1.6 SR Dziwne dlawienie zaraz po odpaleniu

klem4 · Post autor: **klem4** » pn maja 04, 2015 20:17

Witam Panowie i Panie
Od niedawna stalem sie posiadaczem Mk4 z 1.6 SR i mam z nim maly problem a raczej zagadke

Zawsze po odpaleniu (niewazne czy zimny czy cieply ) odbroty spadaja na doslowie sekunde do 400-500 po czym wskakuja na 800-900 i juz tak pozostaja.
Silnik nie ma najmniejszych problemow z odpaleniem (od strzalu pal) z moca nie ma problemow ( jak na 1.6) wszytko jest ok oprucz tego spadku obrotow.
Jak dodam galu w momecie spadku , ptrafi z rury czarnym dymem walnac ale nie zawsze. Teraz juz nie dodaje galu wiem ze sam sie uspokoi.
Zero bledow na kompie. Ma ktos jakis pomysl

jakubnow · Post autor: **jakubnow** » pn maja 04, 2015 23:06

Witam może jakimś znawcą nie jestem ale może coś z zapłonem zresztą przeszkadza ci to tak bardzo

Post autor: **marcin7x5** » wt maja 05, 2015 19:26

O tym silniku jest lektura na forum. Spróbuj odpalić silnik z odpiętym czujnikiem temp cieczy.

klem4 · Post autor: **klem4** » czw maja 07, 2015 04:44

jakubnow pisze:Witam może jakimś znawcą nie jestem ale może coś z zapłonem zresztą przeszkadza ci to tak bardzo

Kolego , dobrze zauwazyles

znawca to ty nie jestes

i co do kolejnej czesci twojej wypowiedzi to tak przeszkadza mi to

klem4 · Post autor: **klem4** » czw maja 07, 2015 04:50

marcin7x5 pisze:O tym silniku jest lektura na forum. Spróbuj odpalić silnik z odpiętym czujnikiem temp cieczy.

Sprawdze w sobote , przy okazji dowiedzialem sie ze moze tez byc przyczyna ,czujnik cisnienia wspomogania , co do tej lektury to po przeczytaniu 10 stron krew mnie zalala jak czytalem wypociny niektorych ''znawcow'' atakujacych ludzi jakas namiastka wiedzy technicznej. Ale co do lektury , to odkrylem jeszcze jedno , ja nie mam problem z tym silnikiem

Czytajac co inni przezywaja z nimi to moj jest prawie okazem idealu. Czas zaczac przygode z BFQ kolejny czlonek rodziny do rozgryzienia .