Kolega ma problem w swoim MkIV, a mianowicie - po przekręceniu kluczyka na zapłonie słychać dziwne tykanie pod kierownicą, a kiedy odpali auto - tykanie ustaje.
Rozebrał obudowę kolumny i znalazł tam jakiś przekaźnik po odłączeniu którego (tu tykanie ustaje) i uruchomieniu silnika - po chwili auto gaśnie samoistnie.
Co to może być ?
