Kącik posiadaczy MK4

Post autor: **Qto** » sob lis 21, 2015 20:32

theblues888, to jest włącznik chwilowy, nie przerobisz go od tak...chyba że zapętlisz przekaźnik, ale nie będzie możliwości wyłączenia bez dodatkowego włącznika (np stacyjka)

Panowie...ostatnio pytałem o opony.
Matematycznie wiem...ale w praktyce (stronę tyrestrech przestudiowałem), 205/40/18 na 8,5J będzie mniejszy naciąg niż 225/40/18 na 9,5J ? Na przód chciałem 215/40...ale boję się że będzie za mały naciąg, z kolei nie chcę aby na 205 był większy (wiadomo że jeśli będzie to nie dużo...ale ma być mniejszy) z tyłu,

yogi_ziom · Post autor: **yogi_ziom** » sob lis 21, 2015 23:26

Zobacz sobie u mnie. Ja mam 215 na 8,5 i 225 na 9,5. Żeby było tak jak z tyłu, to przód by musiał chyba być 195...

Wysłane z mojego SM-T705 przy użyciu Patapalka

Dratwa · Post autor: **Dratwa** » ndz lis 22, 2015 01:49

Ehh, za każdym razem jak mam oszczędzone pieniążki to musi się coś spier....

rozrusznik nie kręci, pukałem młotkiem w alternator, ale nic to nie dało. Jak by tego było mało to musiałem zostawić samochód na takiej dzielnicy gdzie jest szansa, że jutro auta nie zobaczę

mass143 · Post autor: **mass143** » ndz lis 22, 2015 02:27

Yy a po co stukałeś w alternator skoro zawiesił się rozrusznik?

Wysłane z mojego LG G3 przy użyciu Tapatalka

peppa_814 · Post autor: **peppa_814** » ndz lis 22, 2015 11:08

Dratwa pisze: rozrusznik nie kręci, pukałem młotkiem w alternator,

W rozrusznik było stuknąć a nie w alternator.

Post autor: **Qto** » ndz lis 22, 2015 11:14

Dratwa, koło zmień, może odpali...

yogi_ziom pisze:Żeby było tak jak z tyłu, to przód by musiał chyba być 195...

to chyba jednak 205 wleci na przód...

Dratwa · Post autor: **Dratwa** » ndz lis 22, 2015 11:55

mass143 pisze:Yy a po co stukałeś w alternator skoro zawiesił się rozrusznik?

Wysłane z mojego LG G3 przy użyciu Tapatalka

Nie wiem gdzie znajduje się u mnie rozrusznik. Na necie szybko szukałem rozwiązania i czytałem o zawieszonych szczotkach, ktoś pisał by walić młotkiem no to waliłem w to co wiedziałem gdzie się znajduje

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

mtamig · Post autor: **mtamig** » ndz lis 22, 2015 11:59

Rozrusznik jest z przodu silnika ale od dołu

Dratwa · Post autor: **Dratwa** » ndz lis 22, 2015 12:04

Hmm, to pewnie bez kanału nie dostałbym się z młotem do niego?

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

mtamig · Post autor: **mtamig** » ndz lis 22, 2015 12:07

wystarczy lewarek, a jak nie masz obniżonego samochodu to nawet bez lewarka. On jest z samego frontu więc jak się położysz przed autem to dojdziesz tam młotkiem no jeśli nie masz osłony silnika. A jak masz osłonę to jak się postarasz to od góry też powinieneś dojść

trepson_vlcrew · Post autor: **trepson_vlcrew** » ndz lis 22, 2015 12:09

Qto pisze:theblues888, to jest włącznik chwilowy, nie przerobisz go od tak...chyba że zapętlisz przekaźnik, ale nie będzie możliwości wyłączenia bez dodatkowego włącznika (np stacyjka)

Panowie...ostatnio pytałem o opony.
Matematycznie wiem...ale w praktyce (stronę tyrestrech przestudiowałem), 205/40/18 na 8,5J będzie mniejszy naciąg niż 225/40/18 na 9,5J ? Na przód chciałem 215/40...ale boję się że będzie za mały naciąg, z kolei nie chcę aby na 205 był większy (wiadomo że jeśli będzie to nie dużo...ale ma być mniejszy) z tyłu,

a to ci dopiero... szkoda... wiec zostaje mi normalny przełącznik...

Dratwa · Post autor: **Dratwa** » ndz lis 22, 2015 12:11

mtamig pisze:wystarczy lewarek, a jak nie masz obniżonego samochodu to nawet bez lewarka. On jest z samego frontu więc jak się położysz przed autem to dojdziesz tam młotkiem no jeśli nie masz osłony silnika. A jak masz osłonę to jak się postarasz to od góry też powinieneś dojść

Dzięki śliczne

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

checin · Post autor: **checin** » ndz lis 22, 2015 14:22

Nie ma ktoś na zbyciu przedniego tunelu do golfa IV, żeby nie był popękany z i wszystkimi mocowaniami?

--------@UP--------
Jeszcze jedno czy przy wymianie uszczelek chodniczki oleju trzeba spuszczać olej lub płyn z chłodnicy?

peppa_814 · Post autor: **peppa_814** » ndz lis 22, 2015 14:28

No 30 raz podchodzę do tych wycieraczek i dalej to samo.

Przełożyłem ze starego 2 ramiona (te które na środku spotykają się z silniczkiem), gumowe tulejki na których przykręcony jest mechanizm i stuka dalej, ale jakby mniej. Pomysły mi się wyczerpały.