![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
VW Bora - Pilot nie chce się zakodować
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
VW Bora - Pilot nie chce się zakodować
No to ładnie
a to są piloty 1J0 959 753N w dwóch wersjach częstotliwości, 434 MHz i 433,92 MHz? Forumowicze pisali że ten pilot przyuczali do komfortu 1J0 959 799 AH i tym się sugerowałem przy kupnie pilota. Nie rozumiem czy ich poprostu wyobraźnia poniosła, czy może ten pilot jest walnięty. Ale z tego co czytałem dziś to 1J0 959 753N ma właśnie 434 MHz... No chyba że właśnie występuje w dwóch wersjach.
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Re: VW Bora - Pilot nie chce się zakodować
Wydaje mi się, że tego pilota kodowałem do AH i działał. 433,92 to potocznie częstotliwość 433. I tyle właśnie powinien mieć N.
VW Bora - Pilot nie chce się zakodować
Czyli wychodzi na to że pilot jest uszkodzony? Nadaje na złej częstotliwości? Jesteś pewien że powinnnien mieć 433 MHz? tak to bym zadzwonił do sprzedającego i powiedział że sprzedał mi uszkodzony kluczyk... no ale muszę mieć pewność by się nie wygłupić ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
VW Bora - Pilot nie chce się zakodować
Powinien mieć w okolicach 433,92. Niestety nie wiem jaka odchyłka jest dopuszczalna.
VW Bora - Pilot nie chce się zakodować
Dzwoniłem właśnie do gościa od którego kupiłem pilot i twierdzi że działał w golfie, zamykał i otwierał. Mówiłem mu żeby sprawdził jaki miał moduł komfortu i za godzinę mam oddzwonić znów do niego. Bo jedyna opcja jaką widzę to taka że będzie tam siedział inny moduł niz z końcówką AH, a w pilocie jest tylko obudowa z 1J0 959 753 N, a w środku musi siedzieć elektronika z innego pilota. Się okaże niedługo ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 12 gości