Wskazowka obrotomierza na wylaczonym silniku 1200obr

liteon0 · Post autor: **liteon0** » sob lis 21, 2015 16:55

Witam
Nie wiem czy to problem elektryczny czy mechaniczny... wszystko bylo ok, az do dzisiaj... wylaczam silnik a wskazowka obr zostala na 1200obr. Odpalam silnik, silnik pracuje na biegu jalowym a na obr ponad 2000obr. Istotne jest jeszcze to ze dzisiaj jezdzac po miescie, kilka razy gasilem silnik. Po 15-20min od zgaszenia silnika, wlaczam zaplon a wskazowka troche sie obnizyla, po kilku takich zabiegach teraz na wylaczonym silniku jest 800obr. Co jest grane?

jeryk10 · Post autor: **jeryk10** » ndz lis 22, 2015 11:05

vag podłącz w adres 17 i test elementów zrób i będzie wiadomo czy wskazówka działa poprawnie .

mtamig · Post autor: **mtamig** » ndz lis 22, 2015 12:02

Mogła się wskazówka fizycznie przesunąć na trzpieniu. Rozbierałeś kiedyś licznik i zdejmowałeś wskazówki?

liteon0 · Post autor: **liteon0** » ndz lis 22, 2015 15:13

Zdejmowalem wskazowki jak poprawialem luty na diodach od zegarka ale to bylo 3 lata temu. Jutro zrobie jeszcze test zegarow tylko nie wiem czy to cos da bo wskazowka niby dziala prawidlowo jak dodaje gazu, tylko ze punkt 0 jest teraz na 800obr ale jutro zobacze jak na tescie wskazowka sie zachowuje i dam znac. Pewnie trzeba bedzie wyjac licznik i ja przestawic, tylko tak mysle ze jakby byla za luzno to wskazowka by sie wogole nie podniosla a nie wskazywala +800obr

jeryk10 · Post autor: **jeryk10** » ndz lis 22, 2015 19:38

no jak test elementów wyjaśni sprawę , porównasz zatrzymanie wskazówki obrotka z wskazówka szybkościomierza .

liteon0 · Post autor: **liteon0** » pn lis 23, 2015 21:44

Dziwna sprawa z tym obrotomierzem... narzeczona troche pokrecila sie dzis po miescie golfem i powiedziala ze za kazdym razem jak przekrecala zaplon to wskazowka troche opadala (podobnie jak i mi z 1200 zeszla do 800). Poszedlem do garazu zrobic test i obrotomierz na wylaczonym silniku wskazywal 400obr. Zrobilem test i oto efekt
" onclick="window.open(this.href);return false;
Pozniej kilka razy w odstepach 10sek wlaczalem i wylaczalem zaplon i wskazowka zeszla do 0. Ponownie zrobilem test
" onclick="window.open(this.href);return false;
Jakies pomysly co jest grane?

Klaudek · Post autor: **Klaudek** » wt lis 24, 2015 22:37

Rozbierz licznik i troszkę podnieś wskazówkę, po mojemu to docisnąłeś ją za mocno zapiera o tarcze i blokuje sie

mtamig · Post autor: **mtamig** » wt lis 24, 2015 22:56

No na pewno jest przesunięta na trzpieniu. Przyczyną może być to co kolega wyżej opisuje

Wysłane z mojego Lenovo A820 przy użyciu Tapatalka

liteon0 · Post autor: **liteon0** » wt lis 24, 2015 23:18

Ok jutro rozbiore i ja podniose... tylko dziwne ze tyle czasu bylo ok. No i ze po jakims czasie sama wrocila do pozycji 0.

ArdKeeN · Post autor: **ArdKeeN** » śr lis 25, 2015 11:11

Miałem tak w mk4. Wskazówka sama wyskoczyła i w moim przypadku lekko opadła. Rozebrałem licznik, ustawiłem na 0 i docisnąłem było lekkie pyknięcie jakby wskoczyła w zatrzask i do tej pory trzyma się na punkcie 0 i pracuje prawidłowo już kilka lat

liteon0 · Post autor: **liteon0** » ndz gru 06, 2015 21:47

Wskazowka niby scislo siedziala, ale wyjalem ja i ponownie zamontowalem, ustawilem i jak.na razie jest ok.