Zaciski dwutłoczkowe mk2

Tuning, swapy, modyfikacje mechaniczne, poprawa osiągów auta i wszystko na te tematy...

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

PiterMK95
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 347
Rejestracja: czw sie 20, 2015 15:12
Lokalizacja: Śląsk

Zaciski dwutłoczkowe mk2

Post autor: PiterMK95 » pt wrz 23, 2016 15:29

Witam . Mam zamiar wsadzić heble do golfa, przód tarcze 288 i zaciski jakieś dwóch tłokowe z jakiego auta polecacie? I z którego by podeszło bez przeróbek? Albo jakie przeróbki muszę dokonać by wszystko Hamowalo fajnie ? Pozdrawiam i dzięki za pomoc
Ostatnio zmieniony ndz gru 18, 2016 01:13 przez PiterMK95, łącznie zmieniany 1 raz.


Lepiej samemu naprawić niż oddać w cudze ręce :D
Wczoraj minęło, jutro niepewne, tylko dziś jest pewne.

Awatar użytkownika
kkkacper
_
_
Posty: 2325
Rejestracja: wt sty 15, 2008 23:02
Lokalizacja: pomorskie
Kontakt:

Zaciski dwóch tłokowe mk2

Post autor: kkkacper » pt wrz 23, 2016 20:16

Masz temat z hamulcami, gdzie bylo poruszane.. dwa zaciski z audi s2 ale chyba ciezko na tej tarczy posadzic z tego co pamietam albo z jakiegos francuza.. tak czy owak nie ma nic p&p i bedziesz musial ogarniac adaptery..


:dol: 2.8 VR6 24v Tornado Rot - mk II :dol: :satan: :satan: :dol: 3.0 VR6 Turbo 4motion - mk IV :dol:

Obrazek Obrazek

PiterMK95
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 347
Rejestracja: czw sie 20, 2015 15:12
Lokalizacja: Śląsk

Zaciski dwóch tłokowe mk2

Post autor: PiterMK95 » pt wrz 23, 2016 21:23

A z audi 80 2.8l dałoby radę? 4x100 tarcze i ten 2tlokowe


Lepiej samemu naprawić niż oddać w cudze ręce :D
Wczoraj minęło, jutro niepewne, tylko dziś jest pewne.

Awatar użytkownika
darwaz
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 982
Rejestracja: ndz paź 19, 2008 16:23
Lokalizacja: Warszawa - Ursynów
Kontakt:

Zaciski dwóch tłokowe mk2

Post autor: darwaz » pt wrz 23, 2016 23:08

Jeśli już to audi 80 ma rozstaw 4x108, tarcze 276mmx25mm i zaciski takie jak Ci napisał kkkacper czyli jak w audi s2, 2 tłoczkowe girlingi 60. Do swojego auta zakładasz tarcze 280mmx22mm od golfa mk2 g60, Jeśli masz odkręcane jarzma to wszystko pasuje bez adapterów, a jeśli masz małe tarcze i zintegrowane jarzma to musisz kupić całe piasty od golfów 256mm w górę.



Awatar użytkownika
Ryś Stepowy
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 508
Rejestracja: śr mar 09, 2005 18:58
Lokalizacja: Dżersej Siti DDZ
Kontakt:

Zaciski dwóch tłokowe mk2

Post autor: Ryś Stepowy » sob wrz 24, 2016 09:37

darwaz pisze:a jeśli masz małe tarcze i zintegrowane jarzma to musisz kupić całe piasty od golfów 256mm w górę
Zwrotnice



Awatar użytkownika
kkkacper
_
_
Posty: 2325
Rejestracja: wt sty 15, 2008 23:02
Lokalizacja: pomorskie
Kontakt:

Zaciski dwóch tłokowe mk2

Post autor: kkkacper » sob wrz 24, 2016 11:16

Tylko, ze on pytal o 288 :jezor:


:dol: 2.8 VR6 24v Tornado Rot - mk II :dol: :satan: :satan: :dol: 3.0 VR6 Turbo 4motion - mk IV :dol:

Obrazek Obrazek

Awatar użytkownika
Ryś Stepowy
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 508
Rejestracja: śr mar 09, 2005 18:58
Lokalizacja: Dżersej Siti DDZ
Kontakt:

Zaciski dwóch tłokowe mk2

Post autor: Ryś Stepowy » sob wrz 24, 2016 11:46

Tak, ale jak ma małe hamulce(239mm) to ma zwrotnice ze zintegrowanym jarzmem. Jak chce założyc wieksze hample 256, 280, czy 288 to musi wymienic zwrotnice. Potem do tej zwrotnicy sobie już zamontuje co chce.



Awatar użytkownika
kkkacper
_
_
Posty: 2325
Rejestracja: wt sty 15, 2008 23:02
Lokalizacja: pomorskie
Kontakt:

Zaciski dwóch tłokowe mk2

Post autor: kkkacper » sob wrz 24, 2016 12:13

Ryś Stepowy, to oczywiste.. moja odpowiedz odnosila sie do posta kolegi darwaza ;)


:dol: 2.8 VR6 24v Tornado Rot - mk II :dol: :satan: :satan: :dol: 3.0 VR6 Turbo 4motion - mk IV :dol:

Obrazek Obrazek

Awatar użytkownika
darwaz
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 982
Rejestracja: ndz paź 19, 2008 16:23
Lokalizacja: Warszawa - Ursynów
Kontakt:

Zaciski dwóch tłokowe mk2

Post autor: darwaz » sob wrz 24, 2016 12:14

Ryś Stepowy pisze:Zwrotnice
No tak, przejezyczylem sie :) .
kkkacper pisze:Tylko, ze on pytal o 288 :jezor:
A potem o audi 80 pytał, więc chyba sam nie jest pewien co chce :)



Awatar użytkownika
muody
Szeregowy
Szeregowy
Posty: 964
Rejestracja: czw lis 05, 2009 17:39
Lokalizacja: Łódź

Zaciski dwóch tłokowe mk2

Post autor: muody » sob wrz 24, 2016 13:45

To w skocie i łopatologicznie:
- Zaciski dwutłokowe pasują od audi 80 b4 (silniki od 2.3 do 2.8i s2 2.2 T) na jarzma 280mm z golfa mk2/3/passata
- Zintegrowane jarzma są tylko w mk2 przy zwrotnicach od 1.3 - na to nic nie pasuje, poza wentylowanym zaciskiem na 239mm z mk2.
Rozwiązaniem najtańszym jest przekładka zwrotnic od mk3/ibizy/polo 6n lub passata b3/b4, one mają już odkręcane jarzmo. Można bawić się też w szukanie zwrotnic od mk2 GTI (tylko pytanie po co sobie utrudniać życie, skoro co druga trójka ląduje na stacji demontażu ? :helm: ).
-Również można rzeźbić różne adaptery pod zaciski i wkładać nawet 4 tłoki, a w najlepszej opcji 6 tłoków.

P.S. Tak wiem, że każdy to napisał w swoim poście i że się powtarzam, ale uprościłem ten schemat działania w celu zakończenia/rozjaśnienia zbędnej dyskusji :pub:


OPEL - Ohne Power Ewig Letzter

Awatar użytkownika
Ryś Stepowy
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 508
Rejestracja: śr mar 09, 2005 18:58
Lokalizacja: Dżersej Siti DDZ
Kontakt:

Zaciski dwóch tłokowe mk2

Post autor: Ryś Stepowy » sob wrz 24, 2016 22:47

muody pisze:- Zintegrowane jarzma są tylko w mk2 przy zwrotnicach od 1.3 - na to nic nie pasuje
Bardzo fajnie kolega to podsumował. Mały edit: zintegrowane jarzma wystepowały też np w 1.6 PN GL. Ja tak miałem do tej pory.



PiterMK95
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 347
Rejestracja: czw sie 20, 2015 15:12
Lokalizacja: Śląsk

Zaciski dwóch tłokowe mk2

Post autor: PiterMK95 » ndz wrz 25, 2016 13:27

dzięki wielkie za liczne odp i pomoc. :)
Czyli jak kupie to http://www.olx.pl/oferta/zwrotnica-praw ... 78b49ee4d3" onclick="window.open(this.href);return false; i do tego kupić tarcze 280/288 i zaciski z modelu tak jak napisał muody ? i będzie wszystko cacy? :D


Lepiej samemu naprawić niż oddać w cudze ręce :D
Wczoraj minęło, jutro niepewne, tylko dziś jest pewne.

Awatar użytkownika
Ryś Stepowy
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 508
Rejestracja: śr mar 09, 2005 18:58
Lokalizacja: Dżersej Siti DDZ
Kontakt:

Zaciski dwóch tłokowe mk2

Post autor: Ryś Stepowy » ndz wrz 25, 2016 16:56

Dokładnie to jest to co potrzebujesz. Mam takie same, tyle że z Ibizy GT.

P.S. Nie pchaj się w zaciski dwutłoczkowe, poszukaj dobrego egzemplarza zacisku Lucas 54 z tarcza 280 i bedzie dobrze. Bez kombinacji, dobry, prosty w konstrukcji i sprawdzony sprzęt.
Wszystko działa P&P.
Ostatnio zmieniony ndz wrz 25, 2016 18:19 przez Ryś Stepowy, łącznie zmieniany 1 raz.



PiterMK95
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 347
Rejestracja: czw sie 20, 2015 15:12
Lokalizacja: Śląsk

Zaciski dwóch tłokowe mk2

Post autor: PiterMK95 » ndz wrz 25, 2016 17:14

Super to myślałem, że większy koszt będzie a nie ma tak źle ;D
Dzięki panowie za pomoc! Pozdrawiam i miłego dnia. :)


Lepiej samemu naprawić niż oddać w cudze ręce :D
Wczoraj minęło, jutro niepewne, tylko dziś jest pewne.

ODPOWIEDZ

Wróć do „Speed”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 13 gości