1Z zgasl i nie zapala.

grinio · Post autor: **grinio** » pn lis 16, 2015 19:12

Sztomel pisze:
grinio pisze:Czujnik halla??
Tak. W silniku diesla czujnik Halla - pozdrowienia od cioci Krysi !

Nie wiem czy napisałeś to z z sarkazmem, czy żeby mnie uświadomić że jest coś takiego.

Napisałem to po to żeby go sprawdzić, prawdopodobnie to on jest walnięty i dlatego nie pali samochód

Pozdrawiam

Sztomel · Post autor: **Sztomel** » wt lis 17, 2015 09:33

Oczywiście, że z sarkazmem. Czujnik G28 czyli czujnik prędkości obrotowej wału korbowego silnika TDI nie jest czujnikiem Halla tylko jest prostszym czujnikiem indukcyjnym.

grinio · Post autor: **grinio** » wt lis 17, 2015 10:02

Ok masz rację , nie zagłębiałem się nigdy jaka jest różnica pomiędzy tymi czujnikami . Teraz już wiem

.

Pozdrawiam

KEYO · Post autor: **KEYO** » czw lis 19, 2015 20:37

okazuje się ze wszystkiemu winien jest nastawnik w pompie,
napięcie rsw wynosi 0.020V,
nastawnik rozebrałem, wyczyściłem i dalej jest to samo, przestawiając palec czujnika w nastawniku maksymalnie ustawiłem 0.100
spotkał się ktoś już może z takim problemem?

bzdzioch1 · Post autor: **bzdzioch1** » pt lis 20, 2015 17:34

napiecie rsw po zapłonie powinno być 0.740V