naciąganie paska rozrzadu

kali1209 · Post autor: **kali1209** » ndz lut 01, 2015 15:43

Witam. Passat 1.9 TDI 90KM jak mocno naciągać pasek rozrządu? Mam przyrząd do kontroli naciągu paska rozrządu mierzący ugięcie paska tylko w którym miejscu mierzyć i jak?

stefano189 · Post autor: **stefano189** » ndz lut 01, 2015 15:52

przecież jest znak na napinaczu. On wskazuje prawidłowy naciąg.

kali1209 · Post autor: **kali1209** » ndz lut 01, 2015 21:16

znak? pierwsze słyszę żeby był

stefano189 · Post autor: **stefano189** » ndz lut 01, 2015 21:17

https://encrypted-tbn3.gstatic.com/imag ... UjFm6C0vRw" onclick="window.open(this.href);return false;

kali1209 · Post autor: **kali1209** » ndz lut 01, 2015 22:51

i gdzie tam jest znak?

stefano189 · Post autor: **stefano189** » ndz lut 01, 2015 23:20

wycięcie z czerwonego kółka musi się pokrywać z wypustem z żółtego. A tak nawiasem, warto sobie sciągnąć z chomi*uj.pl książeczkę pt. " SAM NAPrawiam golf III/golfIV " i wtedy brać się za wymianę rozrządu.

Widzę że nie wiesz w ogóle o czym pisałem w poprzednich postach, więc lepiej oddaj auto do mechanika, bo jak źle napniesz ten pasek, to rozpier*zielisz silnik i będzie po zawodach. Czasami lepiej odżałować 250 zł, niż później robić kapitalkę

Pozdrawiam serdecznie.

Zbyt luźny pasek może przeskoczyć, zbyt mocno napięty rozpieprzy łożyska np. pompy wody.

kali1209 · Post autor: **kali1209** » pn lut 02, 2015 00:07

Czy ktoś już ogarnął ten przyrząd jak on działa? http://allegro.pl/przyrzad-kontroli-nac ... 37329.html" onclick="window.open(this.href);return false;

stefano189 · Post autor: **stefano189** » pn lut 02, 2015 00:21

do TDI-ka jest Ci ten przyrząd niepotrzebny. Stosuje się go w silnikach starszej generacji, w których nie stosowano wskaźnika na rolce napinającej.

pironet · Post autor: **pironet** » pn lut 02, 2015 18:52

Jeśli nie wiesz jak ustawić napinacz na znaki to na twoim miejscu nie brał bym się za wymianę rozrządu.

kali1209 · Post autor: **kali1209** » pn lut 02, 2015 19:35

wiem jak ustawić tylko napięcie paska mnie interesuje, bo mam ten przyrząd

pironet · Post autor: **pironet** » pn lut 02, 2015 21:34

jesli wiesz jak ustawic to po co pytasz o napięcie,przecież napięcie jest ustawiane napinaczem jak kolega wyżej opisał i omalował.napinasz napinacz jak na rysunku robisz dwa obroty wałem i śmigasz .Po co ci ten przyrząd ?masz wartości jakie powinien mieć twój pasek ?ten mechanizm przydaje sie bardziej do pasków micro itd a nie do rpzrzadu jak już to starszej generacji jak kolega opisał.napięcie paska robisz jak masz opisane i namalowane.wkładasz szczypce w dwa małe otworki i pokrywasz zółtą keskę z czerwona kontrujesz i po ptokach.

stefano189 · Post autor: **stefano189** » pn lut 02, 2015 22:50

pironet pisze:Po co ci ten przyrząd ?

hehe, kolega kali1209 uparł się na metodę z czasów gierka. A wystarczy przeczytać 2 strony w poradniku WKŁ i nie było by tej całej dyskusji, która i tak prowadzi do nikąd.

To tak jakby zamontować nowy napinacz paska micro w np. 1Z lub AFN i sprawdzać czy dobrze napina ? . Bezcelowe działanie.

pironet · Post autor: **pironet** » wt lut 03, 2015 09:33

stefano189 pisze:i nie było by tej całej dyskusji, która i tak prowadzi do nikąd.

zgadzam się

kali1209 · Post autor: **kali1209** » pt lut 20, 2015 14:42

a np w passacie b4 1.8 benzyna nie ma znaków na rolce napinacza paska rozrządu

Kto jest online