Co lubi się sypnąć w 7R

Norbit100 · Post autor: **Norbit100** » śr sty 14, 2015 12:49

Oddałem R na service i taki samochód oddali, szkoda gadać. Klócilłem sie a po sprawdzeniu na kamerach okazało sie ze mechanik uszkodził przy wysiadaniu. Z racji tego ze to ich wina naprawa odbędzie sie na koszt vw .

manios · Post autor: **manios** » śr sty 14, 2015 13:24

Ale Fuckup

Dobrze że nie odpuściłeś.

Dario72 · Post autor: **Dario72** » śr sty 14, 2015 22:57

Norbit100 pisze:Oddałem R na service i taki samochód oddali, szkoda gadać. Klócilłem sie a po sprawdzeniu na kamerach okazało sie ze mechanik uszkodził przy wysiadaniu. Z racji tego ze to ich wina naprawa odbędzie sie na koszt vw .

To może napisz gdzie takie zdolne mechaniory? Tak ku przestrodze dla innych...

henake · Post autor: **henake** » czw sty 15, 2015 08:02

Norbit100 pisze:

Wspolczuje

Post autor: **jhosef** » czw sty 15, 2015 09:36

No ale przecież w ASO są najwyższej klasy fachowcy

Nam np dwa razy przez to deskę wymieniali bo ją uszkodzili montując alarm w nowym aucie. Dwa razy bo drugą tez uszkodzili. Aha i trzecie radio przy okazji

MatthewG · Post autor: **MatthewG** » czw sty 15, 2015 13:18

Współczuję.. Drzwi do malowania i utrata wartości.

said2 · Post autor: **said2** » czw sty 15, 2015 14:55

MatthewG pisze:Współczuję.. Drzwi do malowania i utrata wartości.

Zawsze może wystąpić o zwrot kosztów z tytułu utraty wartość pojazdu. Pytanie, czy staną na wysokości zadania i dobrze polakierują?

korzen88 · Post autor: **korzen88** » czw sty 15, 2015 23:29

MatthewG pisze:Współczuję.. Drzwi do malowania i utrata wartości.

nowa blacha powinna wjechać i malowanie żeby nie pokazało przy sprzedaży innych wartości grubości lakieru od fabrycznych.

DawidK14 · Post autor: **DawidK14** » pt sty 16, 2015 10:17

Pojawił się mały problem z moją eRką. Przypomnę, że mam w manualu. Przy wciskaniu sprzęgła pojawił się taki delikatny świst jakby coś było nie tak ze smarowaniem a przy odpuszczaniu przy samym końcu słychać taki dzwięk sprężyny. Różnicy w jeździe nie ma ale wku....są te świsty. Byłem w serwisie, popsikali coś i mówili, że jest dobrze. Pojeździłem chwile i znowu sie pojawiło. Pomyślałem pojeżdze jeszcze chwile może sie to jakoś jeszcze rozsmaruje... Niestety raz słychać raz nie ale przeważnie słychać. Byłem znowu w serwisie coś tam pogrzebał mechanik ale lipa. Kierownik zamówił jakieś części do sprzęgła i mają coś próbować robić. Niby to pierwszy przypadek u nich ale każdy wie jak to jest..."każdy jest tym pierwszym razem". Ktoś może miał podobny problem w R albo w GTI? W eR będzie ciężko, bo chyba większość w DSG...

Geno17 · Post autor: **Geno17** » pt sty 16, 2015 17:53

Ja po 3 latach w manualu, zamówiłem automat. Takie sytuacje też na to miały wpływ.

Może coś związane z łożyskiem oporowym? Czytałem też na którymś forum, że po kilku kkm niektóre potrafią zaczynać się ślizgać

henake · Post autor: **henake** » pt sty 16, 2015 20:38

Co zamowiles?

mario q. · Post autor: **mario q.** » pt sty 16, 2015 20:48

Czy któryś z panów golfiarzy może zwrócił uwagę na taką przypadłość jak zbity pysk od kamieni?

Pykło mi 10k na szafie i tak patrzę, że lampy wyglądają jakby miał z 70-80k..
Dodam, że nie traktuję drogi jak toru le mans więc o nadmiernym wiszeniu na dupie innym, nie ma mowy.

henake · Post autor: **henake** » pt sty 16, 2015 21:00

Ja mam tez 10 tys i lampki jak nowe