Kącik posiadaczy MK4

[Kondzio]

Potrzebuję jakieś zdjęcia gdzie jest 11j na tyle i najlepiej z informacją jakie końcowe ET wyszło i ile stopni negatywu

Ewentualnie z jakim ET wejdzie 11j na tył i 9,5j na przód biorąc pod uwagę z przodu lekki negatyw i z tyłu większy?

[boris_kafarrow]

11j ET 28 opona 235/40/17 - tył
9.5J ET 18 215/40/17 - przód

[sebekgolf]

sebekgolf,
A jak kupie ori scyzoryk USA tylko z innym modułem komfortu? To co zrobic

Chcesz dorobić drugi kluczyk, żeby mieć funkcję panic + 3 przyciski. Robisz jak pisałem, kupujesz zwykły klucz 2 przyciskowy choćby, dolutowujesz pozostałe 2 przyciski + jeden rezystorek i tyle. Resztę to normalnie dopisujesz ten kluczyk ( a raczej centralny) co modułu komfortu. Tyle.

Jak już koniecznie chcesz gotowy 4 przyciski, to szukaj takiego, kup a potem go zaadaptuj do modułu komfortu.

Ważna dla Ciebie jest tylko częstotliwość pracy tego centralnego z kluczyka. Sprawdź sobie to i takiego kluczyka szukaj.

[MnichPro]

sebekgolf,
A podrzucilbys jakiegos linka, jak go zaadoptować do modułu komfortu?

[sebekgolf]

sebekgolf,
A podrzucilbys jakiegos linka, jak go zaadoptować do modułu komfortu?

W Polo z tego okresu zrobiłem tak (tekst zapożyczony z forum Polo, nie chce mi się przypomnać całej sekwencji) :

– włożyć do zamka mechanicznie pasujący kluczyk;
– włączyć zapłon;
– zablokować mechanicznie samochód nowym (do przyuczenia) kluczykiem (np. na drzwiach kierowcy) i nacisnąć przycisk na kluczyku;
– po przerwie trwającej dłużej niż 1 sekundę nacisnąć drugi raz przycisk na kluczyku;
– czynność dopasowywania jest zakończona i zostaje potwierdzona sygnałem dźwiękowym samochodu (nie zawsze)

Zadziałało chyba za 3 albo 4 razem, sygnału dźwiękowego nie było .

Jak nie to zawsze możesz zrobić to vagcomem. Poszperaj na forum, na pewno gdzieś już będzie temat o douczaniu pilota do modułu. ewentualnie szukaj na forach innych aut z tego okresu ( leon, octavia itd) bo to w zasadzie to samo.

[MnichPro]

sebekgolf,
Dzięki wielkie

[Qto]

jeśli dobrze kojarzę to scyzoryk USA nie gada z europejskim komfortem - więc odwrotnie pewnie też nie zadziała.

Mam scyzoryk jak na foto, z komfortem AH nie zagadał...jak będę w kraju to spróbuję na 1C bo będę akurat zmieniał elektrykę u siebie...ale jak dobrze pamiętam to w USA są zupełnie inne częstotliwości i na zmienionym module u mnie też nie zagada.
Także jeśli dobrze rozumiem problem opisany wyżej...to nie będzie tak hop. Szukanie ori scyzoryka USA albo zmiana komfortu na europejczyka

[sebekgolf]

Dlatego zwróciłem uwagę na częstotliwości, bo w USA to mają porypane pod tym względem, radia FM czy CB działają też tam nieco inaczej działają

[karacz]

lepiej te i odmalować http://allegro.pl/felgi-alu-17-cali-5x1 ... 05709.html" onclick="window.open(this.href);return false; czy te i niczym sie nie martwic? http://allegro.pl/oryginalne-felgi-vw-b ... 82954.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[krazorek]

Panowie jak odkręcić 2 śruby od miski olejowej przy skrzyni . Czym to podejść . Oczywiście w 1.9 .

Musisz się zaopatrzyć w imbusy, które na końcu są takie, że można je obracać w śrubie.
Opcja numer 2 jak masz nasadkę 10 to musisz ją na maxa spiłować z jednej i drugiej strony żeby była jak najniższa i wtedy jakiś papier podkładasz i najpierw samą nasadkę dobrze na śrubę nadziewasz a później dopiero przedłużka i odkręcasz.
Pierwsza opcja jest prostsza i jak imbusa nie omkniesz to odkręcisz...

[mass143]

karacz, nowy lakier to jednak nowy

[MaciekV5]

Potrzebuję porady, wywala mi tuleje wahacza średnio co 4000-5000km w obu wahaczach, wkładane zawsze standardowe Lemfordery.
Kiedyś czytałem, że ktoś z Was kupuje całe wahacze już z tulejami, na allegro jeden taki to ok. 180zł, warto się tak bawić czy spróbować jeszcze pełne Lemfordera od R32?

[mass143]

Jak dla mnie to przyczyna musi być gdzieś indziej, nie w samych tulejach i te z r32 nic nie dadzą.

[MaciekV5]

Stawiam na zużyty wahacz bo nic innego mi do głowy nie przychodzi, prowadzi się dobrze, geometria/zbieżność ok.