AAZ - problem z odpalaniem

lukasz_bliw · Post autor: **lukasz_bliw** » czw cze 25, 2015 20:08

to napraw rozrusznik - ani to koszt ani robota

M98DNM · Post autor: **M98DNM** » czw cze 25, 2015 22:53

zmieniłem rozrusznik.
dalej jest to samo , na zimnym kręci po 5 sekund i na dogrzaniu i postaniu 30min też kręci po 6/7 sekund i dopiero
coś czuje że szklanki trzeba bedzie zmienic

Havan · Post autor: **Havan** » czw cze 25, 2015 23:17

Nie lepiej było od razu spróbować z rozrusznikiem od TDI? Ja mam bardzo pozytywne odczucia po zmianie rozrusznika na TDI.

Nowicjusz312 · Post autor: **Nowicjusz312** » czw cze 25, 2015 23:53

Sprawdz jeszcze zawor N109 na pompie. ( Nie jestem pewien do konca czy go masz

)

M98DNM · Post autor: **M98DNM** » pt cze 26, 2015 07:42

U mnie z tdi ponoc nie pasuje , a zawor od paliwa mam tylko w jaki sposob go sprawdzic czy jest ok ?

Nowicjusz312 · Post autor: **Nowicjusz312** » pt cze 26, 2015 10:41

Wykrec go i przeczysc

Jak masz kolege z tym samym silniczkiem to pozycz od niego na jakis czas i sprawdz

Q_mac · Post autor: **Q_mac** » sob cze 27, 2015 10:00

Ustaw prawidłowo kąt wtrysku, pobaw się dynamicznym i osiągniesz to samo bez potwornego doładowania. Sprawdź świece i kompresję. Mój AAZ z pompa 11 mm odpalal że świecami jak tylko wał się obrócił. Nawet jak aku padniety i ledwo obracał

M98DNM · Post autor: **M98DNM** » wt cze 30, 2015 19:58

Głowica chyba zdechła.
Z rurze z kolektora dolotowego mam olej i przy odpalonym straszne cykanie
Dodatkowo na zimnym kreci teraz po 10sek

Szklanki, zawory, uszczelniacze czy glowica ? Co obstawiacie ?

xlsss · Post autor: **xlsss** » wt cze 30, 2015 21:21

Zawory puszczają....

ja4rqu · Post autor: **ja4rqu** » wt cze 30, 2015 21:21

z tego co pamiętam to czasami dochodziło do pęknięć między zaworami. Zmierz jeszcze kompresje z próbą olejową to będziesz miał odpowiedź

M98DNM · Post autor: **M98DNM** » wt cze 30, 2015 22:13

Pęknięcia między zaworami to norma, jednak niema to jakoś specjalnie znaczenia w pracy silnika, pęknięcie miedzy zaworem a forkamerą to już co innego
Co do puszczania zaworów - lepiej zmienic silnik czy robic głowice ?

xlsss · Post autor: **xlsss** » wt lip 14, 2015 20:02

Zależy... Jeżeli wiesz, że silnik (ogólnie) masz w dobrym stanie, można zainwestować w zawory... A jeżeli kupisz "nowy" to kto wie ile trzeba w niego inwestować. Na takie pytania sam użytkownik tylko zna odpowiedzi

M98DNM · Post autor: **M98DNM** » sob lip 18, 2015 12:10

Ogólnie to problem już jest jakby zdiagnozowany

Havan · Post autor: **Havan** » sob lip 18, 2015 12:43

to pochwal się co takiego się działo.

Kto jest online