Climatronic z mk4 do mk2-swap.

Wszystko na temat chłodzenia i grzania w naszych autach

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Gacekk
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 372
Rejestracja: sob mar 01, 2008 03:26
Lokalizacja: Iława
Kontakt:

Climatronic z mk4 do mk2-swap.

Post autor: Gacekk » sob lip 16, 2016 23:15

Zakończyłem na razie temat elektryki klimy. Nawiewy ok, działają . Wisi błąd czujnika ciśnienia 00792, mam nadzieję że po nabiciu będzie o.


MK2 ABF --- 16vT
Passat B4 2.0 16V ABF -- było
Polo 68cf2 1.6 ABU z CBR carbs -- było
Golf mk2 Turbo AWX/ARL, 0.216, ecu AFN, FMIC, soft by TUNE-UP ---- było
Jetta mk2 GT 16V PL na digi 2 ---- było
Passat B3 1.9TD AAZ seria ---- było

Awatar użytkownika
Gacekk
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 372
Rejestracja: sob mar 01, 2008 03:26
Lokalizacja: Iława
Kontakt:

Climatronic z mk4 do mk2-swap.

Post autor: Gacekk » sob lip 23, 2016 10:43

Macie jakieś fotki ew. rady gdzie w miarę sensownie wmontować panel przy ori konsoli??? Chciałbym pod radiem tylko nie wiem czy z ramka wejdzie bo jednak dosc ciasno tam jest.


MK2 ABF --- 16vT
Passat B4 2.0 16V ABF -- było
Polo 68cf2 1.6 ABU z CBR carbs -- było
Golf mk2 Turbo AWX/ARL, 0.216, ecu AFN, FMIC, soft by TUNE-UP ---- było
Jetta mk2 GT 16V PL na digi 2 ---- było
Passat B3 1.9TD AAZ seria ---- było

Awatar użytkownika
Gacekk
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 372
Rejestracja: sob mar 01, 2008 03:26
Lokalizacja: Iława
Kontakt:

Climatronic z mk4 do mk2-swap.

Post autor: Gacekk » wt lip 26, 2016 10:18

Dziś byłem z dziadem u Pana od chłodnictwa, są złe i dobre wieści. Złe to chłodnica klimy złom - sito, oraz biały z presostatu nie działa jako podbicie obrotów. Dobre jak azotem podtrzymaliśmy ciśnienie to całość się załączyła, tyle, że silnik zaczął kuleć.


MK2 ABF --- 16vT
Passat B4 2.0 16V ABF -- było
Polo 68cf2 1.6 ABU z CBR carbs -- było
Golf mk2 Turbo AWX/ARL, 0.216, ecu AFN, FMIC, soft by TUNE-UP ---- było
Jetta mk2 GT 16V PL na digi 2 ---- było
Passat B3 1.9TD AAZ seria ---- było

Awatar użytkownika
ZALEK
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2187
Rejestracja: czw paź 06, 2011 17:45
Lokalizacja: Łochów

Climatronic z mk4 do mk2-swap.

Post autor: ZALEK » śr lip 27, 2016 11:56

Ktoś wie czemu climatronic słabo dmucha? Praktycznie nie czuć... Wentylator chodzi na maksa a i tak nic. Klapki działają, wentylator czysty, trochę nagrzewnica od klimy jest czarna, może być tak że jest syf pomiędzy zeberkami i blokuje aż tak powietrze?


:dol: Mój Golf MK2, od CL'a po Edition ONE , RECARO, ARTEC 9.5j :dol:

Obrazek

Awatar użytkownika
Gacekk
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 372
Rejestracja: sob mar 01, 2008 03:26
Lokalizacja: Iława
Kontakt:

Climatronic z mk4 do mk2-swap.

Post autor: Gacekk » śr lip 27, 2016 15:47

Wg mnie jeśli kabinowy jest ok, to innej opcji nie ma. Chyba, że ktoś ci szmat w kanały napchał :) Ew śmigło wiatraczka może stoi a silnik kręci, chociaż to mało prawdopodobne...


MK2 ABF --- 16vT
Passat B4 2.0 16V ABF -- było
Polo 68cf2 1.6 ABU z CBR carbs -- było
Golf mk2 Turbo AWX/ARL, 0.216, ecu AFN, FMIC, soft by TUNE-UP ---- było
Jetta mk2 GT 16V PL na digi 2 ---- było
Passat B3 1.9TD AAZ seria ---- było

Awatar użytkownika
ZALEK
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2187
Rejestracja: czw paź 06, 2011 17:45
Lokalizacja: Łochów

Climatronic z mk4 do mk2-swap.

Post autor: ZALEK » czw lip 28, 2016 00:12

Gacekk, rozwikłany temat, otóż wiazke co jest na nagrzewnicy mam z Anglika a cała nagrzewnice co zakładam do Mk2 oczywiście z Europejczyka, i jest taki myk że plus i minus w kostce od wentylatora jest zamieniony i wiatrak chodził w drugą stronę i słabo wiał, wystarczyło przewody zamienić i się kręci we właściwą stronę ;-)


Ale mam i inny problem otóż sterowanie klapkami chodzi mi zupełnie na odwrót.... Daje na szybę to wieje na przód w kratki i tak na odwrót, wydaje mi się że temperaturę też odwrotnie ustawia.... Szlak by to strzelił nagrzewnica jest z roku 99 a wiązka z Anglika rok 2001 czyli polift, ma dodatkowy czujnik temperatury jakiś z tyłu a ta stara nie ma, to nie problem da się przełożyć, ciekawi mnie czy ma związek między rocznikami części i dlatego źle steruje wszystkim


:dol: Mój Golf MK2, od CL'a po Edition ONE , RECARO, ARTEC 9.5j :dol:

Obrazek

Awatar użytkownika
Gacekk
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 372
Rejestracja: sob mar 01, 2008 03:26
Lokalizacja: Iława
Kontakt:

Climatronic z mk4 do mk2-swap.

Post autor: Gacekk » czw lip 28, 2016 10:05

Schemat anglika i europejczyka i chyba byś musiał na nowo kable w kostkach podpiąć po europejsku... ew wiązkę kupić normalną


MK2 ABF --- 16vT
Passat B4 2.0 16V ABF -- było
Polo 68cf2 1.6 ABU z CBR carbs -- było
Golf mk2 Turbo AWX/ARL, 0.216, ecu AFN, FMIC, soft by TUNE-UP ---- było
Jetta mk2 GT 16V PL na digi 2 ---- było
Passat B3 1.9TD AAZ seria ---- było

Awatar użytkownika
ZALEK
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2187
Rejestracja: czw paź 06, 2011 17:45
Lokalizacja: Łochów

Climatronic z mk4 do mk2-swap.

Post autor: ZALEK » czw lip 28, 2016 15:40

Tak jest Wiązka z anglika steruje wszystkim na odwrót, mamy wiązke z Eu i jest ok


:dol: Mój Golf MK2, od CL'a po Edition ONE , RECARO, ARTEC 9.5j :dol:

Obrazek

Awatar użytkownika
Gacekk
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 372
Rejestracja: sob mar 01, 2008 03:26
Lokalizacja: Iława
Kontakt:

Climatronic z mk4 do mk2-swap.

Post autor: Gacekk » pt lip 29, 2016 08:32

Od wczoraj jestem szczęśliwym posiadaczem klimy w mk2 :) udało się uzyskać 6,5stopnia w kratkach przy 25 na dworze, pełen automat ...


MK2 ABF --- 16vT
Passat B4 2.0 16V ABF -- było
Polo 68cf2 1.6 ABU z CBR carbs -- było
Golf mk2 Turbo AWX/ARL, 0.216, ecu AFN, FMIC, soft by TUNE-UP ---- było
Jetta mk2 GT 16V PL na digi 2 ---- było
Passat B3 1.9TD AAZ seria ---- było

Awatar użytkownika
ZALEK
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2187
Rejestracja: czw paź 06, 2011 17:45
Lokalizacja: Łochów

Climatronic z mk4 do mk2-swap.

Post autor: ZALEK » pt sie 19, 2016 22:27

Gacekk, gratuluję :D powiedz tylko jak poprawnie zamontować kombajn od klimy :-(


:dol: Mój Golf MK2, od CL'a po Edition ONE , RECARO, ARTEC 9.5j :dol:

Obrazek

Awatar użytkownika
Gacekk
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 372
Rejestracja: sob mar 01, 2008 03:26
Lokalizacja: Iława
Kontakt:

Climatronic z mk4 do mk2-swap.

Post autor: Gacekk » ndz sie 21, 2016 21:29

Ja robilem szablon z kartonu.


MK2 ABF --- 16vT
Passat B4 2.0 16V ABF -- było
Polo 68cf2 1.6 ABU z CBR carbs -- było
Golf mk2 Turbo AWX/ARL, 0.216, ecu AFN, FMIC, soft by TUNE-UP ---- było
Jetta mk2 GT 16V PL na digi 2 ---- było
Passat B3 1.9TD AAZ seria ---- było

Awatar użytkownika
cinek2004
"
Posty: 1795
Rejestracja: pn cze 04, 2007 08:01
Lokalizacja: Warszawa - WB

Re: Climatronic z mk4 do mk2-swap.

Post autor: cinek2004 » wt sie 23, 2016 14:33

Nawiew i ogrzewanie będą działać.



Awatar użytkownika
ZALEK
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2187
Rejestracja: czw paź 06, 2011 17:45
Lokalizacja: Łochów

Climatronic z mk4 do mk2-swap.

Post autor: ZALEK » wt wrz 06, 2016 07:50

Panowie kto ma schematy ele climatronica przed i po 2001 roku ?


:dol: Mój Golf MK2, od CL'a po Edition ONE , RECARO, ARTEC 9.5j :dol:

Obrazek

Awatar użytkownika
Gacekk
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 372
Rejestracja: sob mar 01, 2008 03:26
Lokalizacja: Iława
Kontakt:

Climatronic z mk4 do mk2-swap.

Post autor: Gacekk » śr wrz 07, 2016 16:16

Daj maila to coś ci podrzuce.


MK2 ABF --- 16vT
Passat B4 2.0 16V ABF -- było
Polo 68cf2 1.6 ABU z CBR carbs -- było
Golf mk2 Turbo AWX/ARL, 0.216, ecu AFN, FMIC, soft by TUNE-UP ---- było
Jetta mk2 GT 16V PL na digi 2 ---- było
Passat B3 1.9TD AAZ seria ---- było

ODPOWIEDZ

Wróć do „Klimatyzacja i ogrzewanie”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 47 gości