1.6 AKL odcięcie przy 5200

SHAKE · Post autor: **SHAKE** » ndz kwie 10, 2016 15:44

Jeśli wybralem zły dział. prosze o przeniesienie

Mam dość znany problem z AKLem. mianowicie mowa tu o odcince przy 5200 obrotów i dziwnych rozruchach (cięzko mu zakręcić).
Byłem na diagnostyce komputerowej ktora wykazała kod 515 brak sygnału (przetwornik halla) przy włączonym silniku. odrazu polecialem po owy czujnik i oddalem na wymiane. odbieram samochód z wymiany
licząc że coś sie zmienilo na lepsze Golf nadal zachowuje sie tak samo. Dodam ze po ponownym uruchomieniu silnika o dziwo jest dobrze. Zapomniałbym golf posiada instalacje gazowa stag'a
samochód jest po wymianie czujnika halla i po nocnym braku AKU. Może wy cos poradzicie

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=YvSDkprXyHA[/youtube]

Azgorath · Post autor: **Azgorath** » pn kwie 11, 2016 10:54

Sprawdź czujnik położenia wałka rozrządu, szczególnie, jeżeli musisz dłużej kręcić, żeby zapalił.

SHAKE · Post autor: **SHAKE** » pn kwie 11, 2016 13:28

dlugiego krecenia nie ma. czuc ze ma przez chwile ciezko ale pali od razu. nie musze krecic nie wiadomo ile. dłuższe kręcenia pojawiały sie ale bez skutecznie po odczekaniu dotkniecie i pali.

edit///

co do czujnika polozenia walka rozrzadu zostal wymieniony. wlozyli mi jakis firmy DELPHI

Post autor: **marcin7x5** » wt kwie 12, 2016 18:59

Czy błąd nadal się pojawia? Jeżeli tak to skopana jest instalacja lub sterownik silnika.

SHAKE · Post autor: **SHAKE** » wt kwie 12, 2016 20:18

niestety nadal ;x patrzylem dzis co nie co vagiem no i wywalalo blad 515 nieprawidlowy sygnal. po usunieciu bledu auto leci i kreci jak trzeba. po godzince postoju sprawdzam znow i blad powraca ;( na starym czujnik opis bledu "brak sygnalu"

psilos1 · Post autor: **psilos1** » wt kwie 12, 2016 21:22

Oryginalny czujnik boscha rozwiąże problem

SHAKE · Post autor: **SHAKE** » wt kwie 12, 2016 23:08

miałeś podobnie ?

psilos1 · Post autor: **psilos1** » śr kwie 13, 2016 03:34

SHAKE pisze:miałeś podobnie ?

Tak- w tym silniku czujniki tylko oryginalne...temat niejednokrotnie poruszany na forum

SHAKE · Post autor: **SHAKE** » śr kwie 13, 2016 09:58

Niestety musi poczekać do końca miesiąca

chciało się zaoszczędzić to teraz się ma

chyba nic się nie stanie

Azgorath · Post autor: **Azgorath** » śr kwie 13, 2016 12:35

Nic się nie stanie, auto jest w trybie awaryjnym. Problem jest tylko taki, że żeby wymienić ten czujnik, trzeba zdjąć rozrząd, więc dolicz sobie więcej za robociznę jak nie będziesz tego sam robił, no i koszt paska rozrządu, bo wypada założyć nowy. Jak rozrząd ma już swój przebieg/lata, to pomyśl może od razu o nowym rozrządzie z pompą wody, bo wracać do tematu rozrządu za kilka tygodni z powodu wyeksploatowanego napinacza czy pompy wody to trochę słaba opcja

Błąd 515 odpowiada właśnie za czujnik G40 - czujnik położenia wałka rozrządu, i tak jak psilos1 napisał - tylko oryginalne czujniki, tak samo w przypadku sond lambda, przepływomierzy, czujników temperatury cieczy chłodzącej, etc.

SHAKE · Post autor: **SHAKE** » śr kwie 13, 2016 13:35

rozrzad mialem wymieniany pod koniec pazdziernika zeszlego roku przy okazji remontu. dopiero 7 tysi ma przejechane

nie ukrywam ze chcialbym to zrobic sam. wydawanie kolejnych 200zl jakos mi sie nie widzi