GOLF III. Ktore czujniki mozna samemu sprawdzic/wymienic

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

francmuz
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 71
Rejestracja: pt paź 07, 2005 08:47
Lokalizacja: Dolny Slask
Kontakt:

Post autor: francmuz » ndz paź 01, 2006 22:30

Tylko gdy jest wilgotno.
Ostatnio bylo dosc zimno w nocy, ale sucho. Rano odpalal.

[ Dodano: Nie Paź 01, 2006 22:31 ]
Co moze byc przyczyna tego wycieku? Czy jest tam cos do wymiany czy mozna to oczyscic i zlozyc z powrotem?

[ Dodano: Nie Paź 01, 2006 22:35 ]
Mozna sobie to ot tak odkrecic (ten kruciec). Tzn. czy nic mi sie tam nie wyleje?


Pozdrawiam
Francmuz

bodzio_j
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3850
Rejestracja: sob lip 09, 2005 10:05
Lokalizacja: Skawina
Kontakt:

Post autor: bodzio_j » pn paź 02, 2006 06:08

francmuz, to coś z żółtym paskiem to podwójny czujnik temp. Nie jest wkręcany, tylko wkłada się go w króciec i zabezpiecza zawleczką. Jeśli go wyciągniesz to płyn się wyleje. Zmierz oporność tak jak napisali koledzy.
Jeśli chodzi o problemy z uruchamianiem silnika jak jest wilgotno, to w 99% przypadków wina leży po sronie układu wys. nap. Piszesz o kablach, świecach. Jest jeszcze element zwany cewką. Zabrudzona, z mikropęknięciami, może dawać takie objawy. Prosty sposób sprawdzenia czy iskra nie wędruje sobie tu i tam, to zwilżyć wszystkie elementy wys. nap., i spróbować zapalić auto ( robi się to w nocy, lub w ciemnym pomieszczeniu).Bardzo często widać wtedy co i jak.



francmuz
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 71
Rejestracja: pt paź 07, 2005 08:47
Lokalizacja: Dolny Slask
Kontakt:

Post autor: francmuz » pn paź 02, 2006 07:20

Dzieki za rady. W takim razie przejrze to co sugerujecie i dam znac.


Pozdrawiam
Francmuz

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 65 gości