Remont silnika AKL

dodek233 · Post autor: **dodek233** » pt mar 14, 2014 14:28

To fakt jak czesci juz kupiles to trzeba zlozyc silnik:) Powodzenia Daj znac jak po remoncie

gatuso_18 · Post autor: **gatuso_18** » pt mar 14, 2014 16:30

Dzisiaj dotarly do mnie czesci, wraz z glowica poszlo do mechanika. Teraz w jego sugestii poskladac wszystko do kupy. Jak zakonczy z nim przygode to opowiem jak dziala i czy oliwa nie ucieka

dodek233 · Post autor: **dodek233** » sob mar 15, 2014 13:02

Olej tak czy tak bedzie brał tylko ciekawe czy duzo

gatuso_18 · Post autor: **gatuso_18** » czw mar 20, 2014 00:15

Samochod po remoncie, narazie nie dymi

co jest sporym sukcesem. Zobaczymy co bedzie dalej, przy okazji polecialem z rozrzadem i to byl dobry pomysl, jak sie okazalo wirnik w pompie wody byl ograniczony do 1/2 wirnika

. Teraz dotarcie silnika i zmiana oleju za miesiac na motul

. Niestety zmiana felg i cala reszta poszla w pis....u. Moze koncem roku cos $ wpadnie to sie poprawi fotele w przodzie a pozniej przez zime uzbiera na przyzwoite 17 tki z oponami

gatuso_18 · Post autor: **gatuso_18** » pt mar 21, 2014 19:34

100 km i oleju nic nie ubylo

ukaszowy2 · Post autor: **ukaszowy2** » pt mar 21, 2014 20:35

Słuszne podejście. Też tak uważam, jak to tylko głowica i pierścienie.. to nie ma co szukać. Zrobić i już.
Jak po remoncie?

mariusz33 · Post autor: **mariusz33** » sob mar 22, 2014 11:11

Kolego ja tez robilem remont.Glowica ,panewki,rozrzad ,pierscienie.Zrobione pare tysiecy i oliwy nie bierze.

gatuso_18 · Post autor: **gatuso_18** » sob mar 22, 2014 20:32

Jak nastawiamy sie na jazde bezpieczna i bez stresu to warto zainwestowac troche grosza. Jak przejedzie kolejne 100 tys to bede mega zadowolony. Remont i jazda na gazie zwroci inwestycje i na mk V zaoszczedze

gatuso_18 · Post autor: **gatuso_18** » sob mar 22, 2014 20:33

Jak nastawiamy sie na jazde bezpieczna i bez stresu to warto zainwestowac troche grosza. Jak przejedzie kolejne 100 tys to bede mega zadowolony. Remont i jazda na gazie zwroci inwestycje i na mk V zaoszczedze

Badyl18 · Post autor: **Badyl18** » wt mar 03, 2015 16:39

Kolego, minęło trochę czasu - masz jeszcze MK4? Jeśli tak to opowiedz jak sprawuje się silnik i czy polecasz takie zabiegi innym użytkownikom AKL'ów?

lukasz16sr · Post autor: **lukasz16sr** » pn mar 16, 2015 14:21

gatuso_18,
Ile Cię wyniosła ta przyjemność...
Mógłbyś wypisać co i ile kosztowało, bo czasowo robiłeś to niedawno więc ceny powinny być podobne.. Oczywiście nie mówię o mechaniku...
Ale sam muszę pokupować też i zrobić bo dziś go odstawiam.. Najpierw łożyska bo umowione ale przy okazji już tam zostanie aż "wyzdrowieje"

Lu4Ke · Post autor: **Lu4Ke** » pn mar 16, 2015 18:05

ja tez bede robil to co autor tematu, uszczelniacze zaworowe, pierscionki....

kopci na niebiesko, bierze 0,5l oleju na 600km,

skusze sie na remont bo kolejnego silnika nie mam zamiaru kupowac, gdyz wszystko to szrot, jeden silnik rozebrany w garazu gdyz sie rozlecial od walu, drugi w aucie bierze olej, ilez mozna kupowac tych silnikow? lepiej robic remont swojego,

tu ktos pisal ze za tyisaka mozna kupic w dobrym stanie slupek, chyba do remontu... ja za swojego dalem 1700zl i zlopie oliwy jak opetany, wszystkie te silniki maja po 500tys przebiegu, przekrecone 3 razy, nikt zdrowy nie sprzedaje silnika w idealnym stanie...

jeszcze mam 3l na dolewke potem odstawiam go do remontu i zobaczymy co tego wyjdzie, bo mam zamiar moja golfina pojezdzic jeszcze dluuuugie lata...

arekgroszek · Post autor: **arekgroszek** » pn mar 16, 2015 18:42

Mój AKL po remoncie głowicy bo uszczelka siadła też łyka oleju nie tyle co wasze ale jednak bierze jednak remontu nie będę robić AKL pójdzie w świat a zastąpi go 1.8T

lukasz16sr · Post autor: **lukasz16sr** » wt mar 17, 2015 15:09

mariusz33,
Mariusz a Ci jak się sprawuje po tym remoncie? Łyka? jakieś problemy z nim ?

Wiecie co jest z tą firmą PRIMA w Łodzi? Dzwonię, chce zamówić pierscienie ale o kazdej porze dnia i nocy nikt nie odbiera...