A Ty co dzisiaj zrobiłeś dla swojej eRki?

korzen88 · Post autor: **korzen88** » czw kwie 02, 2015 10:15

mario q. pisze:Wczoraj byla weryfikacja. Auto zhamowane przed i zaraz po. Z apr'em plus 15ps i 8 niuta.

No to sporo jak na kawałek dolotu

mario q. · Post autor: **mario q.** » czw kwie 02, 2015 15:39

MatthewG pisze:I wynik taki jak z podpisu? Jakie modyfikacje? Czyli coś tam jednak dają

Ponieważ opinie czytałem rózne tak więc postanowiłem zweryfikować to na własnej dupie.
Pogoda i warunki na hamowni były sprzyjające plus wystudzony wóz. Hamowane raz. Zmiana dolotu jakieś 15 min i hamowane drugi raz.
Kreski idealnie się pokrywaly do 6k rpm. Seria potem leciała na cyce w dół. A Apr'em ciągnie w górę do 6,8k rpm.

UcHO · Post autor: **UcHO** » pt kwie 03, 2015 08:25

Może nie dziś, ale wczoraj

gluszcz · Post autor: **gluszcz** » pt kwie 03, 2015 09:32

UcHO,
hm felga nie w mój deseń i rozmiar ale zacisk z panoramy,cayenna,carrery wpada w oko

Zostałeś na tarczy 334 ? Jak to pasuje na aristo ?

MatthewG · Post autor: **MatthewG** » pt kwie 03, 2015 12:45

Co to za felga? Kuta obręcz?

UcHO · Post autor: **UcHO** » pt kwie 03, 2015 13:09

gluszcz pisze:UcHO,
hm felga nie w mój deseń i rozmiar ale zacisk z panoramy,cayenna,carrery wpada w oko
Zostałeś na tarczy 334 ? Jak to pasuje na aristo ?

O gustach się nie dyskutuje

Przy Aristo musisz zastosować dystans 15,4mm - przy mniejszym ramiona wadzą o zacisk

Zostałem przy 334mm (mam nówki tarcze VW z przebiegiem 4,2tkm więc zostawiłem - rozdziewiczyłem je tymi zaciskami) - ale z racji tych felg, zmieniam tarcze na 350mm + custom dzwon + adapter i chował będę wszystko głębiej aby nie stosować dystansu...

MatthewG pisze:Co to za felga? Kuta obręcz?

Nie kuta, nie chce kucizny, bo zamiast się giąć skubane pękają... Felga Japan Racing - po obejrzeniu wygląda ok, w środę wrzucę ją na rentgen - popatrzę czy nie ma pęcherzyków powietrza i wad odlewu...
Chciałem usilnie Vosseny, ale nie chciałem się przesiadać na 19 mając już zakupione nowe opony

UcHO · Post autor: **UcHO** » pt kwie 03, 2015 13:10

UcHO pisze:
gluszcz pisze:UcHO,
hm felga nie w mój deseń i rozmiar ale zacisk z panoramy,cayenna,carrery wpada w oko
Zostałeś na tarczy 334 ? Jak to pasuje na aristo ?
O gustach się nie dyskutuje zmienisz zdanie jak zobaczysz concave
Przy Aristo musisz zastosować dystans 15,4mm - przy mniejszym ramiona wadzą o zacisk
Zostałem przy 334mm (mam nówki tarcze VW z przebiegiem 4,2tkm więc zostawiłem - rozdziewiczyłem je tymi zaciskami) - ale z racji tych felg, zmieniam tarcze na 350mm + custom dzwon + adapter i chował będę wszystko głębiej aby nie stosować dystansu...

MatthewG pisze:Co to za felga? Kuta obręcz?
Nie kuta, nie chce kucizny, bo zamiast się giąć skubane pękają... Felga Japan Racing - po obejrzeniu wygląda ok, w środę wrzucę ją na rentgen - popatrzę czy nie ma pęcherzyków powietrza i wad odlewu...
Chciałem usilnie Vosseny, ale nie chciałem się przesiadać na 19 mając już zakupione nowe opony

Rapix · Post autor: **Rapix** » pt kwie 03, 2015 23:13

Fajnie pasuje!

N4S · Post autor: **N4S** » pt kwie 17, 2015 21:07

henake pisze:Zakupilem soundsystem Helix oraz intake VWR r600:)

Henake, jeżeli już zamontowałeś Helix to podziel się pls wrażeniami i samym montażem (czy montaż zlecałeś do ASO?). Ponadto, czy Helix faktycznie zastępuje całe koło zapasowe czy jednak jest montowany wewnątrz koła?

Pawel-7r · Post autor: **Pawel-7r** » sob kwie 18, 2015 20:56

A ja zamówiłem stage 2

))

henake · Post autor: **henake** » sob kwie 18, 2015 22:59

Helix, wskakuje w miejsce kola zapasowego, montaz trwa 30min i to na trzezwo

mario q. · Post autor: **mario q.** » ndz kwie 19, 2015 11:16

No i robi robote tyn woofer pod liceum?

henake · Post autor: **henake** » ndz kwie 19, 2015 11:42

Bylem tylko pod gimnazjum, lachony sie schodzily pomalu

MatthewG · Post autor: **MatthewG** » ndz kwie 19, 2015 18:16

Pawel-7r, czyli? Wydech robisz?