MFA - przebieg dzienny

Post autor: **kkkacper** » pn lis 03, 2014 17:58

Czy wie ktos na jakiej zasadzie jest to czytane? Skoro licznik normalnie jest na linke to czy w takim ukladzie jest jeszcze dodatkowo na jakis pin podawany sygnal z ecu badz impulsatora? Co w przypadku gdy nie mam podpietego predkosciomierza, bo w skrzyni nie ma miejsca, jest opcja zebt ruszyc chociaz przebieg dzienny?

bioly05011 · Post autor: **bioly05011** » pn lis 03, 2014 19:25

jakie zegary posiadasz ? i co masz w skrzyni może powiesz że nie masz miejsca na linkę lub impulsator w skrzyni

Witek.J · Post autor: **Witek.J** » pn lis 03, 2014 20:11

Czujnik GALA (prędkości) jest w liczniku, nie każdy licznik go posiada. Jeżeli linka nie będzie podpięta to MFA nie będzie pokazywać funkcji zależnych od prędkości.

bioly05011 · Post autor: **bioly05011** » pn lis 03, 2014 20:20

dlatego pytam jakie ma zegary i co wychodzi ze skrzyni bo kolega "kkkacper"pisze że w szkrzyni nie ma miejsca!!!

Post autor: **kkkacper** » pn lis 03, 2014 20:55

bioly05011, zegary z MFA na 1 wtyk z mk II 16v, skrzynia DRP z 2.8 24v, czyli tylko impulsator elektroniczny (wczesniej moze zle sie wyrazilem

)

marcinek84 · Post autor: **marcinek84** » pn lis 03, 2014 21:10

Jak masz impulsator i licznik z mkII to nie pokaże ci MFA przebiegu żadnego, spalanie pewnie pokaże duże też.
Chyba że jakiś układ przetwarzajacy sygnał bezpośrednio do MFA ale bez linki wskazówka nie ruszy się.

Post autor: **kkkacper** » pn lis 03, 2014 21:14

marcinek84, o to tylko mi chodzilo, tak myslalem, ale zaciekawilo mnie skad sie bierze ten przebieg dzienny czy jak to tam jest nazywane

Kto jest online