Spryskiwacze reflektorów, uchwyty montażowe

[Kamel]

Skrzak zbiornik ma drugi otwór na pompkę wysokociśnieniową sprysków lamp.
Tak więc masz 2 opcje:
1) zamiast pompki dokupujesz uszczelkę i zaslepkę,
2) dokupujesz pompkę wysokociśnieniową i uszczelkę i najzwyczajniej jej nie podłączasz czyli nie używasz.

Wg mnie jeśli masz w planach spryski lamp to na opcje 1 szkoda czasu i kasy. Lepiej od razu dokup pompkę i będziesz miał o jeden wydatek mniej na przyszłość. Nową pompkę z uszczelką dokupisz na Allegro za ok. 50-70zł.

[pyciek]

Jak wyciąć otwory w zderzaku w borze, bardziej mi zależy na identycznym położeniu otworów, by lewy od prawego zbytnio się nie różnił.
Od środka zderzaka jest wyżłobienie miejsc na spryski, nie bardzo wiem jak się za to zabrać by nie wyrzeźbić za dużo.

[hayperekpo]

pyciek, u mnie w temacie masz opisane trochę zmagań z wierceniem otworów pod spryski w ori zderzaku

[Skrzak]

Skrzak zbiornik ma drugi otwór na pompkę wysokociśnieniową sprysków lamp.
Tak więc masz 2 opcje:
1) zamiast pompki dokupujesz uszczelkę i zaslepkę,
2) dokupujesz pompkę wysokociśnieniową i uszczelkę i najzwyczajniej jej nie podłączasz czyli nie używasz.

Wg mnie jeśli masz w planach spryski lamp to na opcje 1 szkoda czasu i kasy. Lepiej od razu dokup pompkę i będziesz miał o jeden wydatek mniej na przyszłość. Nową pompkę z uszczelką dokupisz na Allegro za ok. 50-70zł.

Tak zrobiłem, kupiłem i zamontowałem zbiornik 5,5l + pompka wysokociśnieniowa założona ale niepodłączona. Wlewam płyn i się okazuje, że wycieka przez tą pompkę. Ogólnie okej ale jak pompka siedzi to jej wylot też trzeba jakoś zaślepić. Zmarnowałem jakieś 3 litry płynu, na szczęście to był jakiś za 3pln z tesco ale chciałem wlać sonaxa za 10pln, którego zwykle używam, dobrze że go nie wlałem .

A i dwa słowa o demontażu i montażu zbiornika. 3l oczywiście demontuje się bez problemu ale 5,5l żeby wsadzić to trzeba wyjąć rurę intercoolera i najlepiej reflektor (bez wyjm. reflektora być może się da ale ja najpierw wyjąłem reflektor i dopiero zajarzyłem, że bez wyjęcia rury się nie obędzie).

[KoSiMaZaKi]

Hello.
Muszę odkopać temat. Otóż muszę założyć spryskiwacze bo takowe były, więc zbiornik i pompkę mam ori plus przewód wysokociśnieniowy do momentu gdzie powinien być trójnik. Teraz tylko nie wiem, czy muszą być do golfa (mk 4) dysze i cała reszta, czy od bory też podejdą? Chcę zrobić chowane, niby można założyć takie na zewnątrz ale mnie to nie urządza. Dzięki za odp.

Aha, jeszcze sprawa numeru części, jesli musi być od golfa tylko i wyłącznie, poproszę o numery. Niby dużo info, ale nie mogę się odnaleźć i wolę dla pewności zapytać.

Dzięki

[Craash]

Cylindry tłoczące są zamienne od Golfa/Bory, a dysza musi być od Golfa, bo w Borze jest inna.

[markus420]

Jak masz na myśli to co zaznaczyłem to jak najbardziej jest to zamienne Golf Bora

Jak nie rozszyfrujesz któregoś numeru to napisz.

[Skrzak]

Te co pokazałeś to spryskiwacze szyby.

[markus420]

Masz rację jakoś się zagalopowałem już poprawiam

[Skrzak]

Golf IV spryski reflektorów
dysza lewa: 1J0 955 103 A
dysza prawa: 1J0 955 104 A

pompka tłocząca, w którą wkłada sie dysze czyli cylinder tłoczący- jedna wersja dla obu stron: 1J0 955 978 B

[KoSiMaZaKi]

OK. Czyli rozumiem że dysza siedzi w pompce i to ona "wyskakuje" podczas pracy.
Sprawa wygląda tak że nie mam ani jednego ani drugiego, ani zaślepek na zderzak, który wymaga wycięcia otworów. Z tego co rozumiem jak kupie zestaw do bory (nie wiem dlaczego ale są łatwiej dostępne) to coś nie będzie grało.
W takim przypadku kupowanie samych cylindrów a następnie poszukiwania dysz są kiepskim rozwiązaniem, no chyba że serwis ma je za 40-50 pln sztuka.
Co jest nie tak z tymi dyszami od bory? Sory że tak truje ale w grudniu przegląd i chcę to zrobić jak najszybciej, a jak będę miał pewne info to trzeba będzie kupić i montować póki mrozów nie ma i przy robocie można sobie strzelić bo garaż nieogrzewany.

[Skrzak]

Dysze od bory mają jakieś inne uchwyty na zaślepki chyba. W każdym razie cała reszta pasuje. Nie pasuje też pompka sprysków szyb od bory jakby co, bo ma inny trójnik.

[Craash]

Dysze spryskiwaczy reflektorów od Bory mają jeden "psikacz", a od Golfa dwa "psikacze".
U siebie wymieniałem prawy cylinder tłoczący i prawą dyszę spryskiwacza na nowe z ASO i wyszło mnie niecałe 200zł.

[Skrzak]

Ja kupowałem nowe cylindry po 150 za sztukę, więc dysza z 50 kosztuje nowa.