Modyfikacja AFN - turbo AWX, wtryski 216, SOFT

[derb2]

nie odzywaj się do mnie w ten sposób bo mnie nie znasz!
ty chyba mocno odporny na wiedzę jesteś skoro nie zrozumiałeś o co mi chodziło 4 posty wyżej
... Heniek masz na imię???

[Szerszeń93]

U mnie po wymianie samego turba na AWX nic sie nie polepszylo a wrecz delikatnie pogorszylo

[derb2]

Dziękuję kolego , tez tak mi się wydaje

[brabus124]

derb2,
To zależy jaką masz vnt15 mniejszą, czy większą Różnica w zimnej stronie vnt15 nowej ( większej) jest bardzo mała porównując do AWX

[Alex360]

Witam
Zacznę od tego że dużo w tym temacie o wtryskach, pompach, turbinach i wynikach takich konfiguracji. Nie znalazłem nic o wydechu.

W swoim AFNie wymieniłem: wtryski 225, pompę hybrydę 10/11, turbo GT1749VA, Fmic. Auto nabrało sporego wigoru ale do pełni szczęścia brakowało Softu.
Znalazłem 'Kogoś' w swoich okolicach który miał ogarnąć temat zestrojenia, wycięcia immo, EGR, przepływki i wymiany mapsensora na 051C.

Przed strojeniem AFN został przegoniony na rolkach gdzie na ori sofcie wykreślił 136KM(3662obr/min) i 306Nm(2289obr/min)



Po jakimś grzebnięciu w ECU drugi pomiar: 147KM i 338Nm:



Przy kolejnym przejeździe rozsypała się turbina. Na szczęście udało się dostać turbinę regenerowaną i od razu ją wymienić. Wymiana turbiny i dalsze strojenie...

Tuner mówił że cały czas pisze mapę pod ciśnienie w kolektorze ssącym i to się schodzi ( auto dość mocno kopciło). W momencie gdy stwierdził że program jest już napisany (dym był niewidoczny) było już 2godz po zamknięciu zakładu. Gość stwierdził że winnym za rozsypanie się turbiny jest prawdopodobnie wydech który pozostał ori z AAZ (wydech z dwoma tłumikami) i puki nie zrobię porządnego downpipe 3'' to może być problem z odprowadzeniem spalin. Drugie na co zwrócił uwagę to korekcje wtryskiwaczy w gr 13. Obstawiał że któryś z nowych wtryskiwaczy podlewa i to też mogło mieć wpływ na uszkodzenie turbiny. Tak więc prosił ogarnąć te dwa tematy i przyjechać na dalszy ciąg ''chiptuningu'' gdzie z góry szacuje że uda się wstrzelić w okolice 160KM i 360-380Nm.
Nie chciałem żeby gość nocował w warsztacie (w sumie to ja też nie chciałem tam nocować )więc zgodziłem się na taką opcję.

I tu mam pytanie: czy naprawdę muszę robić ten downpipe 3'' ? Tak naprawdę to nie ma możliwości zrobienia 3'' pod gt1749VA ze względu na rozstaw szpilek. Jestem zdecydowany pozbyć się środkowego tłumika ale czy to tak naprawdę tak duży wpływ na osiągi ?

Mój AFN na nowej ''bezpiecznej'' mapie na koniec został jeszcze raz przegoniony na roklach z tym że prosiłem już żeby nie kręcił go jak benzyny tylko odpuścił przy 4000obr, a oto wynik :




Taki jeszcze off topic:
Nie chciałem ujawniać danych ''tunera'' bo jeszcze go nie skreślam Dzwonił do mnie po 2-3m-cach i pytał czy udało mi się coś już ogarnąć i przypominał że ciągle na mnie czeka...
Przed moim przyjazdem kończył stroić podobnego AFNa na : 230stki, pompa hybryda 10/11, mapsensor 051C, FMIC i GTB2260VK króry w przedostatnim hamowaniu pokazał :



a na ostatniej próbie 199KM i 380Nm (tego niestety nie udokumentowałem).

[KLICHO]

Trochę dziwnie Włożone takie graty A taki wyniki byś osiągnął na serii Hmmm wydech raczej nie ogarnicza. AWX nie jest dużą turbiną

[chrzaniu]

Trochę dziwnie Włożone takie graty A taki wyniki byś osiągnął na serii Hmmm wydech raczej nie ogarnicza. AWX nie jest dużą turbiną

Dokładnie. Ja mialem wynik 158km 363nm na setupie 216,awx,pompa seria,fmic renault i wydech seryjny .

[Alex360]

Trochę dziwnie Włożone takie graty A taki wyniki byś osiągnął na serii Hmmm wydech raczej nie ogarnicza. AWX nie jest dużą turbiną

Dokładnie. Ja mialem wynik 158km 363nm na setupie 216,awx,pompa seria,fmic renault i wydech seryjny .

Czyli darować sobie downpipe i przebudowę wydechu ?
Wniosek: tuner miał dość na ten dzień i odesłał mnie żebym zajął się czymś innym

Co do wyniku to w tej chwili mam 115KM i 235Nm z tym że wstawiony jest mapsensor 051C ustawione ciśnienie doładowania na 1,6bara i pod te ciśnienie zrobiony jest ''bazowy'' program. Gdyby było więcej czasu podejrzewam że projekt zostałby zakończony wynikiem coś koło tego co u Ciebie Chrzaniu ...

[KLICHO]

Chcesz mi powiedzieć że dowalił Ci 1.6 dla turbo z AWX ? Przecież to jest doładowanie po za bezpiecznym dla tej turbiny ... Strasznie marnuje się ten osprzęt na takiej mocy i obrotu ...

[ciszewski64]

ja mam afn, wtryski 216, turbo awx z doładowaniem ustawionym na 1,38bara

[chrzaniu]

U mnie bylo 1.45bara

[KLICHO]

chyba 1.45 bar to jest granica tego turbo albo 1.5 nie pamietam

[Alex360]

Dziś pogoda dopisała więc zrobiłem logi.
W grupie 011 maksymalnie pokazało 2352.0 to by było 1,35bara ?

Log 011 do wglądu:
http://vaglog.pl/log_248101.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[ciszewski64]

późno wstaje, skróć sztangę o 2mm i ponów logi