Hamulce heble tarcze klocki

Forum entuzjastów Golfa R, R32

Moderatorzy: G0 Karcio, zlos, VIP

Awatar użytkownika
TuneFORCE
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 465
Rejestracja: pt lis 14, 2008 10:51
Lokalizacja: Trondheim
Kontakt:

Hamulce heble tarcze klocki

Post autor: TuneFORCE » wt maja 03, 2016 19:47

Problem jest taki, że wiara te heble(BBK) zakłada dla szpanu, a nie na tor i potem w necie nic nie możesz znaleźć ciekawego na ten temat...ewentualnie ktoś kto zrobił trzy kółka na krzyż na torze pisze że są jedwabiste...czekam na wycenę tych Alconów i CUPowych hebli..zobaczymy jak to wyjdzie...


Bilverksted i Trondheim - http://bilhobbyverksted.no/
Varebil til leie i Trondheim - https://varebiltilleje.no/

Awatar użytkownika
MatthewG
VW Baron
VW Baron
Posty: 3091
Rejestracja: pn cze 07, 2010 15:25
Lokalizacja: Polska

Hamulce heble tarcze klocki

Post autor: MatthewG » śr maja 04, 2016 11:06

Ale musisz sobie zdawać sprawę z tego, że jak szukasz profesjonalnych zestawów do sportu, czy to rajdy czy wyścigi, to taki zakup już zaboli po kieszeni :kac: Czy wyobrażasz sobie np. rozbieranie po każdym treningu bądź co drugi całego zacisku tylko po to żeby zrobić rewizję tłoczków, uszczelek, itd? Mnie by się odechciało, a tak to niestety wygląda. Zawsze marzyło mi się zawieszenie firmy Ohlins, jak mawiają: złoto jest tylko jedno :helm: Z tym, że jeśli chcesz mieć gwarancję na to zawieszenie to chyba raz w roku trzeba zrobić jego przegląd. I co znowu rozbieranie auta po sezonie? Ile to potrwa? Ile mnie to będzie kosztować? Niekończące się pytania :kac:


2015 - ... Mocy przybywaj?
2010 - 2014 Golf .:R20

mario q.
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 357
Rejestracja: czw wrz 18, 2014 22:07
Lokalizacja: Wwa
Kontakt:

Re: Hamulce heble tarcze klocki

Post autor: mario q. » śr maja 04, 2016 13:53

MatthewG pisze:Najlepszy chyba obecnie zestaw to ten AP Racing wspólnie zrobiony z Radical'em, jakoś tak. Radical by AP Racing, tak to chyba brzmiało :jezor: W zestawie VWR masz świetny zacisk i pewność, że modulacja pedału będzie odpowiednia. Klocki oraz tarcze i tak pewnie trzeba będzie wymienić na coś lepszego ;)
No własnie pytanie potem skąd wziąć np inną tarczę, rotora czy ta z zestawu wytrzyma jakiegoś ostrzejszego klocka co za klocki tam idą wogóle itd. itd ;)
Dlatego ja wybrałem alcona ze względu na wiedzę jdl'a o nim, możliwości serwisu, doboru klocków, rotorów itd.
Taka tylko moja rada, gdyż się też nie posłuchałem i się mnie to odbiło. Po montażu zestawu na auto od razu założyć klocek przeznaczony na tor i z nim układać zestaw
według załączonej procedury.


Można powiedzieć R400 na giftach! :)

Awatar użytkownika
TuneFORCE
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 465
Rejestracja: pt lis 14, 2008 10:51
Lokalizacja: Trondheim
Kontakt:

Re: Hamulce heble tarcze klocki

Post autor: TuneFORCE » śr maja 04, 2016 19:16

mario q. pisze:
MatthewG pisze:Najlepszy chyba obecnie zestaw to ten AP Racing wspólnie zrobiony z Radical'em, jakoś tak. Radical by AP Racing, tak to chyba brzmiało :jezor: W zestawie VWR masz świetny zacisk i pewność, że modulacja pedału będzie odpowiednia. Klocki oraz tarcze i tak pewnie trzeba będzie wymienić na coś lepszego ;)
No własnie pytanie potem skąd wziąć np inną tarczę, rotora czy ta z zestawu wytrzyma jakiegoś ostrzejszego klocka co za klocki tam idą wogóle itd. itd ;)
Dlatego ja wybrałem alcona ze względu na wiedzę jdl'a o nim, możliwości serwisu, doboru klocków, rotorów itd.
Taka tylko moja rada, gdyż się też nie posłuchałem i się mnie to odbiło. Po montażu zestawu na auto od razu założyć klocek przeznaczony na tor i z nim układać zestaw
według załączonej procedury.

Czekam za ofertą, zobaczymy co zaproponują - może masz jakieś dobre dojście do JDL?

MatthewG pisze:Ale musisz sobie zdawać sprawę z tego, że jak szukasz profesjonalnych zestawów do sportu, czy to rajdy czy wyścigi, to taki zakup już zaboli po kieszeni :kac: Czy wyobrażasz sobie np. rozbieranie po każdym treningu bądź co drugi całego zacisku tylko po to żeby zrobić rewizję tłoczków, uszczelek, itd? Mnie by się odechciało, a tak to niestety wygląda. Zawsze marzyło mi się zawieszenie firmy Ohlins, jak mawiają: złoto jest tylko jedno :helm: Z tym, że jeśli chcesz mieć gwarancję na to zawieszenie to chyba raz w roku trzeba zrobić jego przegląd. I co znowu rozbieranie auta po sezonie? Ile to potrwa? Ile mnie to będzie kosztować? Niekończące się pytania :kac:
Ja mam o tyle lepiej, że wieczorem wrzucę auto na podnośnik zdejmę koła, jeden zacisk i rano mówię chłopaką że qrde coś mi wypadło :satan:
Golf w zasadzie w tej chwili lata tylko po torze, na co dzień mam inne auto więc może sobie stać z boku a czas na serwis zawsze się gdzieś tam znajdzie jak jakiś klient wyskoczy itp.


Bilverksted i Trondheim - http://bilhobbyverksted.no/
Varebil til leie i Trondheim - https://varebiltilleje.no/

mario q.
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 357
Rejestracja: czw wrz 18, 2014 22:07
Lokalizacja: Wwa
Kontakt:

Hamulce heble tarcze klocki

Post autor: mario q. » śr maja 04, 2016 19:35

Napisz na pewu kiedy wysyłałeś zapytanie i jako kto w sensie czy firma czy prywatnie...


Można powiedzieć R400 na giftach! :)

UcHO
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 514
Rejestracja: wt wrz 27, 2005 19:52
Lokalizacja: Warszawa

Hamulce heble tarcze klocki

Post autor: UcHO » czw maja 05, 2016 13:21

Polecam jednak BBK z czegoś co porusza się seryjnie po naszych drogach i waży więcej jak Golf.
Znam przypadku zakatowania alcona/stasis a po założeniu zacisku z OOOO z ilością 6/8 tłoczków plus oryginalne tarcze 365/380mm i jest świetnie. Alcon/Stasis/Tarox niestety potrafią się ładnie pofałdować - ale wyglądają zacnie ;)

Ja mam BBK 6 tłoczków z Panamery + ori tarcze 345mm (+ przeprogramowaną pompę) i jeszcze nie udało mi się zagotować hamulców (nie jeżdżę po torze) ale niejednokrotnie zdarzało się zahamować z większych prędkości. Minus jest taki że przy kopnięciu w pedał koła potrafią się zblokować i zanim abs odbije to przy prędkościach rzędu 180km/h opony mówią grzecznie: DOŚĆ ;)



Awatar użytkownika
TuneFORCE
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 465
Rejestracja: pt lis 14, 2008 10:51
Lokalizacja: Trondheim
Kontakt:

Hamulce heble tarcze klocki

Post autor: TuneFORCE » czw maja 05, 2016 15:28

No właśnie, że tak nieładnie powiem ch.. by mnie strzelił jakby te hamulce za 10-15k poszły po jednym wypadzie na tor...
MOże po prostu założę jakiś 6-o tłoczek pod te tarcze co mam i tyle i zobaczymy czy cos sie zmieni na plus..


Bilverksted i Trondheim - http://bilhobbyverksted.no/
Varebil til leie i Trondheim - https://varebiltilleje.no/

mario q.
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 357
Rejestracja: czw wrz 18, 2014 22:07
Lokalizacja: Wwa
Kontakt:

Re: Hamulce heble tarcze klocki

Post autor: mario q. » czw maja 05, 2016 16:47

UcHO pisze:Polecam jednak BBK z czegoś co porusza się seryjnie po naszych drogach i waży więcej jak Golf.
Znam przypadki zakatowania alcona/stasis a po założeniu zacisku z OOOO z ilością 6/8 tłoczków plus oryginalne tarcze 365/380mm i jest świetnie. Alcon/Stasis/Tarox niestety potrafią się ładnie pofałdować - ale wyglądają zacnie ;)

(nie jeżdżę po torze)
No to nie wiem o czym ta rozmowa. :) Zrób parenaście odhamowań 220-100 jedno za drugim i zobacz czy nadal będzie tak dobrze. :D
Potem strzel jeszcze pare 150-80 i daj znaka czy było czym hamować...
I nie głoś bredni nie mając wiedzy. Taroxa pomijam, bo to g.ó.wno włoskie jakich mało i z motorsportem to ma tyle wspólnego co ja z seminarium.
Stasis natomiast to kundel który z alcona ma zacisk i rotor a resztę lepiom im chincyki, bo nie stać ich na zakup reszty stuffu.
Stąd potem takie opowieści dziwnej treści.
Ponieważ jestem stałym bywalcem w firmie JDL to widziałem już nie jedno auto z Alconami. GTRy, EVO, em tróje itd itd.
Problemy? Często gęsto ale nie z heblem.


Można powiedzieć R400 na giftach! :)

UcHO
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 514
Rejestracja: wt wrz 27, 2005 19:52
Lokalizacja: Warszawa

Hamulce heble tarcze klocki

Post autor: UcHO » czw maja 05, 2016 17:20

Widze ze nie znasz zasad ukladania nowych tarcz i klockow. Po 50km przebiegu wykonalem 10 hamowan 200-100 i zatrzymujac sie na stacji ludzie machali mi ze mi idzie dym z kol. Mimo to hamulce dalej byly brzytwa.
Co z tego ze kupisz hamulce za x klpn jak i tak pierwszy Ci sie podda plyn hamulcowy...
P.s.
Wisi mi czyim bywalcem jestes, tylko dziwnie strasznie emocjonalnie zareagowales na moj post. Czyzbys tym handlowal czy po prostu zabolalo...
A mowie o przypadkach aut z grupy Vw/audi co twoje plastikowe gtr'y zjadaja w kazdym zakresie predkosci :)



TomRS
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 185
Rejestracja: pt mar 03, 2006 22:39
Lokalizacja: Poznań
Auto: Golf VII R

Hamulce heble tarcze klocki

Post autor: TomRS » czw maja 05, 2016 17:55

Nie każde klocki układa się tak samo, nawet skrajnie różnie bym powiedział. Dla niektórych klocków zalecana jest ich instalacja na używanych tarczach



mario q.
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 357
Rejestracja: czw wrz 18, 2014 22:07
Lokalizacja: Wwa
Kontakt:

Hamulce heble tarcze klocki

Post autor: mario q. » czw maja 05, 2016 18:37

Polecam powrót do podstawówki i zagadnienie: Czytanie ze zrozumieniem!

Gdzie ja pisałem coś o układaniu hebli?

10 hamowań 200-100? Skąd to wziąłeś jeśli można wiedzieć?


Można powiedzieć R400 na giftach! :)

UcHO
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 514
Rejestracja: wt wrz 27, 2005 19:52
Lokalizacja: Warszawa

Re: Hamulce heble tarcze klocki

Post autor: UcHO » czw maja 05, 2016 21:20

Moja podstawowka to akurat m.in. maszyny bezwladnosciowe uzywane przy homologacji tarcz i klockow hamulcowych...
Zawsze tak ukladam klocki i tarcze i jeszcze nigdy nie mialem problemow.

P.s.
Mowimy tu o zestawach za x klpn a nie o uzywanych tarczach i nowych klockach. Przy zestawach o ktorych mowicie gwarantuje wam ze tarcza nie wytrzyma nawet dwoch kompletow tak agresywnych klockow...
Pozdrawiam



Awatar użytkownika
TuneFORCE
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 465
Rejestracja: pt lis 14, 2008 10:51
Lokalizacja: Trondheim
Kontakt:

Hamulce heble tarcze klocki

Post autor: TuneFORCE » czw maja 05, 2016 21:22

Powiem szczerze, że 17k za Alcona to delikatnie mówiąc przegięcie pały...chyba lepiej wsadzić po prostu jakiś 6o tłoczek nawet na seryjnej tarczy to i tak będzie to bez porównania lepiej niż seria...no bo za 17k to ja mam 17e wymian tarcz z klockami :grin: a nie walcze o złote kalesony żeby inwestować taką kasę w heble...zagłębiam temat dalej bo muszę coś zrobić..CUPowe kosztują 14k..a w boju sa sprawdzone więc może to jest jakas alternatywa gdyby trafic promocje...


Bilverksted i Trondheim - http://bilhobbyverksted.no/
Varebil til leie i Trondheim - https://varebiltilleje.no/

Awatar użytkownika
44FG
Forum Master
Forum Master
Posty: 1239
Rejestracja: wt sty 25, 2005 17:57
Lokalizacja: Lemingrad
Kontakt:

Hamulce heble tarcze klocki

Post autor: 44FG » pt maja 06, 2016 12:10

A myślałeś o heblach D2 Racing? Nie wiem jaka jest opinia o BBK od nich wśród ludzi jeżdżących po torze (bo być może to tylko taki hebel dla lansu) ale w BP w Częstochowie bardzo mi je polecali. Cena kompletu z tego co pamiętam ok 10k.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk


Byly: mk II 1.6D '86, mk II G60 '90, Rallye Golf '89, passat b5 1.8 '99, Passat TSI '11, Volkswagen CC TSI '13, Skoda Octavia RS TSI DSG '14, mk VI GTI Edition 35 '12,
Sa: Mk I vel Kermit '83, mk I cabrio 3.2 V6, Corrado VR6 '94 - "Japoniec", Focus RS mk III '16, Tiguan 2.0 TSI DSG 4Motion '17

ODPOWIEDZ

Wróć do „Golf R”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 5 gości