to podnieś auto w górę .. kto to zobaczy ...popielasty pisze:Po podniesieniu auta o 1 cm problem znika.
VW Jetta A2 GLI16V by popielasty -> już 16V :) swap ABF
Moderator: G0 Karcio
- Golfinkatdi
- VW Baron
- Posty: 3325
- Rejestracja: ndz maja 29, 2011 00:26
- Lokalizacja: Warszawa/Sulejówek
- Kontakt:
VW Jetta A2 GLI16V by popielasty -> już 16V :) swap ABF
Golf GTD MK2 by RobertBlue
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.ph ... 49&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.facebook.com/bialyGTDroberta/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.ph ... 49&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.facebook.com/bialyGTDroberta/" onclick="window.open(this.href);return false;
- maj0nez
- VR6 user
- Posty: 3234
- Rejestracja: pn lis 17, 2008 10:27
- Lokalizacja: LOP
- Auto: Skoda Octavia 1.8T + DSG
- Silnik: AUQ
- Kontakt:
Re: VW Jetta A2 GLI16V by popielasty -> już 16V :) swap ABF
Auta trzeba obniżać a nie podnosić do góry.Golfinkatdi pisze:to podnieś auto w górę .. kto to zobaczy ...popielasty pisze:Po podniesieniu auta o 1 cm problem znika.
- Adrian1989
- Łysy z Brazzers
- Posty: 7800
- Rejestracja: wt mar 25, 2008 16:22
- Lokalizacja: Słupsko/Wieluń EWI
- Kontakt:
Re: VW Jetta A2 GLI16V by popielasty -> już 16V :) swap ABF
Jak ktos ceni spas na picsy klak nie bedzie windowal az o centymetr..urwac jest czesto ciezko wiec nie mozna isc na latwizne wez zrob rowek na ten drazek i obspawaj gleboko ciac nie bedziesz tyle zeby zamknac podluznice pozniej
Wysłane z nokia 3310
Wysłane z nokia 3310
"Lubię dobre towarzystwo- dlatego tyle piję sam "
"Sadzic,palic,zalegalizowac" "mam taki luz ze bieg wypada w furze,Mordo.."
"Sadzic,palic,zalegalizowac" "mam taki luz ze bieg wypada w furze,Mordo.."
Re: VW Jetta A2 GLI16V by popielasty -> już 16V :) swap ABF
Jasne, ale idea ta samaJohnyWWL pisze:Tylko ta wcinka w podloznice jest dla poloski, nie dla kierowniczegoMaagiK pisze:Tutaj masz cały temat o ogarnięciu gleby w MKII.
A jeśli na prawdę nie chce ingerować w budę, to można założyć drążki kierownicze z Golf'a III Gen(Są dłuższe)- podgiąć go i sprawdzić czy wyjdzie zbieżność, jeśli nie to delikatnie je skrócić.
Zajmuję się profesjonalną obróbką graficzną- Wirtualny tuning.
Moja galeria:
http://emagielik.deviantart.com/gallery/" onclick="window.open(this.href);return false;
taczka magik'a- MK2 pf
Pozdrawiam MagiK.
Moja galeria:
http://emagielik.deviantart.com/gallery/" onclick="window.open(this.href);return false;
taczka magik'a- MK2 pf
Pozdrawiam MagiK.
- popielasty
- Gadatliwa bestia
- Posty: 950
- Rejestracja: wt kwie 08, 2008 16:11
- Lokalizacja: WWL
VW Jetta A2 GLI16V by popielasty -> już 16V :) swap ABF
Nie wiem czy gięcie seryjnego drążka to dobry pomysł... Chyba lepiej wykonać taki drążek z jakiegoś dobrego materiału i pogiąć go?
VW Jetta A2 GLI16V by popielasty -> już 16V :) swap ABF
A co to za różnica? przecież to tylko pręt, a nie pusta rurka w środku.
Promień gięcie w tym przypadku będzie dość niewielki więc nie widzę obaw.
Chyba że zamienić drążki kierownicze Prawy na lewy itp, i drążek kierowniczy montować od dołu wąsa zwrotnic(drążek od dołu, nakrętka od góry, odwrotnie niż w seryjnym golfie/jetta(W serii nakrętka od góry, drążek od dołu)
W patencie jedynym ograniczeniem jest miejsce na drążek, gdyż przy 14 drążek zahaczałby o felgę.
Tak jak w temacie golfa o którym mówiłem.
Promień gięcie w tym przypadku będzie dość niewielki więc nie widzę obaw.
Chyba że zamienić drążki kierownicze Prawy na lewy itp, i drążek kierowniczy montować od dołu wąsa zwrotnic(drążek od dołu, nakrętka od góry, odwrotnie niż w seryjnym golfie/jetta(W serii nakrętka od góry, drążek od dołu)
W patencie jedynym ograniczeniem jest miejsce na drążek, gdyż przy 14 drążek zahaczałby o felgę.
Tak jak w temacie golfa o którym mówiłem.
Zajmuję się profesjonalną obróbką graficzną- Wirtualny tuning.
Moja galeria:
http://emagielik.deviantart.com/gallery/" onclick="window.open(this.href);return false;
taczka magik'a- MK2 pf
Pozdrawiam MagiK.
Moja galeria:
http://emagielik.deviantart.com/gallery/" onclick="window.open(this.href);return false;
taczka magik'a- MK2 pf
Pozdrawiam MagiK.
VW Jetta A2 GLI16V by popielasty -> już 16V :) swap ABF
i znow, nie bez powodu koncowke kierownicza wklada sie od gory w zwrotnice, zarowno koncowka jak i otwor w zwrotnicy sa w stozku aby sie to ladnie "zblokowalo" po dokrecaniu sruba
VW Jetta A2 GLI16V by popielasty -> już 16V :) swap ABF
Racja.
Po prostu bez ingerencji w ktorys element sie nie obejdzie.
Kwestia po prostu pieniedzy i priorytetow.
Zawsze mozna stoczyc stozek z koncowki i dorobic tulejke ze stozkiem wsadzajac ja w miejsce seryjnego drazka.
Po prostu bez ingerencji w ktorys element sie nie obejdzie.
Kwestia po prostu pieniedzy i priorytetow.
Zawsze mozna stoczyc stozek z koncowki i dorobic tulejke ze stozkiem wsadzajac ja w miejsce seryjnego drazka.
Zajmuję się profesjonalną obróbką graficzną- Wirtualny tuning.
Moja galeria:
http://emagielik.deviantart.com/gallery/" onclick="window.open(this.href);return false;
taczka magik'a- MK2 pf
Pozdrawiam MagiK.
Moja galeria:
http://emagielik.deviantart.com/gallery/" onclick="window.open(this.href);return false;
taczka magik'a- MK2 pf
Pozdrawiam MagiK.
- rysiektr
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 6202
- Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
- Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
- Kontakt:
VW Jetta A2 GLI16V by popielasty -> już 16V :) swap ABF
Dzieje się coś??
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf
Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo
Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo
- popielasty
- Gadatliwa bestia
- Posty: 950
- Rejestracja: wt kwie 08, 2008 16:11
- Lokalizacja: WWL
VW Jetta A2 GLI16V by popielasty -> już 16V :) swap ABF
No w choooj skopiuję posta z innego forum ;P
Dobra Panowie - wszystko jest już jasne. Nie będę się rozpisywał zbytnio, bo szkoda klawiatury w moim dell'u.
Myślę, że foty mówią same za siebie Jeżeli ktoś śledził mój temat trochę, to pamięta jakie foto wrzucałem rok temu w sierpniu
Galeria -> " onclick="window.open(this.href);return false;" target="_blank
Sampelek:
A tutaj filmik z dnia kiedy odpaliłem Jettę z ABF rok temu...
" onclick="window.open(this.href);return false;" target="_blank"
dzwoniłem do typa który robił tą polerkę - powiedziałem że remont 2.5k będzie kosztował - zapytał co to za silnik że remont taki drogi haha mistrz, po czym powiedział że prosi o zdjęcia na maila i się rozłączył, a potem...
Dobra Panowie - wszystko jest już jasne. Nie będę się rozpisywał zbytnio, bo szkoda klawiatury w moim dell'u.
Myślę, że foty mówią same za siebie Jeżeli ktoś śledził mój temat trochę, to pamięta jakie foto wrzucałem rok temu w sierpniu
Galeria -> " onclick="window.open(this.href);return false;" target="_blank
Sampelek:
A tutaj filmik z dnia kiedy odpaliłem Jettę z ABF rok temu...
" onclick="window.open(this.href);return false;" target="_blank"
dzwoniłem do typa który robił tą polerkę - powiedziałem że remont 2.5k będzie kosztował - zapytał co to za silnik że remont taki drogi haha mistrz, po czym powiedział że prosi o zdjęcia na maila i się rozłączył, a potem...
- rysiektr
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 6202
- Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
- Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
- Kontakt:
VW Jetta A2 GLI16V by popielasty -> już 16V :) swap ABF
Masakra....
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf
Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo
Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo
- rysiektr
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 6202
- Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
- Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
- Kontakt:
VW Jetta A2 GLI16V by popielasty -> już 16V :) swap ABF
Jeździ już?
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf
Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo
Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo
- popielasty
- Gadatliwa bestia
- Posty: 950
- Rejestracja: wt kwie 08, 2008 16:11
- Lokalizacja: WWL
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 72 gości