***Kupujemy używany samochód - informacje pytania, porady***

Chcesz kupić, bądź sprowadzić auto..nie wiesz, które wybrać? Napisz o tym tutaj...

Moderatorzy: palio, jhosef, VIP

Awatar użytkownika
Azgorath
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 693
Rejestracja: czw kwie 18, 2013 11:09

Kupno Golfa GTI 2.0 TFSI z przebiegiem 250000km ?

Post autor: Azgorath » pn cze 27, 2016 15:43

Racja, zapędziłem się. Ja mam do czynienia z TSI z 2010, 2012 x2 i 2016, a to są już świetne jednostki.



Awatar użytkownika
nba
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 155
Rejestracja: ndz gru 27, 2015 18:22
Lokalizacja: SR/SWD
Auto: Golf MK4 1.4 / A3 8L 1.8T
Silnik: BCA

***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: nba » wt cze 28, 2016 02:08

Azgorath ale namieszałeś.

W mk5 GTI był stary 2.0 TFSI z rodziny EA113 na pasku rozrządu. W mk6 oraz nowszych Audi wprowadzono 2.0 TSI (nazewnictwo TFSI pozostało tylko w Audi) EA888 na łańcuchu. Te silniki z początków produkcji mogą brać olej w dość dużych ilościach, jest to typowa wada.


Tomson electronics & mods
Zdalne modyfikacje oprogramowania ME7 - 1.8T, 1.0, 1.4, 1.8, 2.0, 2.7 BiT
Wyłączanie drugiej sondy, elektrycznego nastawnika, SAI, EGR itp.
Uruchamianie pops & bangs, hardcut
Chiptuning
Potrzebujesz modyfikacji softu ME7? Pisz, wystarczy do tego kabel KKL używany do diagnostyki VAG-COM/VCDS Lite.

Awatar użytkownika
Piasek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6872
Rejestracja: sob mar 21, 2009 20:57

***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: Piasek » wt cze 28, 2016 09:45

nba pisze:Te silniki z początków produkcji
to już jest nieaktualnie.
Dzisiaj każdy silnik VAG`a (BEZ WYJĄTKU) obarczony jest wadami: kwestia kiedy się ujawnią.


https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128

Awatar użytkownika
doggie
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10581
Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
Lokalizacja: GKA
Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
Silnik: TSI

***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: doggie » wt cze 28, 2016 11:25

ciekawy kiedy się ujawnią w takim wynalazku jak 1.0 TSI :bajer:



Awatar użytkownika
Piasek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6872
Rejestracja: sob mar 21, 2009 20:57

***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: Piasek » wt cze 28, 2016 11:59

Jeżeli kupisz to nowe w rozsądnej budzie (czytaj max Polo) i oliwę będziesz zmieniał co max 15 tyś km - pojeździ.
Jeżeli polecisz klasycznie: 3-latek z zachodu w budzie Passata "igła, panie, emerytowany ksiądz do apteki jeździł" no to do pierwszej zmiany oleju.
Widzę co zwożą okoliczni laweciarze do jednego z okolicznych mechaników - speca na silniki. Gruz - po prostu gruz.
120-140 tyś km i już pół silnika pod maską, pozostała reszta w bagażniku. Uszkodzenia są tak rozległe że często nie ma mowy o reanimacji czegokolwiek tylko od razu drugi motor pod maskę (który jeszcze, podkreślam: jeszcze) kopyta nie wystawił.
Takie awarie jak zerwany łańcuch rozrządu, kolizja tłoków z zaworami, czy turbina przeciągnięta przez silnik - to nie awarie. 3-4 dni jak są części i już chodzi. Niestety norma to porozrywane tłoki, pozaciągane i popękane tuleje cylindrowe, korby wystające bokiem - tam już nie ma czego reanimować
Wszystko bez wyjątku jak ma 160 tyś km i ksiażkę serwisową to max.
3L oleju w układzie + interwał co 30 tyś km + ich styl jazdy oraz drogi + hak... to się nie może dobrze skończyć.


https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128

Awatar użytkownika
doggie
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10581
Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
Lokalizacja: GKA
Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
Silnik: TSI

Re: ***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: doggie » wt cze 28, 2016 12:05

Piasek pisze:Jeżeli kupisz to nowe w rozsądnej budzie (czytaj max Polo) i oliwę będziesz zmieniał co max 15 tyś km - pojeździ.
Eeee patrząc na to co VW ostatnimi laty robi to pomimo tego co napisałeś jestem sceptyczny, 15kkm go nie uratuje. 3 cylindry, 200 Nm i 115ps to zbyt wysilony motor aby mógł być dlugodystansowcem



Awatar użytkownika
Azgorath
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 693
Rejestracja: czw kwie 18, 2013 11:09

***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: Azgorath » wt cze 28, 2016 12:20

Aż tak mocny ten 1.0 TSI będzie? :O To rzeczywiście niezbyt ciekawie może być...



Awatar użytkownika
Piasek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6872
Rejestracja: sob mar 21, 2009 20:57

***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: Piasek » wt cze 28, 2016 14:28

doggie pisze:zbyt wysilony motor aby mógł być dlugodystansowcem
Długodystansowiec to pojęcie względne... zwłaszcza w dzisiejszych czasach bo trwałość bezawaryjna tego silnika będzie identyczna jak opisanych wcześniej czyli może 160 tyś km przeleci przy zachowaniu fabrycznie zalecanego interwału wymian. Kwestia że firmówka zrobi tyle w max 3 lata... przeciętny Kowalski w 10. Dla niego będzie to długodystansowiec i będzie to trwałe. Bo co to w Polsce najeździ: 90km/h w większości przypadków już kwalifikowane jest na mandat za przekroczenie prędkości a roczne przebiegi w porywach 10 tyś km przekraczają.
Firmówka już po 30-40 tyś km zaliczy awarię rozrządu, po kolejnych 40 wymianę silnika w ramach gwarancji po której to będą się modlić aby tylko dożył końca leasingu i zabierać mi to z placu czym prędzej i to jeszcze lawetą żeby się po drodze nie rozkraczył.

Pisałem o tym wielokrotnie: dla mnie VW skończył się wraz z ostatnim wolnossącym silnikiem benzynowym oraz ostatnim turbodieslem PD (czyli gdzieś w 2012 roku bodajże dopóty Skoda oferowała 1.9TDI oraz 1.6 MPI). Wszystko co potem to już równia pochyła


https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128

Awatar użytkownika
herbu
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2356
Rejestracja: pn paź 15, 2007 10:58
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kontakt:

***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: herbu » wt cze 28, 2016 15:43

Piasek pisze:Pisałem o tym wielokrotnie: dla mnie VW skończył się wraz z ostatnim wolnossącym silnikiem benzynowym oraz ostatnim turbodieslem PD (czyli gdzieś w 2012 roku bodajże dopóty Skoda oferowała 1.9TDI oraz 1.6 MPI). Wszystko co potem to już równia pochyła
Zazwyczaj mam Cię za gościa szerzącego czarnowidztwo oraz ogólnoświatową zmowę (co w sumie może być), ale akurat z tym co napisałeś, zgadzam się w 100% :bigok:


Skoda Octavia 1.9TDI PD Obrazek

Awatar użytkownika
Piasek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6872
Rejestracja: sob mar 21, 2009 20:57

***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: Piasek » wt cze 28, 2016 15:58

Ja ciebie też. W końcu kto normalny jeździ Volvo :bajer:
Wracając do tematu ogólnie samochodów to trzeba się przyzwyczajać do dewaluacji synonimu "dobry samochód" za jakie w latach `90tych uchodziły Merce, Audi i VW oraz Toyota.
Dzisiaj firmy latami ganiające Sprinterami czy LT`kami przesiadły się na Fiaty i PSA (bo tańsze i lepsze), świat małych dostawczaków to w zasadzie od lat niezmiennie Berlingo/Partner/Kangoo oraz Doblo/Combo gdzie Caddy stanowił niewielki % ogółu. Dzisiaj co to podjeżdża nowe to coraz częściej Dacia i niezmiennie Berlingo/Partner/Doblo.
Rynek samochodów użytkowych do 3,5T jest zdominowany przez Fiata i PSA.


https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128

Awatar użytkownika
herbu
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2356
Rejestracja: pn paź 15, 2007 10:58
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kontakt:

***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: herbu » wt cze 28, 2016 17:18

Piasek pisze:W końcu kto normalny jeździ Volvo
Już nie :) Obecnie akurat Octavią I z samego końca produkcji, ale jeszcze na pompowtryskach :)


Skoda Octavia 1.9TDI PD Obrazek

danupl
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 67
Rejestracja: wt lip 27, 2010 18:10
Lokalizacja: warszawa

Kupno kombi

Post autor: danupl » ndz lip 03, 2016 22:43

Panowie zamierzam kupić za jakiś czas auto rodzinne (kombi).

Moje typy to:
- Ford focus II FL 1,6/1,8 (90/115)
- Opel Astra 1,9 (120/150)
Czy może dołożyć i kupić Skode Octavie II.

Prosiłbym o jakieś propozycje z jakimi silnikami kupić auta?
Cena ok 15k ew octavie do 20k.
Raczej skłaniałbym się do diesela.

Zależy mi na wygodzie, ekonomii, bezproblemowej eksploatacji (wiem, że takiego auta jak golf już nie znajdę :) )



Pastusiak
Forum Master
Forum Master
Posty: 1048
Rejestracja: pt mar 13, 2015 23:56
Auto: VW
Silnik: 1,8T

Re: Kupno kombi

Post autor: Pastusiak » ndz lip 03, 2016 23:35

W Focusie 1,6 TDCI ja bym wybrał, najwyżej chip, bo to jest prosty fajny diesel turbina bodajże bez zmiennej geometrii łopatek, pewny nie jestem ale chyba bez dwumasy (?) itd..

Skoda Octavia II bazuje na golfie v czyli benzyniaki to jedynie 1,6 mpi ale przy takiej kaście czyli kombi to jest samobójstwo, jak chcesz diesla to 1,9 tdi 105 (+ chip ewentualnie)

Klasycznie zapytam jakie przebiegi robisz, bo zdajesz sobie sprawę że diesel się opłaca przy większych przebiegach, jeśli jeździsz 2 km to szybko padnięty dwumas czy problemy z turbinami zemszczą się i oszczędność w stosunku do benzyny będzie zerowa.
Ale skoro szukasz kombi to pewnie jeździsz dalej?

Jak chcesz pozostać wierny VW :grin: to Octavia kombi 1,9 tdi albo Golf V kombi (za 20k powinieneś coś dostać) - jedyny minus że te auta spokojnie mogą mieć nawet po 300 tys przebiegu i w przypadku Octavii, egzemplarze po flotach różnych.



Awatar użytkownika
kw
Forum Master
Forum Master
Posty: 1336
Rejestracja: pn maja 03, 2010 17:23
Lokalizacja: Wrocław
Auto: BMW 330i
Silnik: B48

***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***

Post autor: kw » pn lip 04, 2016 09:08

danupl pisze:Moje typy to:
- Ford focus II FL 1,6/1,8 (90/115)
- Opel Astra 1,9 (120/150)
Czy może dołożyć i kupić Skode Octavie II.
Astra to dobry wybór, 1.9 w astrze wystepuje też w słabszej wersji 101ps. Focusa bym odpuścił, zwłaszcza 1.6 - silnik cieszy się złą opinią.
W sumie to nie wiem czy warto dopłacać do skody. Ostatni szukałem właśnie czegoś typu focus, astra. Zakup przyzwoitego kombi, z przyzwoitym przebiegiem i bez przeszłości wypadkowej graniczy z cudem.


Było: Polo 86c2f 1.0 LPG
Był: Golf 1.9 TDI ALH
Była: BMW E91 318d + chip
Jest: BMW F30 318d + chip, BMW G20 msport 258 ps

ODPOWIEDZ

Wróć do „Chcę kupić auto”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 67 gości