Obrotek z SciroMk2 1.8 do GOLFa Mk1 TD 1.6

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Zablokowany
Awatar użytkownika
garczus
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 181
Rejestracja: śr wrz 20, 2006 23:42
Lokalizacja: Katowice[SK]
Kontakt:
Skontaktuj się z garczus

Obrotek z SciroMk2 1.8 do GOLFa Mk1 TD 1.6

Post autor: garczus » ndz wrz 24, 2006 22:39

Jak w temacie, a mianowice jak podlaczyc zegary z scirocco 2 1,8 fuelinjekton do CY w golfiaczu 1(w golfie byly zegary z zegarkiem analogowym)


nie sztuką jest mieć nowego golfa, sztuką jest wsadzić całe serce w starego by wyglądał jak nowy
Moje MK1 Cabrio: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1461509#1461509
Na górę
Awatar użytkownika
SToRM
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 1770
Rejestracja: czw paź 07, 2004 21:13
Lokalizacja: GOP

Post autor: SToRM » ndz wrz 24, 2006 23:35

garczus pisze:ak w temacie, a mianowice jak podlaczyc zegary z scirocco 2 1,8 fuelinjekton do CY w golfiaczu 1(w golfie byly zegary z zegarkiem analogowym)
Nie podlaczysz - zueplnie inne sterowanie obrotomierzem..
Benzyna - cewka
Diesel - wyjscie W w alternatorze


Na górę
Awatar użytkownika
garczus
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 181
Rejestracja: śr wrz 20, 2006 23:42
Lokalizacja: Katowice[SK]
Kontakt:
Skontaktuj się z garczus

Post autor: garczus » pn wrz 25, 2006 21:50

Czyli trzeba zegary z GTD. Oki dzieki i temat zakonczony


nie sztuką jest mieć nowego golfa, sztuką jest wsadzić całe serce w starego by wyglądał jak nowy
Moje MK1 Cabrio: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1461509#1461509
Na górę
Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 51 gości