Kącik posiadaczy MK4

[lwlw]

dokladnie, przy wymianie tylko beru, czy sa jakies tansze zamienniki godne polecenia?

Bo ja wiem... Ale zwróciłbym jeszcze uwagę na przerwę na świecach - zwłaszcza jak masz gaz może.

Koledzy zalozylem do mkIV ori uzywane ramie wycieraczki z mkV. Dokupilem pioro, jakis zamiennik i skakalo. Wczoraj kupilem pioro Valeo no i jest lepiej, ale tez nie chodzi plynnie po szybie. O co kaman?

Może ramię krzywe albo sprężyna słaba...

[KoJ@K]

Jezdzilem sporo na tych nexenach co Robson91, , teraz jezdze na innym modelu n'fera - te co golf3dawid, i tez jakos ich nadmiernej glosnosci nie zauwazylem, a nawet bym powiedzial, ze te drugie sa cichsze od tych pierwszych. za to bardzo glosne byly goodyeary eagle F1.

[Robson91]

Potwierdzam, z moich obserwacji wyszło że goodyeary nct5 były głośniejsze, przy zmianie bym chyba kupił takie same cena spoko a i bieżnik ten sam

KoJ@K, jakie miałeś ciśnienie w nich ?

[krazorek]

Hej!

Noszę się z zamiarem wymiany tarcz na tyle. Obecnie mam najprostszą najzwyklejszą niewentylowaną 230mm. I teraz pytanko czy jak bym chciał założyć wentylowaną tarczę na tył (czyli tą tak jakby podwójną tak jak z przodu) to czy podejdzie pod obecny zacisk? czy coś jeszcze ewentualnie (prócz zacisku) może nie podejść?

[xxxPALUCHxxx]

Noszę się z zamiarem wymiany tarcz na tyle. Obecnie mam najprostszą najzwyklejszą niewentylowaną 230mm. I teraz pytanko czy jak bym chciał założyć wentylowaną tarczę na tył (czyli tą tak jakby podwójną tak jak z przodu) to czy podejdzie pod obecny zacisk? czy coś jeszcze ewentualnie (prócz zacisku) może nie podejść?

zacisk i jarzmo trzeba zmienic i oslonke tarczy hamulcowej kupic nowa pod tarcze wentylowana albo w tej strej oslonce rant trzeba sciac szlifierka

[vw-Koni]

vw-Koni, trze aż miło na razie to jakoś ominąłem, ale temat podłużnicy wróci na wiosnę ;]

ok, dzieki. Jak tak i u mnie na wiosne będzie poruszany ten temat

vw-Koni, ciekaw jestem czy się uda to w dobrej kasie zrobić i jak to potem z podłączeniami z modułem komfortu, bo ten zestaw to omija...

Zależy kto pracuje na szrocie, czasem idzie się dogadać. Co do modułów itp to moim zdaniem powinieneś zapytać naczelnego magika od elektroniki z kącika

[golf3dawid]

Jezdzilem sporo na tych nexenach co Robson91, , teraz jezdze na innym modelu n'fera - te co golf3dawid, i tez jakos ich nadmiernej glosnosci nie zauwazylem, a nawet bym powiedzial, ze te drugie sa cichsze od tych pierwszych. za to bardzo glosne byly goodyeary eagle F1.

Ja właśnie kupiłem z polecenia twojego i kolegi co miał w astrze model n8000 i też jestem zadowolony, nie zauważyłem by były jakieś głośne, w porównaniu do zimówek to była cisza w aucie, ja mam n8000 i n`fera

[czarnykurczak]

Miałem w mk3 falkeny. Nówki sztuki kupiłem. Jak zaczynało padać to wracałem się do domu. Demoniczny 1.4 mielił kołami na każdym skrzyżowaniu- 0 trakcji na mokrym na tym syfie.

[Paviarotti]

To ja nie narzekałem, na pewno było lepiej niż na Nankangach. Ale Falkeny załatwiłem na jakichś poprzecznych nierównościach. Skrzywiłem oplot czy jak to się tam nazywa i opony na śmietnik.

[vw-Koni]

http://vwgolfr32.co.uk/Heated-Seats.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Czy ktoś wie co to za poradnik? Jest ich więcej?

[macabra_]

O ciekawy temat Zdejmował ktoś tapicerkę z highlinów przedliftowych i Recaro? Planuję przerzucić maty grzewcze ze swoich highlinów do Recaro ale kompletnie nie wiem jak podejść do tego tematu

[Mozgi]

O ciekawy temat Zdejmował ktoś tapicerkę z highlinów przedliftowych i Recaro? Planuję przerzucić maty grzewcze ze swoich highlinów do Recaro ale kompletnie nie wiem jak podejść do tego tematu

Ja u siebie rozbierałem jak naprawiałem właśnie maty grzewcze z tym że ja mam te "płytsze" tzw. recaro bez napisów

[KoJ@K]

KoJ@K, jakie miałeś ciśnienie w nich ?

jakoś 2.3 zawsze se dmuchałem.

[macabra_]

Mozgi, ja mam te same co Ty a teraz dorwałem Recaro w idealnym stanie i zastanawiam się czy przekładać maty, czy po prostu zmieniać fotele na zimę