[MK2] Golf Country syncro 1.9 TD AAZ - rzynch do odratowania

[mihau34]

Nie malujesz całości ? Jaki lakier stosujesz na orurowanie?

[wojtek1619]

jak lakier będzie jak należy to warto się denerwować

[kret077744]

malowany jest cały, ten podkład to specjalny podkład na miejsca szpachlowane, potem poleci na całość epoxyd, podklad akrylowy, baza i klar.
na orurowanie podkład epoxyd, akrylowy, dopiero bedzie lakier akrylowy czarny połysk.
firm lakierów nie znam, ale znajomy dowozi lakiernikowi materiały i mówił że tylko najwyższą półke ciągle bierze.
przy takim malowaniu tanim nie ma co lecieć...

[Michał_1977]

na orurowanie podkład epoxyd, akrylowy, dopiero bedzie lakier akrylowy czarny połysk.

Zdecydowanie w czarnym macie bym to widział. W połysku będzie do

[jhosef]

Ja pomalowałem w półmacie. Też nie sądzę aby połysk był dobrym pomysłem.

[kret077744]

Wyszło extra.. jestem dalej za połyskiem i nie przegadacie mi.
zdjecia robiłem szybko, i nie widać na nich efektu. Niestety przednie rury są do poprawki, niedomalował mi w dwóch miejscach.
Przynajmniej moge już tył do kupy złożyć...

[Michał_1977]

Wyszło extra.. jestem dalej za połyskiem i nie przegadacie mi.

Teraz tak Ci się wydaje. Zmienisz zdanie,jak wszystko będzie na aucie

Ja pomalowałem w półmacie.

Ewentualnie.

Tak na prawdę,to te elementy powinieneś zawieźć do malowania proszkowego. Wygrzany proszek jest odporny na uderzenia i ścieranie,a tak.... z lakieru na podstopnicy po paru miesiącach nic nie zostanie,a szkoda

[jhosef]

Tak na prawdę,to te elementy powinieneś zawieźć do malowania proszkowego.

Proszek to twarde draństwo.
I tanio wychodzi na dobrą sprawę. Za piaskowanie i pomalowanie całego orurowania przedniego i tylnego, tablicy etc. zapłaciłem 300 zł.

[Michał_1977]

Proszek to twarde draństwo.
I tanio wychodzi na dobrą sprawę. Za piaskowanie i pomalowanie całego orurowania przedniego i tylnego, tablicy etc. zapłaciłem 300 zł.

Ja do tego proszku przekonałem się,jak robiłem rodzinne Audi A3,a dokładnie konserwację. Zrzuciłem wszystko od spodu,co było do zrzucenia. Sanki,wahacze,drążek reakcyjny,belka tylna z wieszakami i inne *#cenzura#*,poszły w piasek,a następnie podkład i czarny mat w proszku. Tam gdzie goście przeoczyli jakiś otwór gwintowany i nie zabezpieczyli,musiałem gwintownikiem potraktować,bo śruby nie szło wkręcić. Gwintownik też miał co robić
Później zrobiłem sobie rower w czarnym macie i brokacie. Wyszło genialnie,a przez rok używania,nie ma żadnej rysy i korozji

[jhosef]

Osłonę pod silnik w jaki kolor malujesz?

Ja się zastanawiam nad swoją. I chyba strzelę jakiś proszek struktura co by ukryć jak bardzo jest zmasakrowana.

[kret077744]

Osłony silnika zostały pomalowane proszkowo. Są dość zmęczone, po malowaniu widać placki wżerów, dolna osłona ma sporo wgniot. Sam ją klepałem, ale do ideału potrzebowałbym pewnie betoniarke szpachli pod proszek. Ale to co od przodu widać u mnie jest eleganckie. idac dalej widać ile gongów musiała dostać
U mnei proszkowe mają czarny półmat, z podkładem wychodzi naprawde gruba warstwa i sporo niedoskonałości zostaje przykryte jak mówisz.
nowe by miały wyglad, ale cena zabójcza na classic parts. Wkońcu tyle aż tego nie widać żeby zrobić je na tip top...

Wracając do Waszych sugestii o proszkowym malowaniu, to na pewno jest lepsze, przede wszystkim nie ma czekania na odsychanie podkładu, lakieru, tyle co ostygnie i możesz brać w łape.
I przede wszystkim każdy element powinno sie piaskować. niezależnie czy to w proszek czy tradycyjne malowanie, po piaskowaniu epoksyd lakier i musi byc dobrze. Drapanie i zamalowywanie to tylko na krótką mete...

[jhosef]

U mnei proszkowe mają czarny półmat, z podkładem wychodzi naprawde gruba warstwa i sporo niedoskonałości zostaje przykryte jak mówisz.
nowe by miały wyglad, ale cena zabójcza na classic parts. Wkońcu tyle aż tego nie widać żeby zrobić je na tip top...

Moja osłona była zawinięta przez kogoś o 180 stopni i zgrubnie wyprostowana.

Podprosowałem ją na ile dałem rady i jadę w proszek. Jak cenowo będzie ok to pewie jakaś struktura aby mniej było widać:)

[kret077744]

jest szpachla do proszkowego malowania specjalna, zawsze można podrównać jak jest bardzo widoczne zgrubienie. Najlepiej na prasie zgrubienie spróbować wyprostować. chociaż od spodu nikt sie kłaść nie bedzie podziwiać ;P

[kret077744]

Jakaś tam relacja, podkład schnie, w przyszłym tygodniu bedzie kolor.







Przednie orurowanie było niedomalowanie w 2 miejscach. Było raz jeszcze pomalowane.


Nawet nie pytajcie, trzeba cały czas jeździć, doglądać, nawijąc, napierać... już sie *#cenzura#* i nawet nie kazałem mu malować przypadkiem po 3 dniach od podkładu... co dzień prawie jade i patrze.