climatronic afn z toledo 1

grzyb516 · Post autor: **grzyb516** » śr lut 11, 2015 22:09

Witam
Jestem w trakcie swapa na afn do mojej jetty. Dawca jest toledo 1, który miał klimatyzację oryginalnie. Chciałem się dowiedzieć do którego pinu w panelu climatronica wpiac przewody od ac i od zamykania obiegu?
Dawca klimatyzacji to golf 4 wiązka z panelem z Passata b5
Z góry dzięki za odpowiedzi

Post autor: **Qto** » czw lut 12, 2015 01:32

Mam wrażenie, że kombinujesz coś dziwnego... jakbyś chciał podłączyć manualną klimę pod panel Climatronica

Silniczek obiegu otwartego/zamkniętego ma 5 kabli:
pin 1 do wtyczki 16pin (większej) pin nr 5
pin 2 do pinu 13 tej samej wtyczki
pin 3 do wtyczki 20pin, pin nr 17
pin 4 do wtyczki 16pin (mniejszej) pin nr 8
pin 5 do wtyczki 12pin, piny nr 9 i 12

grzyb516 · Post autor: **grzyb516** » czw lut 12, 2015 09:02

Przekladam też całą instalacje z toledo w którym była klima,zapomniałem dodać

I w tej instalacji jest przycisk od włączania klimy i zamykania obiegu. I tu moje pytanie, gdzie je podłączyć w panelu

Post autor: **Qto** » czw lut 12, 2015 22:56

instalacje musisz mieć od Climatronica....kompletną nagrzewnicę też. Chyba nie myślisz, że podłączysz dwa kabelki do panelu i masz Climatronic

grzyb516 · Post autor: **grzyb516** » czw lut 12, 2015 23:04

Mam instalacje i nagrzewnice od climatronica. Tak jakby chce zamienić klime manualna na climatronic i nie wiem gdzie do panelu wpiac te kable od tych dwóch przycisków. Może teraz się zrozumiemy

Post autor: **Qto** » czw lut 12, 2015 23:21

Teraz chyba czaję...i chyba zabrałeś się za to od

strony.
Nie mam teraz czasu żeby podumać nad schematami... ale widzę że próbujesz podłączyć instalację auta do instalacji Climatronica...ja bym to zrobił odwrotnie

grzyb516 pisze:przewody od ac i od zamykania obiegu?

co Ci da, że podłączysz dwa (jak dobrze pamiętam tyle jest kabli odpowiedzialnych za ten pstryczek u Ciebie) kable...jak Climatronic potrzebuje 5...i wszystkie są w wiązkach, nic nie trzeba kombinować.

Bierzesz instalację Climatronica, podłączasz do panelu i nagrzewnicy (nie wiem jaką masz wiązkę, ja ostatnio sprzedałem taką, że ewidentnie było widać co trzeba podłączyć w aucie...jak któryś kabel kończył się gdzieś we wtyczce to wyciągałem go razem z pinem)...zostanie mała wiązka do podłączenia w aucie...i jedziesz kabelek po kabelku

Jak na nic nie wpadniesz i nikt nie pomoże, to na weekendzie postaram się coś ogarnąć.

grzyb516 · Post autor: **grzyb516** » pt lut 13, 2015 00:39

Mi koleś wysłał pół wiązki z auta, nawet kości ISO w niej mam... To czekam na jakieś wskazówki:)

Post autor: **Qto** » pt lut 13, 2015 09:58

no to wyodrębnij wiązkę Climatronica...do panelu masz cztery wtyczki, reszta zostanie podłączona do silniczków i czujników przy nagrzewnicy. Zostaną dwie duże wtyczki łączące wiązkę Climatronica z instalacją w aucie. Wypruj kable idące od tych wtyczek...i na nich się skup. Zostanie około 15 kabli, w tym masa zakończona oczkiem - jeśli nie została ucięta. Zobacz jakie kable zostają...część pewnie będzie wiedział jak podłączyć. Czego nie będziesz wiedział to podaj nr pinu z którego kabel wychodzi (z wtyczki 12 lub 17 pinowej), kolor kabla i będziemy działać...

grzyb516 · Post autor: **grzyb516** » sob lut 28, 2015 20:10

A mógłbyś mi powiedzieć ile wtyczek idzie do czujników i silników w nagrzewnicy?

grzyb516 · Post autor: **grzyb516** » sob lut 28, 2015 20:24

I jeszcze czy dostanę się do tych wtyczek jak nagrzewnica wisi w aucie? I czy nagrzewnica ma wystające tylko miejsce na wtyczki czy ma też jakieś swoje kable idące na wierzchu?

Kto jest online