parujące szyby po raz setny

pawelek1z2 · Post autor: **pawelek1z2** » wt gru 09, 2014 21:55

Haki, dwie klapy? sprawdzałem tą którą widać po wyjęciu pyłkowego. ale jednak słychać i czuć że obieg sięzamyka i otwiera.. na chwile obecną tak jak napisałeś po jeździe zostawiam drzwi otwarte niech sie wyrówna temperatura i wilgotność. podsufitka u mnie i relingi zdecydowanie odpada.

Post autor: **Qto** » wt gru 09, 2014 22:01

pawelek1z2 pisze:dwie klapy?

tak dwie...i to ta druga jest ważniejsza bo szczelniej zamyka obieg. Drugą klapkę możesz wyczuć za schowkiem pasażera, nad nogami...jest kratka przez którą można włożyć palec i wyczuć klapkę pokrytą gąbką. Klapka przy samej kratce = obieg otwarty...klapka wyżej to obieg zamknięty lub częściowo otwarty. Ja u siebie już tyle stoczyłem walk z tym V71 że ręce opadają...obecnie klapki ustawione ręcznie i silniczek odłączony. Przerabiałem trzy silniczki ale każdy miał już na tyle zmęczoną zębatkę że nie dało się jakoś sensownie tego odratować.

amatorek · Post autor: **amatorek** » wt gru 09, 2014 23:01

Śledzę temat ciekawy finału.A Qto wiedział i powiedział( ze są 2 klapki),, chociaż XV2 mówił o v71 ,Haki wyrażnie to powiedział . Jeśli to będzie ta przyczyna parowania auta, to kto POMÓGŁ?
pawelek1z2 będzie HEPI!!!
Każdy z forumowiczów coś wniósł do tematu, po to jest forum.

Post autor: **Michał_1977** » śr gru 10, 2014 07:38

amatorek pisze:Każdy z forumowiczów coś wniósł do tematu, po to jest forum

Ja też wniosłem

bo na początku najechałem kursorem myszy na zsyp i miało być po temacie

Co do dwóch klap,to szczerze sam jestem zaskoczony

Czy tak samo będzie w A3 8L z climatronikiem?

amatorek · Post autor: **amatorek** » śr gru 10, 2014 16:48

Chwała Ci za to Michał_1977 być może pomogłeś najbardziej nie zsypując tematu.
Ale pawelek1z2 ma klime manualną.Czy też może mieć 2 klapki?
Na razie milczy,opił się ze szczęścia że może normalnie jeżdzić furą??? czy...

pawelek1z2 · Post autor: **pawelek1z2** » śr gru 10, 2014 19:47

amatorek, bez zgryźliwości i ironii - tak mam drugą klapkę i chwała jej DZIAŁA ile razy chcę tyle razy się otworzy zamknie aż miło... i tylko nie wiem czy się z tego cieszyć czy nie.

amatorek · Post autor: **amatorek** » śr gru 10, 2014 21:02

Kolego, ja działam w dobrej wierze, nikomu żle nie życzę,a tym bardziej Tobie.
Byłem przekonany że masz problem z głowy,że druga klapka była powodem problemu w Twojej furze(sam byłeś zaskoczony informacją o 2 kl.)
Proszę nie wyżywaj się na mnie że problem pozostał?.Pozdrawiam i życzę powodzenia!!

pawelek1z2 · Post autor: **pawelek1z2** » śr gru 10, 2014 21:06

amatorek, broń Boże nie wyżywam - miałem cichą nadzieję, że nagle ktoś mi poda rozwiązanie na tacy i będzie po problemie bo wszystko co koledzy tutaj przerabiali mnie nie dotyczy. RACZEJ NIE DOTYCZY.. moglibyśmy ponownie przyglądać się nagrzewnicy, ponownie oględziny klap robić i szukać wody w aucie. Mówiąc szczerze powoli mam dość a czasu i warunków nie mam by wypruć cały środek i przelewowo może problem próbować znaleźć...

Eyk88 · Post autor: **Eyk88** » czw gru 11, 2014 02:06

Uszczelki na dookoła szyb i na wszystkich drzwiach i klapie git są?

Post autor: **Qto** » czw gru 11, 2014 03:26

jeżeli klapki działają a szyby tak Ci parują...to nie wierzę że nie masz mokro w aucie. Zdejmij plastikowe poszycie progu i wsuń rękę pod wykładzinę przy każdej furtce...w bagażniku pod lampami sucho ? No i czy w samej nagrzewnicy nie ma wody ?? Wykręć schowek, wentylator i obadaj temat...bywa tak że z podszybia dostaje się woda do nagrzewnicy (np pęknięcie obudowy filtra) i jest kaszana. Dodatkowo odpływ z klimy jak nie sprawdzałeś

amatorek pisze:Qto wiedział nie powiedział( ze są 2 klapki)

nie wiem o co Ci chodzi...opisałem gdzie jest i jak mniej więcej sprawdzić czy działa druga klapka. Pierwszą autor tematu widział...widział że działa, to co miałem o niej pisać...
Jeżeli zarzucasz mi że nie chciałem pomóc...najważniejsze że Ty pomogłeś
ja zawsze staram się pomóc najlepiej jak potrafię...pod warunkiem że ktoś wykazuje własną inicjatywę a nie czeka aż się samo naprawi.

pawelek1z2 · Post autor: **pawelek1z2** » czw gru 11, 2014 15:19

Pchałem łapy przy każdych drzwiach pod wygłuszenie w okresie po 3dniowym deszczu i nie wyczuwałem wilgoci.. przy lampach i ogólnie w bagaju też wiór. Co do oceny sprawności uszczelek to nie wiem w jakim stanie są i czy są ok czy nadają się do wymiany więc się nie wypowiem...

XV2 · Post autor: **XV2** » czw gru 11, 2014 17:29

Weź szlauch i polewaj całe auto woda szukaj czy gdzieś mokro się zrobi.

amatorek · Post autor: **amatorek** » czw gru 11, 2014 21:02

Qto ] przepraszam ,to nie tak miało być, nie było moim zamiarem przedstawiać braku dobrej woli z Twojej strony.Strzeliłem sobie samobója
Niech na moje usprawiedliwienie wpłynie fakt, że emocjonowałem się tematem i nie przemyślałem tego że mogę kogoś urazić pisząc posta.
Chylę czoła przed Twoją wiedzą.Posiadając ją,pomagasz użytkownikom forum i chwała Ci za to!!!

Pozdrawiam

pawelek1z2 · Post autor: **pawelek1z2** » czw gru 11, 2014 21:07

piękny dziś wieczór mamy panowie.. i szyby piękne ( nic nie parowało ) były.. cholera coraz bardziej zaczynam się zgadzać, że nei wilgoć a WODA po prostu jest moim problemem.. ktoś z okolic Lublina może chciałby zarobić i zajrzeć do tej tit tit nagrzewnicy? lub czegoś innego typowanego na drugim miejscu..