam

[qba30dm]

Update: problemem okazały się popychacze zaworowe na dwóch cylindrach, powodowały, że zawór nie mógł się do końca zamknąć co powodowało brak kompresji. Po wymianie na nowe wszystko wróciło do normy