Wykryto adblocka.: Forum wyświetla subtelne reklamy, prosimy o rozważnie wyłączenia ich blokowania i dopisania nas do listy wyjątków.
TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
-
gregor_21
- Nowicjusz

- Posty: 31
- Rejestracja: pt sty 29, 2010 17:46
- Lokalizacja: krak
Post
autor: gregor_21 » śr lis 11, 2015 18:47
Witam,
mam problem z przepływomierzem powietrza PIERBURG 7.18221.01:
vag pokazuje bład nr 553 - nieprawidłowy sygnał
blok danych 03 - MAF pokazuje 35 i spada do 25 (gdzie powinno być 240 w zwyż)
Moje pytanie natomiast dotyczy samej konstrukcji tego przepływomierza - w środku widzę blaszkę, która jest odgięta i nie wiem czy to jest prawidłowe czy nie? Pewnie uwalona ale chciałem sie upewnic.
Na zdjęciach z forum:
http://www.fotem.pl/data/c711e8c317f621 ... fcd51f.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; wyglada inaczej - jest z obu stron połaczona.
Pozdrawiam,
Grzesiek
-
VW_seller
- VWGolf.pl Killer

- Posty: 2625
- Rejestracja: sob cze 21, 2014 09:33
- Lokalizacja: okolice kutna
Post
autor: VW_seller » śr lis 11, 2015 20:30
ona jest wyłamana ,czyli nie sprawna ,bo bardzo delikatne ,przy czyszczeniu zapałka i watą kiedyś taką uszkodziłem lekko to popychając ,na szczescie sprawna można kupić za 100zł i tak zrobiłem działa mi do dziś
naprawa Smartfonów Telefonów,pc, laptopy tablety, diagnostyka vag, delphi itp actia multidiag PRO. serwis vag i innych samochodów wymiana podzespów oraz modyfikacje . regeneracja lub naprawa pomp vp37 wtryskow vp pompo wtrysków pd oraz CR . proszę pisać na priv
-
balon91
- Użytkownik

- Posty: 279
- Rejestracja: pn gru 15, 2014 22:25
- Lokalizacja: Chodzież
Post
autor: balon91 » śr lis 11, 2015 21:48
przepływka nadaje się na śmietnik.
kup używkę jak nie chcesz nadwyrężać portfela
-
Sztomel
- Mistrz KieroVWnicy

- Posty: 5667
- Rejestracja: czw wrz 20, 2007 23:10
- Lokalizacja: Rybnik
Post
autor: Sztomel » śr lis 11, 2015 23:40
Co to za padaka. Widział ktoś taki typ przepływki w silnikach AGR, ALH, AHF i ASV w Golfie IV bo ja nie. Co to za druciki ?
-
VW_seller
- VWGolf.pl Killer

- Posty: 2625
- Rejestracja: sob cze 21, 2014 09:33
- Lokalizacja: okolice kutna
Post
autor: VW_seller » śr lis 11, 2015 23:42
Sztomel pisze:Co to za padaka. Widział ktoś taki typ przepływki w silnikach AGR, ALH, AHF i ASV w Golfie IV bo ja nie. Co to za druciki ?
ja mam taką w ahf , jest taka sama jak w 80 b4 tdi od 94r czy tam w a4 b5 silnik tdi 1z
naprawa Smartfonów Telefonów,pc, laptopy tablety, diagnostyka vag, delphi itp actia multidiag PRO. serwis vag i innych samochodów wymiana podzespów oraz modyfikacje . regeneracja lub naprawa pomp vp37 wtryskow vp pompo wtrysków pd oraz CR . proszę pisać na priv
-
Sztomel
- Mistrz KieroVWnicy

- Posty: 5667
- Rejestracja: czw wrz 20, 2007 23:10
- Lokalizacja: Rybnik
Post
autor: Sztomel » śr lis 11, 2015 23:45
Owszem te w AHF się różnią od AGR, ALH i ASV np. wtyczką na 5 pinów ale nie z takimi drucikami. Sprawdzałem już przeływki z pierwszych AGR, ALH jak i AHF i te od AHF owszem - różnica ale nie na takim poziomie - wszystkie miały lizaki jak w obecnych przepływkach. Pierwszy raz widzę takie ustrojstwo w Golfie IV generacji.
-
VW_seller
- VWGolf.pl Killer

- Posty: 2625
- Rejestracja: sob cze 21, 2014 09:33
- Lokalizacja: okolice kutna
Post
autor: VW_seller » czw lis 12, 2015 00:58
Jak ta na zdjeciu i po nr to taka sama jak napisalem wyzej .widac ze ktos uszkodzil i przekrzywil drucik.
naprawa Smartfonów Telefonów,pc, laptopy tablety, diagnostyka vag, delphi itp actia multidiag PRO. serwis vag i innych samochodów wymiana podzespów oraz modyfikacje . regeneracja lub naprawa pomp vp37 wtryskow vp pompo wtrysków pd oraz CR . proszę pisać na priv
-
Sztomel
- Mistrz KieroVWnicy

- Posty: 5667
- Rejestracja: czw wrz 20, 2007 23:10
- Lokalizacja: Rybnik
Post
autor: Sztomel » czw lis 12, 2015 02:31
A ja napiszę jeszcze raz - nigdy takiego czegoś nie widziałem w MK IV TDI.
To jest przepływka z Mk IV TDI -
http://img05.staticclassifieds.com/imag ... rev006.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; w oryginalnej obudowie. Chciałem Ci wkleić fotki lizaka z przepływki ale jak zobaczyłem co ludzie w to miejsce wklejali to się przeraziłem. Ja pierdziu - chyba tylko 10 % użytkowników TDI wie co to jest przeplywka. Nie mam więcej pytań.
-
VW_seller
- VWGolf.pl Killer

- Posty: 2625
- Rejestracja: sob cze 21, 2014 09:33
- Lokalizacja: okolice kutna
Post
autor: VW_seller » czw lis 12, 2015 06:36
no tak to maf z mk4 bosch z wymiennym wkladem do alh asv . ahf ma pierburga z nie wymiennym wkladem .dodam ze te 2 sa lepsze od bosha
naprawa Smartfonów Telefonów,pc, laptopy tablety, diagnostyka vag, delphi itp actia multidiag PRO. serwis vag i innych samochodów wymiana podzespów oraz modyfikacje . regeneracja lub naprawa pomp vp37 wtryskow vp pompo wtrysków pd oraz CR . proszę pisać na priv
-
gregor_21
- Nowicjusz

- Posty: 31
- Rejestracja: pt sty 29, 2010 17:46
- Lokalizacja: krak
Post
autor: gregor_21 » czw lis 12, 2015 21:00
samochód to Golf IV TDI 1.9 110 z 98r.
Mam go już parę ładnych lat a przepływka była nie ruszana przeze mnie wiec albo się samo uszkodziło albo nie wiem co.
Gość w sklepie powiedział mi, że były montowane dwa typy tych przepływomierzy - z wymienna wkładką i jednoczęściowe, ja mam ten drugi właśnie.
Cena "oryginału" ponad 5 stów!!! (sic!) WTF? zamiennik prawie 3 stówy.
Kupię na allegro używkę-oryginał za 7 dyszek z przesyłką, przełożę, VAG i jak będzie dobra to fajnie, jak nie to odsyłam (dają gwarancję rozruchową).
Dzięki za odpowiedzi, pozdrawiam
-
markim321
- Użytkownik

- Posty: 318
- Rejestracja: czw cze 25, 2009 18:37
- Lokalizacja: New Dzikow
Post
autor: markim321 » czw lis 12, 2015 22:23
Jak wymieniałem w Audi A4 AFN to pasowała z Passata B6 2.0 TDI BKP 140KM. Wystarczyło odkręcić wkład z drucikiem i przełożyć do starej obudowy z silnika AFN podobnej do tej co ma kolega w tym Golfie

Błąd zniknął, auto odzyskało moc, logi bardzo ładne.
-
MARCIN38
- Mały gagatek

- Posty: 71
- Rejestracja: wt wrz 15, 2015 10:39
Post
autor: MARCIN38 » sob sty 09, 2016 18:23
Witam. Mam seata z 2000r silnik AHF chciałbym się dowiedzieć czy to jest orginalny numer przepływki F OOC 2G2 055 bo wyczytałem że o takim numerze były w 130km. Chce kupić nową i chciałem się upewnić.
A może można ją samemu naprawić?
-
balon91
- Użytkownik

- Posty: 279
- Rejestracja: pn gru 15, 2014 22:25
- Lokalizacja: Chodzież
Post
autor: balon91 » sob sty 09, 2016 18:35
Do AHF dedykowana jest przepływka o nr katalogowym 074906461
-
MARCIN38
- Mały gagatek

- Posty: 71
- Rejestracja: wt wrz 15, 2015 10:39
Post
autor: MARCIN38 » sob sty 09, 2016 19:49
Czyli nie sugerować się tym co jest napisane na wkładzie tylko kupić taki jak podałeś? Teraz jeżdze z odpiętą wtyczką ale znalazłem coś o wpięciu diody. Mam taką 1N007 czy mogłbym taką wpiąć. Jak tak to pasek na diodzie ma być w 4 czy 5.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 25 gości