Mazda 6 2006 2.0 diesel 2006 15 000 zł Kwidzyn

[bielas50]

siemka jako ze mój smutasek powoli idzie w stronę rdzawego ponurego światła muszę sobie wybrać nową gablotkę więc wypadło na mazdę z tego ogłoszenia http://olx.pl/oferta/mazda-6-mazda-6-2- ... 3cf3c79759 tylko mi tu nie podpierdzielić autka hihi... z tego co wyczytałem w ogłoszeniu sprowadzona 2 lata temu i cały czas w jednych rękach, sprzedaż gdyż podobno na mieszkanie potrzebują, ogólnie nie wiem do czego się w tym aucie po zdjęciach doczepić, środek wygląda bajka jak również wyposażenie przebieg 199 tys km. wyczytałem w necie że auto jest raczej nie psujące się, z doświadczenia wiem że podobne mazdy rdzewieją ostro, nie wiem jak te roczniki ale tu podobno jest zdrowa, proszę o ocenę, ile auto jest waszym zdaniem wartę bo jednak 15tys zł to dla 22 latka majątek, na co muszę zwrócić uwagę w tym aucie i czy będzie mi się opłacał jechać do jakiegoś serwisu go sprawdzić nad czym naprawdę myślę, bo nie chce 22kg szpachtli z importu a auto będzie mi służyć minimum 8 lat, wiem w ciągu tych 8 lat nie raz wymienię rozrząd czy sprzęgło, ale jak często i co może się popsuć.

[maroTdi]

To co tak rdzę lubisz, że kolejne auto z problemami takimi chcesz kupić? W 6 lecą nadkola tyle aż miło.. I do tego diesel.. Najgorszy silnik Mazdy. Kup już lepiej 2.0 benzyna i przynajmniej silnik będzie bezawaryjny.. A rdzę może jakoś ogarniesz..

[bielas50]

tyle ze w tej sztuce nie ma rdzy oraz jest to polif jeśli chodzi o awaryjność to szukałem w necie i ciężko było mi cokolwiek znaleść (sporadycznie o turbo i przedmuchach ale to żadkość ) diesel misi być bo paliwo mam "tanie" a auto do 15000zł i rocznikiem w okolicach 06 z takim wyposażeniem to ciężko, ale sprecyzuję pytanie na co muszę zwrócić uwagę przy kupnie tego modelu w tej wersji roku itp.

[WichuTM]

No jak zalejesz jeszcze ropy z nieznanego źródła, to już całkiem będzie lipa. Rdzewieją nie tylko nadkola, ale całe podwozie, podłużnice, progi itp. Co do tego egzemplarza, to na pierwszy rzut oka widać, że z tyłu tarcze do wymiany, opony słabe, a co poza tym to musisz ocenić przy oględzinach. Podawanie powodu sprzedaży, to moim zdaniem lekka desperacja, brzmi to tak samo jak "sprzedam z powodu wyjazdu, lub zamienię na busa'.

[przemlin]

japońce rdzewieją na potęge, nie widać tego na zewnątrz ale podwozie, podłużnice, zawieszenie trzeba ciąć przy wymianie szlifierką kątową czasami /accord 2005r.../ mazdy podobnie. poszukaj passata,skode superb tdi 130- to samo/ ładnego , do 15 tyś coś znajdziesz , nie patrz na rocznik a na stan , skode latwiej kupisz w dobrym stanie, sam kupiłem ładną taniej niz passata , silniczek chodzi cichutko i takiego szukaj , nie daj sobie wmówić że ma klekotać bo tak mają , pd-ki chodzą naprawde ładnie jesil są zadbane.

[Tomos15]

Kurde coś link u mnie nie działa, bo aktualizują OLXa... A więc tak, niestety na zdjęciach może wyglądać ładnie, ale na żywo możesz się rozczarować, te Mazdy mocno potrafią gnić niestety, a robienie blacharki tanie nie jest. Co do silnika to słyszałem, ale nie wiem czy to prawda, że wtryski są nieregenerowalne, więc jak klękną to wartość nowych może przewyższyć wartość auta, znaczy kilka tysi mogą kosztować no i plus turbo, dwumas. Co do ceny to rocznik 2006 za 15 tysi to coś trochę za tanio mi się wydaje. Za te pieniądze można coś lepszego wyłapać i w benzynie, tym bardziej że nie szastasz kasą na utrzymanie fury.

Edit.

Jeśli to jest kombiak który znalazłem na otomoto, w kolorze niebieskim, to wydaje mi się, że drzwi pasażera + błotnik są w innym odcieniu niż reszta.

[przemal]

wyczytałem w necie że auto jest raczej nie psujące się

Poszukaj jeszcze raz o 2.0 Dieslu Mazdy. A jeśli mimo wszystko zdecydujesz, to szukaj od razu wału z panewkami.

[RobsonVW]

nie daj sobie wmówić że ma klekotać bo tak mają , pd-ki chodzą naprawde ładnie jesil są zadbane.

często się zdaża że jak auto stoi na komisie miesiąć czasu to zaczyna klekotać, wówczas trzeba się przejechać dynamicznie aby przeszło.

Co do silnika to słyszałem, ale nie wiem czy to prawda, że wtryski są nieregenerowalne, więc jak klękną to wartość nowych może przewyższyć wartość auta, znaczy kilka tysi mogą kosztować no i plus turbo, dwumas.

wtryski kupujesz po regeneracji za 300 zł szt i masz jak nowe to samo z dwumasem i turbo, śmieszy mnie zę wszystko wyceniacie w nowych częściach i po kilka tyś zł, jak ktoś ma takie myślenie to nie lepiej kupić nowy samochód ?