Modyfikacja vr5 AGZ
Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP
Modyfikacja vr5 AGZ
Witam stalem sie posiadaczem golfa 4 2.3 vr5. Moje pytanko od czego zaczac mody? Czy glowica od AQN poprawi osiagi i czy bedzie pasowac p&p. jesli temat juz byl to sory.
[IMG]http://images78.fotosik.pl/597/c4dd2f708090b045m.jpg[/IMG]
-
- V.I.P.
- Posty: 2361
- Rejestracja: czw paź 14, 2004 14:41
- Lokalizacja: Bydgoszcz, ewentualnie Olsztyn
- Kontakt:
Modyfikacja vr5 AGZ
Zaczac od tego co kazdy wolnossacy silnik. Walki, wydech, program. Glowica od AQN nie spasuje wiec i nie poprawi osiagow.
Pozdrawiam
Bugalon
Mk2 syncro 1.8 16V T - GT2871R - składa sie :)
Mk3 Variant TDI 1.9 AFN na pokladzie
Bugalon
Mk2 syncro 1.8 16V T - GT2871R - składa sie :)
Mk3 Variant TDI 1.9 AFN na pokladzie
Modyfikacja vr5 AGZ
Wydech ciężko zbudować i koszta są spore. Zacznij od sprawdzenia, czy w ogóle silnik ma serię. Póki tego nie będziesz pewny, zapomnij o modach.
Modyfikacja vr5 AGZ
Walki od AQN czy jakies inne ?
[IMG]http://images78.fotosik.pl/597/c4dd2f708090b045m.jpg[/IMG]
Modyfikacja vr5 AGZ
wałki od aqn nie pasują też. Jedyne sensowne rozwiązanie to swap na aqn (można kupić już swap za 1500-2000zł) i stary sprzedać w podobnej cenie. Wszystko praktycznie pasuje p&p
JEDYNE W POLSCE TOLEDO R36Turbo :) www.facebook.com/SeatToledoR36Turbo
Modyfikacja vr5 AGZ
bezsensowne wydawanie kasy.. i tak nie bedzie to jechalo i tak.. jesli juz to predzej bym w 24v szedl, ale wiadomo ze roboty wiecej i siana tez..
Re: Modyfikacja vr5 AGZ
roboty tyle samo co z aqn, tyle że siana więcej.kkkacper pisze:bezsensowne wydawanie kasy.. i tak nie bedzie to jechalo i tak.. jesli juz to predzej bym w 24v szedl, ale wiadomo ze roboty wiecej i siana tez..
JEDYNE W POLSCE TOLEDO R36Turbo :) www.facebook.com/SeatToledoR36Turbo
- tomatol
- Gadatliwa bestia
- Posty: 846
- Rejestracja: pt lut 23, 2007 10:00
- Lokalizacja: Wejherowo-Rumia
- Kontakt:
Re: Modyfikacja vr5 AGZ
Roboty tyle samo w przypadku swapu mk II więcej .Rzeczywiście jakieś 1000zł droższy silnik.kkkacper pisze:bezsensowne wydawanie kasy.. i tak nie bedzie to jechalo i tak.. jesli juz to predzej bym w 24v szedl
Chyba nigdy nie jechałeś mk II z takim silnikiem,nie wiem skąd te negatywne opinie o AQN w budzie mk II jest dość zrywne.W mk IV z 2,3 jak i 2,8 szału nie będzie....
kkkacper pisze: ale wiadomo ze roboty wiecej i siana tez..
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 23 gości