Jak pewnie większość wie, mk4 wychodziły z mniejwięcej takimi przełącznikami od świateł:
A próbował ktoś wsadzić w jego miejsce np. taki przełącznik z dodatkowym "nastawem"?
Można by tam podłączyć sobie np. pozycje i mijania z plusa po stacyjce, i mieć samoczynne włączanie się świateł, zachowując 100% funkcjonalność oryginalnego przełącznika.
Wie ktoś jak z wymiarami nowych przełączników (bo wymiary starego sobie sam zmierze)? co z kostkami, wyprowadzeniami?
W niektórych samochodach występowały też takie same, ale jako dodatkowy nastaw miały napis "auto"
będę wdzięczny za jakiekolwiek informacje
. Zwracam się do fachowców o rade, ostatnio zdarzyło się parę razy że podczas jazdy zgasły mi wszystkie światła(w kabinie też). Więc wziąłem na stół swój włącznik i jakie było moje zdziwienie jak okazało się że to nie oryginał tylko topran. Wyczyściłem go i na razie śmiga, ale rozglądam się za nowym. W sklepach w moje okolicy maja na stanie właśnie topran i MEYLE. Oryginał w serwisie 455 zł więc odpada, zastanawiam się czy kupować któryś z tych czy oryginalna używkę.
