Kącik posiadaczy MK4

[Maggot]

hayperekpo, czyli tylko caly wsad zmienic na ten z golfa mojego czy znalezc od innego i przekopiowac kluczyki itp?
Nowy licznik:
http://img07.allegroimg.pl/photos/orygi ... 5446064571" onclick="window.open(this.href);return false;

Starego nr mam chyba gdzies w domu to dopiero po powrocie moge podeslac jesli potrzeba by to okreslic dzięki za pomoc Wam !

[lwlw]

Nie, ciut inaczej. Nie wgrywasz całego wsadu, tylko do wsadu z passata wpisujesz w odpowiednie pola odczytane z Twojego "starego" licznika odpowiednie dane takie jak VIN, PIN, kod immo i co tam jeszcze trzeba. Tak jak pisze hayperekpo, ja też tak robiłem, tylko kluczyki musiałem jednak kodować, ale to proste przecież, chwila roboty. Wg mnie metoda ok, tylko musisz poczytać w których komórkach masz potrzebne dane w jednym i drugim liczniku, musisz mieć czym odczytać i zapisać EEPROM-y oraz je edytować na kompie. Ja polecam zwykły kabelek KKL + VAG EEPROM Programmer, ale może być też VAG Tacho. A do edycji np. HxD. Poczytaj co i jak, na forum trochę jest, jest też na forum passata dość fajny opis.

Aha, pastylki immo3 nie można teoretycznie zakodować do innego licznika niż Twój, no ale jak przepiszesz do "nowego" licznika co tzreba to dla pastylki immo będzie on tym samym licznikiem co siedział w aucie do tej pory i nie ma problemu.
A stary licznik wszystko jedno jaki masz nr, ważne tylko by był też immo3 i byś wiedział w których komórkach pamięci ma potrzebne Ci dane.

[cinek2004]

Najpierw do licznika z passata trzeba wgrać odpowiedni wsad od golfa żeby charakterystyka baku była właściwa.
Później przepisanie kluczyków, VIN, immo id itd.

[Maggot]

Najpierw do licznika z passata trzeba wgrać odpowiedni wsad od golfa żeby charakterystyka baku była właściwa[...]

O to mi chodziło, tylko nie wiedziałem jak ująć

Ostatnie(chyba:P) pytanie - skąd wziąć taki wsad i w sumie czym ma się charakteryzować aby pasował do mojego golfa 1.9 tdi 90km
(prędkościomierz do 220), hatchback (nie wiem które z w/w info są przy tym ważne, więc podałem kilka ;P )

[macabra_]

Maggot, jaki wsad potrzebujesz? To coś się znajdzie

[arekgroszek]

Panowie potrzebuje informacji jaki kabel jest mi potrzebny do działania VCDS PRO mam zwykłego chińczyka niebieskiego kkl usb więc jak mniemam na nim tylko vag com odpala

[piotrek233]

Panowie problem, kupiłem xenona - zrobiłem adaptery. PO podłączeniu lamy się zapalają po chwili jedna lampa gaśnie. Zmieniłem stronami żarnik to druga strona zgasła. Czyli żarnik wadliwy, czy może gdzie indziej jest problem.?

Ewentualnie jak żarnik do wymiany - ma ktoś sprawdzonego sprzedawcę i jaka barwę najlepiej kupić, żeby nie mieć problemu z policją

[Robson91]

arekgroszek, r323 czy jakoś tak ? :p

[arekgroszek]

Robson91,
No problem w tym, że w tym moim laptopiku nie mam portu rs 232 może jakiś emulator na usb się zda chociaż nie wiem czy VCDS go obsłuży albo coś na usb jeśli działa na nim VCDS problem tkwi ogólnie w tym, że tym chińczykiem nie zrobię programowania modułu komfortu 1J a na zaś się by przydał

[Robson91]

Wiem że przy vag can pro obsłużyło moduł 1j ale było trochę walki

[arekgroszek]

Robson91,
Idę spróbować

[Qto]

VDC PRO...a nie VCDS
...i nie chodzi tu o to, że program nie działa z innym kablem jak COM...tylko o to, że jest to program DOSowy a pod DOSem USB nie ruszy.

[Maggot]

Maggot, jaki wsad potrzebujesz? To coś się znajdzie

Właśnie chodzi o to, że nie wiem jaki
Od czego to zależy/co ma na to wpływ ?

[arekgroszek]

Qto,
A tak mój błąd jedynie na stacjonarce jakiejś odpalić