mk3 drazek zmiany biegow

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

martinez76
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 383
Rejestracja: sob kwie 08, 2006 23:06
Lokalizacja: warszawa

mk3 drazek zmiany biegow

Post autor: martinez76 » sob wrz 23, 2006 13:54

witam,
czy na luzie drazek zmiany biegow powinien byc sztywny czy miec luzy?
bo u mnie ma luzy - mozna nim ruszac i troche mnie to denerwuje?
czy to jest normalne , jesli nie to jak mozna to naprawic?



szpak
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 110
Rejestracja: pn lut 13, 2006 12:21
Lokalizacja: kędzierzyn

Post autor: szpak » sob wrz 23, 2006 14:05

raczej się wyrobiła ta kulka plastikowa,ja sobie poradziłem w ten sposób nawinełem troszkę nitki ,ta kulka przykrecona jest na imbus wyimujesz i nawijasz (mi też brzeczało,a teraz super)



Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8879
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » sob wrz 23, 2006 17:35

bo u mnie ma luzy
luz powinien być ale spręzysty zawsze powinien odbijac w punkt 0 jeżeli ruszamy dzwignia bez włączania biegów



martinez76
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 383
Rejestracja: sob kwie 08, 2006 23:06
Lokalizacja: warszawa

Post autor: martinez76 » sob wrz 23, 2006 20:01

nie no jasne , taki luz - odbijanie to normalka ale mi chodzi o inny , po prostu drazek sie rusza jak sie lekko nim manewruje a powinien chyba byc sztywny.



Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8879
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » sob wrz 23, 2006 21:05




Awatar użytkownika
maro
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 501
Rejestracja: czw gru 16, 2004 00:17
Lokalizacja: Siemianowice Śl.
Kontakt:

Post autor: maro » sob wrz 23, 2006 23:51

Najlepiej na poczatek sciagnij mieszek z oslona, i zobacz czy cos na mechanizmie ci sie nie poluzowalo, w srodku jest taka blaszka przykrecona na dwie sruby ktora trzyma kulke zamocowana na drazku (na samym dole), jezeli tam nic nie znajdziesz to jest jeszcze mozliwosc sprawdzenia na drazku w komorze silnika, na jego koncu jest taki jakby hak do ktorego jest wlozona gumowa kula moze to ona sie juz wytarla i stad ten luz, potem sprawdz jeszcze cieglo ktore wychodzi z tego drazka, ogolnie to wychodza wlasnie dwa takie drazki jeden zakonczony wlasnie gumowa kula (na ten hak) a drugi jest z takim ciezarkiem, jeden sluzy do zmiany polozenia do przodu do tylu a drugi na boki, za te sprezyste powroty drazka odpowiad sprezyna ktora jest w skrzyni, wiec jej sie nie da sprawdzic, mam nadzieje ze cos zrozumiales bo troche zaplatalem :kac:


Żeby mi sie chciało tak jak mi sie nie chce !!!
Projekt swap 1.4 ABD na 1.8 ABS http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=59966

Awatar użytkownika
marek2907
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2610
Rejestracja: czw maja 11, 2006 19:21
Lokalizacja: Ostrołęka
Kontakt:

Post autor: marek2907 » ndz wrz 24, 2006 00:02

maro pisze:Najlepiej na poczatek sciagnij mieszek z oslona, i zobacz czy cos na mechanizmie ci sie nie poluzowalo, w srodku jest taka blaszka przykrecona na dwie sruby ktora trzyma kulke zamocowana na drazku (na samym dole), jezeli tam nic nie znajdziesz to jest jeszcze mozliwosc sprawdzenia na drazku w komorze silnika, na jego koncu jest taki jakby hak do ktorego jest wlozona gumowa kula moze to ona sie juz wytarla i stad ten luz, potem sprawdz jeszcze cieglo ktore wychodzi z tego drazka, ogolnie to wychodza wlasnie dwa takie drazki jeden zakonczony wlasnie gumowa kula (na ten hak) a drugi jest z takim ciezarkiem, jeden sluzy do zmiany polozenia do przodu do tylu a drugi na boki, za te sprezyste powroty drazka odpowiad sprezyna ktora jest w skrzyni, wiec jej sie nie da sprawdzic, mam nadzieje ze cos zrozumiales bo troche zaplatalem :kac:
rzeczywiście trochę zmotałeć sam się skapnąc niemogę :grin:


[url=http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=53320][img]http://i128.photobucket.com/albums/p180/marek2907/forum2.jpg[/img][/url]
:gora: KLIKNIJ :gora:
[size=200][b]wszystko na 1 stronie[/b][/size]

Awatar użytkownika
maro
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 501
Rejestracja: czw gru 16, 2004 00:17
Lokalizacja: Siemianowice Śl.
Kontakt:

Post autor: maro » ndz wrz 24, 2006 00:04

No wlasnie od strony silnika to najlepij trza to zobaczyc :bigok:


Żeby mi sie chciało tak jak mi sie nie chce !!!
Projekt swap 1.4 ABD na 1.8 ABS http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=59966

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 92 gości