Nie działa złącze diagnostyczne.

Skrzak · Post autor: **Skrzak** » sob sty 16, 2016 08:41

Zmieniłem sobie tarcze licznika na 100 na górze, odpalam commandera, żeby edytowć prędkościomierz we wsadzie a tu zonk - nie działa ani commander ani vag com (oddzielne kable). Nic w kompie nie ruszane, stery do kabli są, port COM prawidłowo w vagu wykrywany tylko interfejsu nie widzi. Commander to samo.
Pociągnąłem zasilanie z wtyczki radia jak tu radzicie:
viewtopic.php?t=215221
i nic. Jakieś inne pomysły? W czwartek idę na chipsa do Tune-Up i trochę słabo bez działającego obd...
Bezpieczniki oczywiście sprawdzone, w pierwszej kolejności od obd, w drugiej od zapalniczki a w trzeciej od całej reszty.

Aligator30 · Post autor: **Aligator30** » sob sty 16, 2016 09:02

Skrzak, sprawdz miernikiem czy jest przejscie pin 7 złacza diagnostycznego i pin 25niebieskiej wtyczki licznika

Skrzak · Post autor: **Skrzak** » sob sty 16, 2016 09:16

O no dobra, w końcu jest pretekst żeby kupić miernik, odwlekam to już ze 3 lata

. tak myślałem że jak nie zasilanie to linia K tylko nie wiedziałem do czego ona idzie.

Skrzak · Post autor: **Skrzak** » ndz sty 17, 2016 12:28

Pin 25 niebieskiej licznika -> 7 obd jest przejście czyl linia K okej. A czy na 13 pin obd powinien być plus? Bo nie ma. Na 16 obd plus jest.

Aligator30 · Post autor: **Aligator30** » ndz sty 17, 2016 12:48

Skrzak, plus na pin 16 zlacza--pin 1 licznika
minus pin 4 zlacza --pin 9 licznika

Skrzak · Post autor: **Skrzak** » ndz sty 17, 2016 13:02

Kuźwa no na obd jest napięcie 12.26V na 4 minus i 16 plus. Dziwne to...

Wszystko okej, to stery i serial porty sie powywalały same z siebie. Elektryka w samochodzie przynajmniej sprawdzona przed chipsem