Kącik posiadaczy MK4

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » pn lis 17, 2014 15:20

markk, np AP ma mocowania na dlugie laczniki, albo nie ktore te starsze modele MTSa.

sebekgolf · Post autor: **sebekgolf** » pn lis 17, 2014 15:42

KoJ@K pisze:sebekgolf, a jak jest z rozkrecaniem od kolumny kierowniczej, tam przy pedalach, no i jak to pozniej ustawic, zeby kiera byla tak jak ma byc, bo gdzies widzialem, ze z tym czesto maja problema ? a z udarem chodzi Ci o odkrecanie sanek? (bo nie wiem do konca co masz na mysli piszac "belka" przy zawiasie z przodu) udaru nie mam, bo w garazach brak prądów Wiec sila X rura/ramie musi ogarnac sprawe.

Tak, chodziło mi o sanki, tylko nazwa mi z głowy wyleciała. Kluczem z przedłużką w postaci przyspawanej na nasadkę rury 1/2 cala i 2 metry długości, tego nie odkręciłem. Szkoda czasu, lepiej dać te 100zł na warsztacie za wymianę i z głowy. Jeśli chodzi o odkręcanie kolumny, to za pedałami masz plastik przykręcony jak mnie pamięć nie myli na 2 nakrętki plastikowe. Jak go zdejmiesz to masz dostęp do śruby trzymającej wielowypust na kolumnie. Przy okazji sprawdź sobie, czy nie masz wybitej też samej kolumny, bo u mnie była i wymieniałem. Na tym długi wielowypuście kolumny był luz (na tym który służy do wysuwania kierownicy w stronę fotela). Co do ustawienia kierownicy na środku, to zakładasz przekładnię, zakładasz wielowypust z kolumny kierowniczej i kręcisz do oporu w jedną stronę, potem lecisz w drugą licząc obroty. Później oddajesz połowę tych obrotów i teraz powinieneś mieć kierownicę na wprost. Jak nie ma, to przestawiasz na wielowypuście.

sliwa404 pisze:Antonio, jakie rury?

Pewnie na słupki, z których będzie teraz lepił wydechy

markk · Post autor: **markk** » pn lis 17, 2014 15:58

KoJ@K pisze:markk, np AP ma mocowania na dlugie laczniki, albo nie ktore te starsze modele MTSa.

Dzięki

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » pn lis 17, 2014 17:11

sebekgolf, jak wkladalem stabi to sruby sanek odkrecalem przedluzka i nie bylo zadnego oporu i problema.

karacz · Post autor: **karacz** » pn lis 17, 2014 17:19

jak zresetować nazwy stacji w MFD, bo mam np. "shakira"

szczyku · Post autor: **szczyku** » pn lis 17, 2014 18:07

Zaprogramowac jeszcze raz ta stacje jak z rds-u wskoczy nazwa stacji. Programuje się przytrzymując przyciski od 1 do 6, w zależności gdzie co chcemy.

checin · Post autor: **checin** » pn lis 17, 2014 19:21

Jest jakaś większa różnica (prócz ceny) pomiędzy zamiennikiem a oryginalną dachową uszczelką anteny?
cała kompletna antena wraz z uszczelką 25zl a sama ori uszczelka +/-50zł

FisheR · Post autor: **FisheR** » pn lis 17, 2014 20:13

KoJ@K pisze: np AP ma mocowania na dlugie laczniki, albo nie ktore te starsze modele MTSa.

technix mts i inne tez maja ale do 4 motion /qattro

markk · Post autor: **markk** » pn lis 17, 2014 20:39

do przednio napedowego mts / ta technix maja dlugie mocowania?

Paviarotti · Post autor: **Paviarotti** » pn lis 17, 2014 20:47

markk, krótkie

golf3dawid · Post autor: **golf3dawid** » pn lis 17, 2014 21:09

Kolega szuka auta , oglądał dziś Audi A4 B6 1.8T , po przejechaniu się i podpięciu kompa wyszły 2 błędy

"Po próbnej jeździe w VCDS były 2 błędy ( na desce rozdzielczej nic ), wcześniej wszystko pousuwane:
17963 - Przekroczone maksymalne ciśnienie doładowania P1555 - 35-00 -
17700 - Termostat zaprogramowanego chłodzenia silnika (F265) P1292 - przerwa - Sporadyczny"

Co to może być , orientuje się ktoś , ogólnie do auta nie można się przyczepić jedynie te błędy nie dają spokoju

Antonioo · Post autor: **Antonioo** » pn lis 17, 2014 21:47

sliwa404 pisze:Antonio, jakie rury?

na budowe rury spustowe,

szczyku, noo kurde nr nie miałem :p tak by sie kawke wypiło trza sie zgadać wkońcu

szczyku · Post autor: **szczyku** » wt lis 18, 2014 12:40

Ale na fejsie jestem cały czas, w każdej chwili trzeba było pisać

HojaNT · Post autor: **HojaNT** » wt lis 18, 2014 20:24

Nowa cena Golfa na 18

http://otomoto.pl/show/preview/C35156856" onclick="window.open(this.href);return false;