Kącik posiadaczy MK4

Barton_ · Post autor: **Barton_** » śr lip 13, 2016 13:36

Kolega w Leonie z bazowych 90 PS (nie wiem z jakiego silnika) zrobił bez mała 200PS, co w połączeniu z momentem TDI i niską masą Seata dawało radę. Nie jeden użytkownik drogiego tatkowozu robił

Przy tym wszystkim spalanie w normalnej - dynamicznej jeździe było 6-6,5 litra.
Nie pchałbym się w ekstremalne rzeźby benzyniaka czy napędów skoro za kilka tysięcy można z diesla wykrzesać naprawdę wiele. A nawet za kilka stówek zacząć sporym przyrostem.
W benzynie trzeba znacznie więcej biletów odłożyć.

dany_47 · Post autor: **dany_47** » śr lip 13, 2016 16:50

Panowie znacie jakiegoś dobrego mechanika w stolicy, który zna się na 1.8T i ogarnie Leona Top Sport bez wymieniania pół silnika?

Skrzak · Post autor: **Skrzak** » śr lip 13, 2016 16:52

Widziałem gdzieś na necie fote mk4 chyba z V8 w bagażniku. Jakby tak w kombi zrobić to i V12 byś upchał ;p

yogi_ziom · Post autor: **yogi_ziom** » śr lip 13, 2016 18:24

Skrzak pisze:Widziałem gdzieś na necie fote mk4 chyba z V8 w bagażniku. Jakby tak w kombi zrobić to i V12 byś upchał ;p

Jest projekt, gdzie pod maskę upchali V10 z RS6

Wysłane z mojego SM-T705 przy użyciu Patapalka

Chrzanek` · Post autor: **Chrzanek`** » śr lip 13, 2016 21:20

dany_47 pisze:Panowie znacie jakiegoś dobrego mechanika w stolicy, który zna się na 1.8T i ogarnie Leona Top Sport bez wymieniania pół silnika?

Poszło już dłuższe PW

Post autor: **Qto** » śr lip 13, 2016 21:27

Coś więcej niż 334mm (tyle zdaje się jest w r32?) zmieści się w 18"?

krzyzak · Post autor: **krzyzak** » śr lip 13, 2016 23:25

Skrzak · Post autor: **Skrzak** » czw lip 14, 2016 08:23

yogi_ziom pisze: Jest projekt, gdzie pod maskę upchali V10 z RS6

Tak ale to wtedy chyba jakaś rzeźba jest z dziurą na masce.

GM84 · Post autor: **GM84** » czw lip 14, 2016 08:51

BartesWZL · Post autor: **BartesWZL** » czw lip 14, 2016 11:00

Pany mieszka ktoś blisko Jarocina i podjechałby obejrzeć dla mnie złomki? 1.8T mk4 3sztuki na jednym placu.

sebekgolf · Post autor: **sebekgolf** » czw lip 14, 2016 12:33

Qto pisze:Coś więcej niż 334mm (tyle zdaje się jest w r32?) zmieści się w 18"?

Największa tarcza jaką da się wsadzić do 18 calowej felgi ( jeszcze zalezy od felgi, ja mam z Cupry starej i na takiej feldze chwilowo miałem taki setup) ma 350mm i do tego zacisk ZR18.

yogi_ziom · Post autor: **yogi_ziom** » czw lip 14, 2016 12:41

Skrzak pisze:
yogi_ziom pisze: Jest projekt, gdzie pod maskę upchali V10 z RS6
Tak ale to wtedy chyba jakaś rzeźba jest z dziurą na masce.

GM84, Ostatecznie wygląda inaczej

dany_47 · Post autor: **dany_47** » czw lip 14, 2016 12:59

sebekgolf pisze:
Qto pisze:Coś więcej niż 334mm (tyle zdaje się jest w r32?) zmieści się w 18"?
Największa tarcza jaką da się wsadzić do 18 calowej felgi ( jeszcze zalezy od felgi, ja mam z Cupry starej i na takiej feldze chwilowo miałem taki setup) ma 350mm i do tego zacisk ZR18.

Ja też myślę właśnie nad zmianą hebli z przodu i miałem w głowie tarcze 345. Żeby też na zime nie szukać 19" stali czy alusów po taniości

A jaki zacisk do tego polecacie?
4 tłoki pewnie... tak w miarę P&P żeby było. Bo tarcze 345mm pod 5x100 znajdzie raczej, pod R32 na intercarsie widziałem.

Post autor: **Qto** » czw lip 14, 2016 15:26

sebekgolf pisze:Qto napisał(a):
Coś więcej niż 334mm (tyle zdaje się jest w r32?) zmieści się w 18"?

Największa tarcza jaką da się wsadzić do 18 calowej felgi ( jeszcze zalezy od felgi, ja mam z Cupry starej i na takiej feldze chwilowo miałem taki setup) ma 350mm i do tego zacisk ZR18.

tak na styk to raczej nie chcę...pewnie też sporo zależy od zacisku, czy wejdzie w felgę - nie tyle po średnicy co na głębokość...no i od samej felgi

dany_47 pisze:Bo tarcze 345mm pod 5x100 znajdzie raczej, pod R32 na intercarsie widziałem

345? to nie z mk5 przypadkiem...5x112

trzeba będzie coś pokombinować...przód pewnie zakończy się na 334 a tył na 312.
Na tył da się zorganizować coś więcej niż jeden tłoczek ale żeby ręczny pozostał?