"Zjechane" łebki śrub kół Golf IV

M.I.R.E.K · Post autor: **M.I.R.E.K** » pt mar 27, 2015 20:59

Witam, wymieniałem koła na letnie i mam problem otóż wygląda na to że 2 śruby tzn. łebki tych śrub są tak już starte że nie dało rady ich odkręcić.śruby 17mm , użyłem najpierw nasadki 17 a po zsuwaniu sie klucza musiałem 16 uzyc.
Nawet psikałem preparatem w40w ale skoro preparat nie dotarl do gwintu to z tego nic.
Jakies propozycje , porady?
Pozostaje nadapawanie lub wiercenie?

ROBAL_26 · Post autor: **ROBAL_26** » pt mar 27, 2015 21:49

M.I.R.E.K, spróbuj uderzyć młotkiem przez nasadkę lub rurkę w śrubę aby nastąpiło odprężenie ,wówczas dobrze dopasować nasadkę i próbować , najlepiej to gdybyś miał pneumata .ok

M.I.R.E.K · Post autor: **M.I.R.E.K** » sob mar 28, 2015 08:29

Byłem u jednego mechanika i niechciał sie za to zabrać bo tylko napsuje sobie kluczy , u drugiego z jedną sobie poradził a w tygodniu bedzie nadspawywał te 2 śruby i może da rade.

mariusz33 · Post autor: **mariusz33** » sob mar 28, 2015 16:28

Jedz do spawacza naloz nasadke niech ci punktowo przyspawa od srodka do sruby. .Przynajmniej ja tak zrobilem.

M.I.R.E.K · Post autor: **M.I.R.E.K** » ndz mar 29, 2015 13:41

Nawet dobry pomysł , jutro podrzucam mechanikowi to wszystko w jego rękach.
W sumie jakbym miał spawarke to moze o sam bym coś wykompinował z tym podspawaniem nasadki.

Jing · Post autor: **Jing** » sob kwie 04, 2015 12:34

M.I.R.E.K, miałem identyczny problem jak Ty w tamtym roku. Pojechałem do pierwszego lepszego oponiarza to nie chciał sie za to zabrać ale pojechałem do takich magików co sie trudnią różna magia przy autach hehe użył klucza 16' jeżeli są to klucze z prawdziwego zdarzenia bardzo dobrej jakości to raczej nie popsuje sobie kluczy. W moim przypadku młotem dobił bardzo mocno i odkręcił ale powiedział gdyby too nie pomogło trzeba by bylo spawać śrubę

za usługę zapłaciłem 10 zł