Jakie sprzęgło,od czego i do czego (temat zbiorczy)

[dani270]

Witam mam możliwość kupienia tarczy i docisku od 2.0TDI nr tarczy 03g141031g docisk 03g141025h (SACHS). Pytanie czy jest możliwość założenia tego zestawu na dwumas AFN

[wesol]

Nie.

[dani270]

dzieki

[KLICHO]

Siemka. pacjent golf 4 1.9tdi silnik atd. zamierzam zmienić dwumas na zwykłe sprzęgło no i tak kupiłem cały zestaw używany z golfa 3 (zamach 273c, tarcze LUK 323033910 docisk LUK 412110009) z tego co się dowiedziałem taki zestaw podejdzie bez problemu choć myślałem ze musi być z G60 ale do rzeczy zastanawia mnie wymiar piasty tarczy sprzęgła LUK którego mam to 20.4x22.2 a przykładowo SACHS(tarcza do G60) 20.3x22x1. Będzie to pasowało czy muszę kupić tarcze od g60? dzięki

[hubert7355]

Mam golfa 3 94r 1.8 90 km zaczęło mi się ślizgać sprzęgło.
Jakie mogę założyć mocniejsze sprzęgło od jakiegoś mocniejszego silnika. Czy da radę założyć sprzęgło z gt60?

[tomaszeklolek]

Witam. Samochod golf 6 variant 1.6tdi 105KM cayc 5 biegowy manual bez start-stop. Oryginalnie posiadam sztywny zamach 038 105 269 D (228mm). Do tego jest tarcza 03L 141 032 A i docisk 03L 141 025 Q, lozysko 02A 141 165 M (zestaw Luk nr 623 3534 00). Czy ktos sie orientuje czy do tego samochodu biorac pod uwage, jakie jest kolo zamachowe mozna zamontowac inne sprzeglo niz oryginalnie? Te co jest jest dostepne tylko w aso, jako aftermarket-niedostepne.
Duzo ludzi pisalo o monowaniu sprzegla od g60 ale nie z tym konkretnie kolem. Niby od g60 znosi dosc duzy moment obrotowy chociaz seryjnie to sprzeglo nie bylo w samochodach z duzym momentem z dolu.
Jak to jest ktos cos wie ?

[Michał_1977]

tomaszeklolek, po pierwsze,to dlaczego zakładasz temat,skoro istnieje temat zbiorczy o sprzęgłach i jest on podwieszony w tym dziale? Pkt.4 reg. forum. Przenoszę.

golf 6 variant 1.6tdi 105KM cayc 5 biegowy manual bez start-stop. Oryginalnie posiadam sztywny zamach 038 105 269 D (228mm). Do tego jest tarcza 03L 141 032 A i docisk 03L 141 025 Q, lozysko 02A 141 165 M

Jeśli dobrze zrozumiałem,że w tej chwili w tym mk6 masz koło sztywne,to musisz zmierzyć suwmiarką jaki jest uskok między powierzchnią trącą koła,a powierchnią z kołkami i otworami na śruby,do której dokręca się docisk.
Następnie musisz tak samo zmierzyć koło od 1,9TDi 1Z i jeśli będzie taki sam uskok,to śmiało możesz zakładać sprzęgło od G60,VR6,TDI 1Z.
Ewentualnie dokupić zamach od 1Z,ale trzeba się zorientować,co ze znakami do ustawiania rozrządu i rozstawem śrub mocujących koło do wału.

Gwoli ścisłości,Etka pokazuje mi,że Twoje koło ma numer 036 105 269 D

[tomaszeklolek]

Michał_1977 nie mam mozliwosci wczesniej tego zmierzyc. Wedlug tego co aso podawalo to nr kola zamachowego byl 038....
A czy widzisz wymiary tych kol w ogole? Wszystkimi nr operuje z tego co podalo aso i podaja tylko ten jeden nr kola 038 105 269 D
Czy istnieja jakies sprzegla ktorymi mozna zastapic to: tarcza 03L 141 032 A i docisk 03L 141 025 Q, lozysko 02A 141 165 M (zestaw Luk nr 623 3534 00, sachs nr 3000 950 734). Pisalem do centrali sachs i luk podajac nr vin podali ze wlasnie takie nr pasuja do mojego samochodu i faktycznie odpowiada to nr tarczy i sprzegla podanym przez aso. Takze twierdza ze sakochod ma kolo sztywne ale na pytanie czy mozna zastapic innym sprzeglem 228mm z sachs odpisali: "Nie próbowałbym eksperymentować z częściami nie dedykowanymi do tej aplikacji, z kilku powodów:

Średnica może być podobna, ale wysokość będzie się różniła co wpłynie na nieprawidłową pracę sprzęgła,

Tłumnik drgań (spężyny) i jego twardość w tarczy jest dopasowany do tej mocy silnika.

Łożysko oporowe może nie pasować do wałka bądź do spreżyn dociskowych"

Prawdopodobnie aso ma podpisana umowe na te sprzeglo zeby nie bylo narazie sprzedawane poza aso mimo ze sprzeglo to jest juz w samochodach od roku modelowego 2011 czyli ponad 5 lat....

[Michał_1977]

Wedlug tego co aso podawalo to nr kola zamachowego byl 038....

Faktycznie,teraz zerknąłem na alegrosza i są takie koła do mk6

Na Twoim miejscu kupiłbym zamach z 1Z + kpl. sprzęgło od VR6 i jeszcze sałaty w kieszeni zostanie.

Łożysko oporowe może nie pasować do wałka bądź do spreżyn dociskowych"

Podejrzewam,że jest takie samo jak w mk3,mk4 etc. ze skrzyniami 5 biegowymi na linki. Jednak na 100% nie wiem,bo jeszcze nie zmieniałem sprzęgała w mk6.

Czy istnieja jakies sprzegla ktorymi mozna zastapic to: tarcza 03L 141 032 A i docisk 03L 141 025 Q, lozysko 02A 141 165 M (zestaw Luk nr 623 3534 00, sachs nr 3000 950 734)

Niestety,to nie sklep,tylko forum i trzeba by mieć jakieś katalogi,żeby to obadać

[tomaszeklolek]

Slyszalem, ze ktos po zmianie na 1Z plus sprzeglo g60 mial stuki przy zmianie biegow, wczesniej mial DKZ. Problemem okazala sie inna wysokosc zamachu przez co wysprzeglik mial zla dlugosc i byl problem :/. Sprzeglo od vr6 tez w 4 cylindrowych silnikach objawia sie dzwonieniem sprezynek bo jest przystosowane do drgan 6 cylindrowych silnikow. Z g60 pewnie lepiej by podeszlo tylko czy pracowaloby to prawidlowo...:/ Nikt pewnie jeszcze tego nie probowal w mk6 1.6tdi?
Jestem ciekaw tez ile nm potrafi przenies oryginalne sprzeglo od 1.6tdi a ile od g60? (Sprzeglo z 1.6tdi bylo projekowane pod 250nm od dolu i 105KM a z g60 pod 225nm przy srednich obrotach i 160KM).
Czy ktos umie znalesc jaka grubosc ma sprzeglo z g60 a jaka moje (03L 141 025 Q + 03L 141 032 A)?
Czy tez ktos wie jaka grubosc ma kolo z 1Z a jaka moje (038 105 269 D)?
Jaki nr katalogowy ma komplet sprzegla sachs od g60? Ile gdzies kosztuje?
A potrafi ktos sprawdzic gdzie jeszcze bylo stosowane kolo zamachowe 038 105 269 D? Moze w innym samochodzie bylo stosowane z innym mocnym sprzeglem ktore byloby dostepne jako aftermarket?
Na alledrogo ktos sprzedaje takie kolo nowe i podaje:
"038105269D VW TRANSPORTER T5 ( CARAVELLE )

BEETLE CADDY GOLF 6 GOLF PLUS PASSAT TOURAN 2011-2014

AUDI SEAT SKODA 1.6 TDI



Pasuje do Silników z oznaczeniami m.in.

CAYB CAYC CAYD CAYE"

ciekawe czy passat, touran, caravelle nie maja jakiegos innego sprzegla pod te kolo?

[Michał_1977]

Sprzeglo od vr6 tez w 4 cylindrowych silnikach objawia sie dzwonieniem sprezynek bo jest przystosowane do drgan 6 cylindrowych silnikow

Bzdura. Osobiście użytkuję takie sprzęgło w moim dieslu. Nic nie dzwoni,a niuton masakruje ten co w VR6.

Czy ktos umie znalesc jaka grubosc ma sprzeglo z g60 a jaka moje (03L 141 025 Q + 03L 141 032 A)?
Czy tez ktos wie jaka grubosc ma kolo z 1Z a jaka moje (038 105 269 D)?

Już Ci pisałem,tutaj nie jest sklep,ani hurtownia. Nikt nie trzyma sprzęgieł w zasięgu ręki.

Jaki nr katalogowy ma komplet sprzegla sachs od g60? Ile gdzies kosztuje?

Proszę bardzo. Masz czas,to sobie szukaj. Będziesz miał numery,ceny,ilości zębów w tarczach etc. http://e-katalog.intercars.com.pl/#/ekatalog/osobowe" onclick="window.open(this.href);return false;

[tomaszeklolek]

Ilosc zebow z g60 jest ta sama czyli 28. Cena po rabacie za komplet sachs 3000 332 001 to 456zl (dla porownania moj komplet dostepny tylko w aso za tarcze, docisk i lozysko to bagatela 1820zl...). Odpowiednik do g60 z luka to o ile dobrze znalazlem 623 1089 00 ale ma 230mm a nie 228mm jak sachs a to dlaczego?

Jeslibym probowal ze sprzeglem od g60 lozysko powinienem dac od zestawu z g60 czy takie jak bylo w samochodzie?
Jak sie nadaje te sprzeglo z g60 do 300nm (plaskie od 1800rpm) i 150KM?
Jaka polityke ma intercars gdyby np sprzeglo nie pasowalo. Mozna zwrocic i oddadza kase?

[wesol]

Temat furkotu sprężyn juz rozszyfrowalem. Luz na nich to powoduje. Ilość ich nie ma znaczenia. Niektóre auta 4 garowe mają nawet po 6 sprężyn. I g60 ogarnia tez pod prawie 400 nm. Nawet ostatnio ktoś mi pisał że mu ponad 400 wytrzymuje.

[tomaszeklolek]

To jak to jest, ze oryginalnie do mojego samochodu jest kolo luk 228mm a sprzeglo luk 230, a odpowiednim sachs 228?? Tak samo jest z g60 widze ze sachs 228 a luk 230. O co w tym chodzi? Producenci maja inne miarki czy co ;p?
I czy do zestawu g60 daje sie lozysko z g60 czy takie jak bylo wczesniej?