płyn chłodniczy ma prawidłowy poziom, węże od nagrzewnicy są tak samo gorące, podejrzewam chłodnicę, gdyż górny wąż ciepły a dolny letni, płyn nie gotuje się nie ucieka, ale widać że jak silnik jest na obrotach jałowych to z wężyka powrotu tego cienkiego ledwo co wraca ten płyn, termostat był zmieniany w zeszłym roku, zauważyłem płyn chłodniczy na ściankach przy uszczelce pod głowicą, i teraz nie wiem czy ucieka z pod głowicy czy z pod trójnika z czujnikiem temperatury, dodam że olej czysty znaczy czarny bez żadnego masła i kropelek
